在汽車市場， 車型套娃成為了大家見怪不怪的市場現象， 車企為了節約一定的設計研發經費、壓縮造車成本， 會偶爾採用幾款車型同一種外觀內飾設計的車型策略， 而這其中將套娃臉發揮到極致的， 國外的大眾汽車則是當之無愧的領導者， 無論是邁騰、速騰還是輝騰， 基本上都張一個模樣， 而國內的長城汽車也多次套娃搞的消費者怨聲載道， 紛紛表示“求你們換張臉吧， 審美疲勞了已經”。 然而， 就在昨天奇瑞的全新中型SUV瑞虎8正式發佈， 只是遠遠的看了一眼， 筆者就忍不住吐槽：求你套娃吧。
對於瑞虎8的這張前臉， 大家是否感覺略微眼熟呢？不錯， 它與奇瑞在去年法蘭克福車展上正式亮相的奇瑞EXEED TX的前臉設計非常相似， 但是再仔細一看就如同是奇瑞EXEED TX正式出爐前的設計草稿一般， 完全沒有奇瑞EXEED TX給人那種精緻大氣的感覺。 瑞虎8前臉的進氣格柵是一個八邊形設計，
不知道為什麼奇瑞會如此想不開， 瑞虎8明明造型上與奇瑞EXEED TX極為相似， 但是卻非要再強行將其進行“自宮”處理， 難道是覺得套娃可恥？還是說為了差異化市場定位而犧牲瑞虎8一定的設計美感？如果原因是後者的話，
當奇瑞EXEED TX首次于法蘭克福車展中亮相時， 其尾部的造型設計也頗為引人注目， 貫穿式的LED尾燈點亮後更是漂亮的讓一幫外國佬都為之側目， 然而奇瑞你告訴我， 你家瑞虎8的這個貫穿式尾燈是認真的嗎？又粗又廉價的尾燈能再難看點嗎？
我們總結一下瑞虎8的整體外觀設計， 不難發現該款SUV的確是照著奇瑞EXEED TX的設計搬過來的， 但是在成本投入上卻明顯是少了一大截， 使其質感和檔次感跟奇瑞EXEED TX根本沒法比。 而瑞虎8又是屬於與哈弗H7相同等級的產品， 現在哈弗H7的起售價為14.08萬， 同為中型7座SUV的瑞虎8會定價多少呢？
定價似乎成了瑞虎8最不好把控的方面，因為它既要保證在售價上與哈弗H7、傳祺GS8等車型拉開優勢，又要保證不影響未來奇瑞EXEED TX的上市售價，“裡外不是人”的瑞虎8當真是顯得尷尬無比。我們暫且預計瑞虎8會以13萬為起售價，然後我們再繼續看奇瑞EXEED TX這款車型，該車上市後需要與WEY VV7競爭，售價鐵定需要維持在16萬左右才有優勢，然而最尷尬的事情就發生了，奇瑞EXEED TX與瑞虎8價位相差不到3萬，誰還去買“草稿版”的瑞虎8呢？可能這款車型最終也只能是炮灰了。
定價似乎成了瑞虎8最不好把控的方面，因為它既要保證在售價上與哈弗H7、傳祺GS8等車型拉開優勢，又要保證不影響未來奇瑞EXEED TX的上市售價，“裡外不是人”的瑞虎8當真是顯得尷尬無比。我們暫且預計瑞虎8會以13萬為起售價，然後我們再繼續看奇瑞EXEED TX這款車型，該車上市後需要與WEY VV7競爭，售價鐵定需要維持在16萬左右才有優勢，然而最尷尬的事情就發生了，奇瑞EXEED TX與瑞虎8價位相差不到3萬，誰還去買“草稿版”的瑞虎8呢？可能這款車型最終也只能是炮灰了。