終於我們迎來了2018年， 整個一月全國大部分地區被皚皚白雪籠罩， 唯獨錯過了首都， 進京證難辦啊！同時， 中國汽車流通協會聯合協力廠商大資料平臺精真估推出的《2018年1月中國汽車保值率報告》隨著白雪和冷風一起出爐， 為您解析2018年1月國內汽車市場保值率的發展情況。
保值率對於國內消費者來說還是一個比較新的概念， 它指的是二手車流通價格與新車出廠價的比值。 嚴格說來一個車型的保值率是根據該款車型在二手車市場上的流通均價除以其新車廠商指導價而來， 所以我們可以簡單地理解為， 二手車價格除以新車裸車價格就是保值率。
談及車型保值率， 就必然離不開二手車流通情況。 隨著春節倒計時開啟， 二手車市場整體交易量下滑， 二手車商為了快速出手車輛也進一步提高了優惠力度， 1月國內二手車市場在網車源合計761411台， 環比下降3.3%。
受春節前期的影響， 二手車保值率整體呈小幅下滑態勢。 從不同城市級別保值率來看， 各城市級別保值率環比2017年12月份均呈下降態勢。 其中一線、二線城市保值率環比下降0.4個百分點；三、四線城市保值率環比均下降0.3個百分點。
各主要級別車輛保值率也呈下降態勢。 其中， 由於1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅優惠政策的取消， 小型車和小型SUV保值率環比分別下降0.5、0.4個百分點；其他級別車輛保值率環比降幅均保持在0.2-0.3個百分點。
接下來， 我們從小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV以及MPV等9個級別車型分別來看一下各個車型在1月的保值率表現， 我們將從二手車交易熱度以及品牌車型保值率兩個角度來加以說明。
首先看一下1月份小型車保值率走勢
從過去的一年的新車市場表現來看， 小型車市場整體持續受困， 2018年隨著小排量車購置稅優惠政策取消， 小型車市場前景預計也並不理想， 二手車市場短期內活躍度將有所提升， 但本月因春節前期的影響二手車活躍度小幅下滑。 單從本月交易排名來看， POLO與飛度分別以11.78%、6.67%的交易占比依舊穩居該級別前二， 雨燕和威馳交易排名均上升兩個名次，其他車系排名小幅下降。分區域來看，成都是小型車交易最為活躍的大城市，其次為武漢、重慶、西安等，其中武漢、北京活躍度上升較為明顯。
小型車市場受重視程度較低，加之受春節前期以及小排量車購置稅減免政策取消的影響，本月小型車保值率整體下滑，但排名基本穩定，飛度、POLO、威馳依舊穩居前三甲。其中，本田飛度本月推出了2018款中期改款車型，產品力提升，終端優惠力度收緊，保值率環比增長，其他車系保值率環比均出現不同程度的下滑。
緊湊型車市場競爭激烈，但仍舊是德系與日系的天下，交易榜TOP10中大眾系占了六席。捷達仍憑藉其強大的保有量優勢和良好的用戶口碑穩坐緊湊型車市場交易榜榜首，寶來位居第二，科魯茲活躍度超越桑塔納位居第三，高爾夫、思域擠進前十。分區域來看，該級別車交易最活躍的城市仍為成都、武漢、西安。
緊湊型車市場仍是大眾一家獨大，活躍交易榜中的5款車系同時入圍TOP10保值榜，日系車保值率表現相對堅挺。傑德位強勢躥升至榜首，高爾夫、寶來分別位居保值榜第二、第三。思域、騏達、軒逸保值率環比上升，其餘車系保值率均有所下滑。
中型車市場中，雖然市場競爭暗流湧動，但表面上卻波瀾不驚，本月二手車交易榜排名基本穩定，邁騰、雅閣、帕薩特位列前三甲。分區域來看，中型車在成都、上海、鄭州等地的市場活躍度相對較高。
