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長途駕駛的注意事項,準備自駕回家過年的一定要看!

年關將近, 城市道路上的車輛開始逐漸減少, 高速公路上的車輛逐漸增多。 許許多多在外漂泊的遊子們都開著自己的座駕踏上歸家的路途, 但縱使各位車主們歸心似箭, 在跑長途之前還是要做好充分的準備, 以免出現意外影響了歸家的行程喲!

跑長途前的車輛檢查

在跑長途前進行的車輛檢查重點應該是底盤, 如果有時間最好到附近的4S店做一個全面檢查, 檢查包括懸掛系統中的避震器, 檢查其是否漏油;刹車系統中, 刹車盤以及刹車片的磨損, 是否已經到達警戒線;以及輪胎的花紋深度, 是否已經達到磨損極限。 如果以上都符合規定, 就檢查一下輪胎的氣壓, 甚至可以做一個四輪定位。

在對整個底盤部分做好充分的檢查工作之後, 還應檢查一下油液部分, 包括機油、汽油、防凍液(特別是北方的小夥伴)、電解液、助力轉向油液、刹車油以及玻璃水。 由於接近年關, 許多4S店其實都會有相關的檢查維護套餐, 而且多數情況下都是免費的, 有需要的小夥伴們可去相關4S店詢問。

將以上部分全部檢查完畢之後, 大家還可以順便檢查一下車輛的電氣設備, 比如大燈、雨刷、喇叭等。 因為對於長途行駛來說, 以上三者都是不可或缺的, 尤其是有需要夜間跑長途的各位小夥伴們。

跑長途前所需的準備

檢查完車輛之後, 就該準備一些在路上會使用到的物資了。 由於春運, 各地高速公路都可能迎來堵塞, 因此做好必要物資的準備是很重要的。 最簡單的, 也是非常多司機都會有所準備的, 就是食物和水。 但是對於水的儲備其實可以多帶一些, 因為如果行車過程中經過一些路況較差的路面時, 導致擋風玻璃上沾上污漬, 還可以用水來擦乾淨。 而且空出來的水瓶還能裝一些排泄物, 你懂的。

其次就是各類修車工具以及各類證件。 工具方面要準備好扳手、手電筒、千斤頂以及緊急警示牌和滅火器等。 因為你說不準在路上會不會遇到需要更換輪胎, 又或者會遇到一個檢查這些工具的員警叔叔們。 至於各類證件就不需要多說了, 駕駛證、行駛證、身份證等等證件一併帶上。

長途中的注意事項

汽車跑長途過程中,即便是乘客也會感覺到疲憊,何況正在開車的司機。所以在長途駕駛的過程中,遇到最大的敵人莫過於疲勞駕駛。疲勞駕駛的危害就不說了,兵哥主要說的是如何避免疲勞駕駛。對於一個休息充足的普通人來說,2個小時專注於開車基本沒啥問題,但隨著機械地重複動作,以及車內二氧化碳濃度的增加,3~4小時的行車時間就足以讓許多駕駛者感到疲勞。

至於我們常說開車就走中間道路這個話題,是因為馬路兩旁相對寬闊,如果側向或者前後有車輛發生事故,走中間車道的駕駛員就能及時做出操作,避免碰撞事故發生。但由於中間車道兩側車輛較多,因此路況會相對複雜一些,所以想減少駕駛疲勞程度或者已經出現疲勞感,那最好還是走右側的慢車道,可以減緩司機緊繃的神經。至於聽音樂以及喝咖啡等操作,還是不要太過依賴,如果累了的話,建議找個最近的休息區好好休息之後再次出發,這也是為了你我他人的安全著想。

高速公路人滿為患,各個大大小小的服務站更是水泄不通,沒得休息不說,油站有沒有汽油加都成問題。那麼汽車沒油了該怎麼辦?這個時候,大家不妨改道而行之,從高速下到國道上行駛,往往能在國道上找到相應的加油站進行加油操作。

長途後的相關保養

在遙遠的路途上,車輛遮風擋雨、日曬雨淋、跋山涉水,雖說道路環境已經越來越好,但空氣中品質的問題也是比較嚴峻的,因此即便長途行車前已經對車輛進行過一次例行檢查,但長途後也不能對車輛放任不管。

