共用單車企業的命運起伏說明， 再強勁的風口也逃不過市場的鐵律。 如果沒有原創能力， 只會造模式、追概念、拼資本、搏“風口”， 則“風口”的後面緊跟著風險， 風一過， 飛起的豬還得摔落塵埃。
“颳風減半， 下雨全完”， 共用單車在很大程度上是“看天吃飯”。 這個冬天， 本就紅火不再的共用單車又接連遭遇“寒潮”：
車企倒閉的消息隔三差五見諸報端， 廢棄單車在二手平臺被賤賣……一度風光的小藍單車， 雖然因大金主的接手而扭轉了退場命運， 卻仍深陷債務泥淖。 共用單車行業的命運起伏， 令人唏噓。
“其興也勃， 其衰也忽”。
猶記2015年9月7日， 第一輛ofo小黃車被投放在北大校園中， 按下了行業躍進發展的啟動鍵。 摩拜跟進、小藍登場， 幾乎在一夜之間， 共用單車就遍佈全國的大街小巷， 人們調侃“顏色都快不夠用了”。
去年年中極盛時期， 全國共用單車運營公司一度達近70家， 累計投放車輛超過1600萬輛， 一時間滿街滿巷堆積的各色共用單車蔚為景觀。 高峰時期， 車企月均融資達到3.7次， 資本之瘋狂可見一斑。
然而不過兩年半時間， 行業驟然冷風呼嘯， 除了少數巨頭， 其餘“打醬油者”皆黯然離場， 真是應了那句互聯網名言， “大潮退去才知道誰在裸泳”。
這些年， 創新創業春潮湧動， 草根逆襲的傳奇故事不絕於耳， 有人大呼“站在風口豬都能飛起來”。 但共用單車企業的命運起伏說明， 再強勁的風口也逃不過市場的鐵律。
實際上， 相較一些不靠譜的互聯網創新產品， 共用單車方便短途出行的功能，
狂熱有餘、理性不足， 是關鍵一條。 應當看到， “互聯網+單車”的組合方式本質上是商業模式的創新， 而非原始技術的突破。 較低的技術門檻方便了企業互相拷貝，
另一方面， 瘋狂跟進的資本追求“短平快”， 考量的是如何在最短時間內佔領更大的市場份額、圈進更多的用戶押金， 反倒是在後續服務、停車秩序、押金規範等關鍵問題上用力不足。
粗放的管理跟不上擴張的腳步， 到頭來不僅陷入“非理性繁榮”， 浪費了大量社會資源， 也加劇了城市管理壓力。 當製造的麻煩大於帶來的便利， 共用單車也就變成了一個燙手山芋。
共用單車企業的大批衰敗給野蠻生長的共用經濟潑了一盆冷水，也啟發著後來的創業者：今天我們到底需要什麼樣的創新？
創新創新，有“創”才為“新”，其本質在於打破窠臼，其價值在於與人有別。如果沒有原創能力，只會造模式、追概念、拼資本、搏“風口”，則“風口”的後面緊跟著風險，風一過，飛起的豬還得摔落塵埃。
放眼國內那些知名企業，專注基礎研發並已看到“無人區”的華為，動輒以新產品開創一種生活方式的騰訊，無不拿核心技術說話。尤其是邁入創新型社會，技術反覆運算大大提速、科技競爭愈發激烈，所有追趕潮流者，皆逃不過大浪淘沙、去粗取精的磨礪，只有拿“從0到1”的元創新才能站穩腳跟。
有企業家說，“高科技領域最大的問題，是大家要沉得下心”。每一次創新都源自大量的試錯，基礎創新、原始創新探索的是未知領域，沒有“板凳要坐十年冷”的堅持，很難有所突破。
但事實也反復證明，惟其艱難，更顯勇毅；惟其磨礪，始得玉成。冷板凳不會白坐，困境和挑戰中很可能潛藏著機會，偉大的成就通常誕生於此。
當熱潮退去，能夠顛覆整個行業、巍然屹立潮頭的，註定是那些不唯快、不唯錢，穩紮穩打、厚積薄發的踏實企業。有統計資料顯示，中國中小企業平均壽命只有2.5年，不斷重複著“一年發家，二年發財，三年倒閉”的路子。打破這樣的“魔咒”，固然需要一套綜合方案，但摒棄“一招鮮吃遍天”的惰性思維，避免捨本逐末跟著概念糊塗躍進，恐怕是第一條。
今天的中國，創新創業正成為一種風尚。我們樂見這種勢頭，但也愈發明白，弄潮兒需要一份大智大勇，也需要一份至纖至悉。
共用單車企業的速興速衰是一個生動樣本，期盼更多人能從中汲取經驗與教訓，少一些馬上見效的短視思路，多一些久久為功的長遠謀劃。只有這樣，創新勢頭才能真正“在地理上向東方轉移”。
共用單車企業的大批衰敗給野蠻生長的共用經濟潑了一盆冷水，也啟發著後來的創業者：今天我們到底需要什麼樣的創新？
創新創新，有“創”才為“新”，其本質在於打破窠臼，其價值在於與人有別。如果沒有原創能力，只會造模式、追概念、拼資本、搏“風口”，則“風口”的後面緊跟著風險，風一過，飛起的豬還得摔落塵埃。
放眼國內那些知名企業，專注基礎研發並已看到“無人區”的華為，動輒以新產品開創一種生活方式的騰訊，無不拿核心技術說話。尤其是邁入創新型社會，技術反覆運算大大提速、科技競爭愈發激烈，所有追趕潮流者，皆逃不過大浪淘沙、去粗取精的磨礪，只有拿“從0到1”的元創新才能站穩腳跟。
有企業家說，“高科技領域最大的問題，是大家要沉得下心”。每一次創新都源自大量的試錯，基礎創新、原始創新探索的是未知領域，沒有“板凳要坐十年冷”的堅持，很難有所突破。
但事實也反復證明，惟其艱難，更顯勇毅；惟其磨礪，始得玉成。冷板凳不會白坐，困境和挑戰中很可能潛藏著機會，偉大的成就通常誕生於此。
當熱潮退去，能夠顛覆整個行業、巍然屹立潮頭的，註定是那些不唯快、不唯錢，穩紮穩打、厚積薄發的踏實企業。有統計資料顯示，中國中小企業平均壽命只有2.5年，不斷重複著“一年發家，二年發財，三年倒閉”的路子。打破這樣的“魔咒”，固然需要一套綜合方案，但摒棄“一招鮮吃遍天”的惰性思維，避免捨本逐末跟著概念糊塗躍進，恐怕是第一條。
今天的中國，創新創業正成為一種風尚。我們樂見這種勢頭，但也愈發明白，弄潮兒需要一份大智大勇，也需要一份至纖至悉。
共用單車企業的速興速衰是一個生動樣本，期盼更多人能從中汲取經驗與教訓，少一些馬上見效的短視思路，多一些久久為功的長遠謀劃。只有這樣，創新勢頭才能真正“在地理上向東方轉移”。