本月中型車市場中保值率TOP榜中，賓士C級排名上升一位位列榜首，邁騰位列第二，雅閣依舊穩居第三，阿特茲保值率上升成功躋身TOP榜。從保值率浮動情況來看，中型車TOP榜中除C級、凱美瑞、天籟、阿特茲有所增長外，其他車系保值率均下降。
中大型車市場中，該級別市場競爭格局明朗，TOP榜排名基本穩定，交易榜和保值榜前三位均被BBA長期佔據，奧迪A6L仍以絕對優勢穩定位居交易榜首位元，5系和E級分別位居第二、第三，君越交易活躍度有所提升入圍TOP榜。分城市來看，成都、上海、鄭州是本月中大型車中交易較為活躍的城市。
本月中大型車輛保值率排名穩定，BBA依舊優勢明顯，超高的市場佔有率令其流通車輛穩定的排在保值率TOP榜單的前三位。5系與E級本月均有新車上市，終端優惠收窄，保值率環比小幅上漲，其他車系保值率環比均出現下滑。
小型SUV市場是近年來新興的細分市場，過去一年裡SUV市場需求一直較為旺盛。2018年各大主流廠商著重在小型和緊湊型SUV方面發力，自主品牌與合資品牌在該級別市場的競爭也將愈加激烈。從本月市場表現看，雖然自主車型在保值率方面仍與合資車型有一定差距，但其高性價比使得自主車型在新車、二手車流通領域都表現活躍，二手車交易榜中自主車型佔據半壁江山。分城市看，成都、武漢、重慶是交易活躍度較高的三大城市，小型SUV北京市場活躍度提升重回TOP榜。
小型SUV TOP榜排名穩定，前三甲被吉姆尼、XR-V與繽智牢牢把持，哈弗H1重回TOP榜。作為小型SUV中的越野高手，鈴木全新一代吉姆尼年內將在海外率先上市，本月保值率也出現了小幅上升。本田繽智和XR-V為姊妹車型，二者市場回饋良好，終端價格堅挺，保值率環比上升，其他車系保值率環比則有所下滑。
緊湊型SUV市場同樣競爭激烈，同時2017年的SUV銷量依然火爆，隨著當前市場的需求以及小排量車減稅政策結束，2018年緊湊型SUV或將進入井噴期，二手車市場活躍度也將進一步提升。本月保值榜和交易榜排名基本一致，交易榜中除Q3重回TOP榜外其他排名未發生明顯變化。從城市分佈來看，成都活躍度最高，其次為西安、重慶等地區。
緊湊型SUV TOP榜單中， CR-V保值率依舊穩居第一的位置，不過受“機油門”影響，前途未蔔。途觀、RAV4保值率繼續分列二、三位，H6雖然登上交易榜但因自主品牌與合資車在保值率方面仍然存在較大差距，故未能躋身保值榜。從保值率變化幅度來看，TOP榜中保值率環比增長和下降的車系各半，其中，Q3本月發生召回事件且保持較大的優惠力度，保值率下滑較為明顯。
中型SUV市場一直是合資車的戰場，競爭格局相對清晰，漢蘭達長期霸佔交易榜和保值榜榜首，BBA也長期穩定排名在交易榜前列。比亞迪S6作為唯一入圍交易榜的自主車型，本月活躍度排名穩定，牧馬人重回交易榜，銳界跌出榜單。分城市來看，成都是中型SUV流通活躍度最高的城市，其次為鄭州、北京等地區。
眾多豪華品牌的中型SUV在年內將迎來換代或國產，豪華品牌在該級別市場中的競爭也將趨於白熱化。本月的中型SUV市場保值率TOP榜單中，排名基本穩定，漢蘭達一直難逢敵手，始終以較為明顯的優勢位居榜首。昂科威作為合資品牌中的黑馬，保值率長期穩居第二，GLK雖然已停售但保值率依舊穩居第三。
中大型SUV市場，在較慢的產品更新節奏及特定客戶群的背景下，整體表現平穩。TOP5榜單較為穩定，普拉多依然保持交易榜和保值榜雙料冠軍的地位，X5、卡宴分別位居交易榜第二、第三，寶馬X6活躍度提升併入圍本月交易榜。從城市分佈來看，成都、北京、上海是中大型SUV市場交易較為活躍的城市。
本月中大型SUV市場中，保值率排名前三依舊為普拉多、卡宴、蘭德酷路澤。寶馬X5本月推出5款2018款新車型，使其保值率環比上升，其餘車系保值率環比均出現不同程度下降。從排名情況來看，X5、Q7排名各上升一位，LX與途觀排名則各下降一位。
隨著SUV市場的井噴，2018年MPV市場或將受到擠壓。單從該級別市場來看，競爭格局明朗，GL8長期以絕對優勢位居交易榜霸主地位，奧德賽、艾力紳分別位居第二、第三。另外，賓士R級、馬自達5、普瑞維亞本月活躍度有所提升入圍TOP榜。從城市分佈來看，上海地區MPV交易火熱，其次為鄭州、北京等地。
MPV市場中，保值率TOP榜排名基本穩定。由於埃爾法新車加價，因此其流通車輛保值率始終表現堅挺，在該級別車輛中始終保持遙遙領先的地位。GL8仍憑藉其保有量優勢而穩定的排在該級別第二位，艾力紳位居第三。本月豐田已在日本本土發售新款埃爾法，預計中規版也將在年內上市，埃爾法保值率環比增長，其他車系保值率環比均出現下滑。
以上是2018年1月各級別車型交易活躍度及保值率排行榜。一輛車的保值率貫穿了車輛從生產下線到報廢的全過程，是其價值體現的參考標準。隨著國內二手車市場的普及以及消費者消費觀念的變化，保值率在未來的汽車交易中將具有至關重要的指導意義。關注保值率，做一名理性的汽車消費者，從精真估開始。
感謝您的收看，我們2月再見。
雨燕和威馳交易排名均上升兩個名次，其他車系排名小幅下降。分區域來看，成都是小型車交易最為活躍的大城市，其次為武漢、重慶、西安等，其中武漢、北京活躍度上升較為明顯。
小型車市場受重視程度較低，加之受春節前期以及小排量車購置稅減免政策取消的影響，本月小型車保值率整體下滑，但排名基本穩定，飛度、POLO、威馳依舊穩居前三甲。其中，本田飛度本月推出了2018款中期改款車型，產品力提升，終端優惠力度收緊，保值率環比增長，其他車系保值率環比均出現不同程度的下滑。
緊湊型車市場競爭激烈，但仍舊是德系與日系的天下，交易榜TOP10中大眾系占了六席。捷達仍憑藉其強大的保有量優勢和良好的用戶口碑穩坐緊湊型車市場交易榜榜首，寶來位居第二，科魯茲活躍度超越桑塔納位居第三，高爾夫、思域擠進前十。分區域來看，該級別車交易最活躍的城市仍為成都、武漢、西安。
緊湊型車市場仍是大眾一家獨大，活躍交易榜中的5款車系同時入圍TOP10保值榜，日系車保值率表現相對堅挺。傑德位強勢躥升至榜首，高爾夫、寶來分別位居保值榜第二、第三。思域、騏達、軒逸保值率環比上升，其餘車系保值率均有所下滑。
中型車市場中，雖然市場競爭暗流湧動，但表面上卻波瀾不驚，本月二手車交易榜排名基本穩定，邁騰、雅閣、帕薩特位列前三甲。分區域來看，中型車在成都、上海、鄭州等地的市場活躍度相對較高。
本月中型車市場中保值率TOP榜中，賓士C級排名上升一位位列榜首，邁騰位列第二，雅閣依舊穩居第三，阿特茲保值率上升成功躋身TOP榜。從保值率浮動情況來看，中型車TOP榜中除C級、凱美瑞、天籟、阿特茲有所增長外，其他車系保值率均下降。
中大型車市場中，該級別市場競爭格局明朗，TOP榜排名基本穩定，交易榜和保值榜前三位均被BBA長期佔據，奧迪A6L仍以絕對優勢穩定位居交易榜首位元，5系和E級分別位居第二、第三，君越交易活躍度有所提升入圍TOP榜。分城市來看，成都、上海、鄭州是本月中大型車中交易較為活躍的城市。
本月中大型車輛保值率排名穩定，BBA依舊優勢明顯，超高的市場佔有率令其流通車輛穩定的排在保值率TOP榜單的前三位。5系與E級本月均有新車上市，終端優惠收窄，保值率環比小幅上漲，其他車系保值率環比均出現下滑。
小型SUV市場是近年來新興的細分市場，過去一年裡SUV市場需求一直較為旺盛。2018年各大主流廠商著重在小型和緊湊型SUV方面發力，自主品牌與合資品牌在該級別市場的競爭也將愈加激烈。從本月市場表現看，雖然自主車型在保值率方面仍與合資車型有一定差距，但其高性價比使得自主車型在新車、二手車流通領域都表現活躍，二手車交易榜中自主車型佔據半壁江山。分城市看，成都、武漢、重慶是交易活躍度較高的三大城市，小型SUV北京市場活躍度提升重回TOP榜。
小型SUV TOP榜排名穩定，前三甲被吉姆尼、XR-V與繽智牢牢把持，哈弗H1重回TOP榜。作為小型SUV中的越野高手，鈴木全新一代吉姆尼年內將在海外率先上市，本月保值率也出現了小幅上升。本田繽智和XR-V為姊妹車型，二者市場回饋良好，終端價格堅挺，保值率環比上升，其他車系保值率環比則有所下滑。
緊湊型SUV市場同樣競爭激烈，同時2017年的SUV銷量依然火爆，隨著當前市場的需求以及小排量車減稅政策結束，2018年緊湊型SUV或將進入井噴期，二手車市場活躍度也將進一步提升。本月保值榜和交易榜排名基本一致，交易榜中除Q3重回TOP榜外其他排名未發生明顯變化。從城市分佈來看，成都活躍度最高，其次為西安、重慶等地區。
緊湊型SUV TOP榜單中， CR-V保值率依舊穩居第一的位置，不過受“機油門”影響，前途未蔔。途觀、RAV4保值率繼續分列二、三位，H6雖然登上交易榜但因自主品牌與合資車在保值率方面仍然存在較大差距，故未能躋身保值榜。從保值率變化幅度來看，TOP榜中保值率環比增長和下降的車系各半，其中，Q3本月發生召回事件且保持較大的優惠力度，保值率下滑較為明顯。
中型SUV市場一直是合資車的戰場，競爭格局相對清晰，漢蘭達長期霸佔交易榜和保值榜榜首，BBA也長期穩定排名在交易榜前列。比亞迪S6作為唯一入圍交易榜的自主車型，本月活躍度排名穩定，牧馬人重回交易榜，銳界跌出榜單。分城市來看，成都是中型SUV流通活躍度最高的城市，其次為鄭州、北京等地區。
眾多豪華品牌的中型SUV在年內將迎來換代或國產，豪華品牌在該級別市場中的競爭也將趨於白熱化。本月的中型SUV市場保值率TOP榜單中，排名基本穩定，漢蘭達一直難逢敵手，始終以較為明顯的優勢位居榜首。昂科威作為合資品牌中的黑馬，保值率長期穩居第二，GLK雖然已停售但保值率依舊穩居第三。
中大型SUV市場，在較慢的產品更新節奏及特定客戶群的背景下，整體表現平穩。TOP5榜單較為穩定，普拉多依然保持交易榜和保值榜雙料冠軍的地位，X5、卡宴分別位居交易榜第二、第三，寶馬X6活躍度提升併入圍本月交易榜。從城市分佈來看，成都、北京、上海是中大型SUV市場交易較為活躍的城市。
本月中大型SUV市場中，保值率排名前三依舊為普拉多、卡宴、蘭德酷路澤。寶馬X5本月推出5款2018款新車型，使其保值率環比上升，其餘車系保值率環比均出現不同程度下降。從排名情況來看，X5、Q7排名各上升一位，LX與途觀排名則各下降一位。
隨著SUV市場的井噴，2018年MPV市場或將受到擠壓。單從該級別市場來看，競爭格局明朗，GL8長期以絕對優勢位居交易榜霸主地位，奧德賽、艾力紳分別位居第二、第三。另外，賓士R級、馬自達5、普瑞維亞本月活躍度有所提升入圍TOP榜。從城市分佈來看，上海地區MPV交易火熱，其次為鄭州、北京等地。
MPV市場中，保值率TOP榜排名基本穩定。由於埃爾法新車加價，因此其流通車輛保值率始終表現堅挺，在該級別車輛中始終保持遙遙領先的地位。GL8仍憑藉其保有量優勢而穩定的排在該級別第二位，艾力紳位居第三。本月豐田已在日本本土發售新款埃爾法，預計中規版也將在年內上市，埃爾法保值率環比增長，其他車系保值率環比均出現下滑。
以上是2018年1月各級別車型交易活躍度及保值率排行榜。一輛車的保值率貫穿了車輛從生產下線到報廢的全過程，是其價值體現的參考標準。隨著國內二手車市場的普及以及消費者消費觀念的變化，保值率在未來的汽車交易中將具有至關重要的指導意義。關注保值率，做一名理性的汽車消費者，從精真估開始。
感謝您的收看，我們2月再見。