長途後對車輛的保養主要集中在漆面與底盤部分。由於路上塵土飛揚,加之飛鳥不時落下的“炮彈”等等,所以部分車主的愛車在跑完長途之後已經“面目全非”,這個時候最好是到店裡面洗乾淨甚至打個蠟最好。畢竟有些腐蝕性物質對漆面的傷害還是比較強的,如果拖到過年期間再進行清潔,你可能無法找到一家車輛美容店給你的愛車洗澡了,即便有估計也是“天價”。兵哥想必大家也不想開一輛“灰頭土臉”的車過年吧?

至於底盤的檢查,其實是部分粗心大意的車主,在行駛過程中遭遇底盤剮蹭或者爆胎等意外,但如果沒有遇到以上情況的車主,對於這方面的檢查也不需要太過重視,簡單察看一番即可。

其實,要是車輛最近已經做過相應保養的車主們,是可以忽略長途前的車輛檢查這一部分的,只需要安心準備好回家的行李便可以出發。對於新手司機們,除了要注意休息,避免疲勞駕駛之外,還需要注意在高速上的跟車操作,尤其是大貨車,必要時認慫即可,千萬不要為了一時意氣而鬧出事故。最後在這裡,兵哥祝各位回家過年的朋友們一路順風!

長途中的注意事項

汽車跑長途過程中,即便是乘客也會感覺到疲憊,何況正在開車的司機。所以在長途駕駛的過程中,遇到最大的敵人莫過於疲勞駕駛。疲勞駕駛的危害就不說了,兵哥主要說的是如何避免疲勞駕駛。對於一個休息充足的普通人來說,2個小時專注於開車基本沒啥問題,但隨著機械地重複動作,以及車內二氧化碳濃度的增加,3~4小時的行車時間就足以讓許多駕駛者感到疲勞。

至於我們常說開車就走中間道路這個話題,是因為馬路兩旁相對寬闊,如果側向或者前後有車輛發生事故,走中間車道的駕駛員就能及時做出操作,避免碰撞事故發生。但由於中間車道兩側車輛較多,因此路況會相對複雜一些,所以想減少駕駛疲勞程度或者已經出現疲勞感,那最好還是走右側的慢車道,可以減緩司機緊繃的神經。至於聽音樂以及喝咖啡等操作,還是不要太過依賴,如果累了的話,建議找個最近的休息區好好休息之後再次出發,這也是為了你我他人的安全著想。

高速公路人滿為患,各個大大小小的服務站更是水泄不通,沒得休息不說,油站有沒有汽油加都成問題。那麼汽車沒油了該怎麼辦?這個時候,大家不妨改道而行之,從高速下到國道上行駛,往往能在國道上找到相應的加油站進行加油操作。

長途後的相關保養

在遙遠的路途上,車輛遮風擋雨、日曬雨淋、跋山涉水,雖說道路環境已經越來越好,但空氣中品質的問題也是比較嚴峻的,因此即便長途行車前已經對車輛進行過一次例行檢查,但長途後也不能對車輛放任不管。

長途後對車輛的保養主要集中在漆面與底盤部分。由於路上塵土飛揚,加之飛鳥不時落下的“炮彈”等等,所以部分車主的愛車在跑完長途之後已經“面目全非”,這個時候最好是到店裡面洗乾淨甚至打個蠟最好。畢竟有些腐蝕性物質對漆面的傷害還是比較強的,如果拖到過年期間再進行清潔,你可能無法找到一家車輛美容店給你的愛車洗澡了,即便有估計也是“天價”。兵哥想必大家也不想開一輛“灰頭土臉”的車過年吧?

至於底盤的檢查,其實是部分粗心大意的車主,在行駛過程中遭遇底盤剮蹭或者爆胎等意外,但如果沒有遇到以上情況的車主,對於這方面的檢查也不需要太過重視,簡單察看一番即可。

其實,要是車輛最近已經做過相應保養的車主們,是可以忽略長途前的車輛檢查這一部分的,只需要安心準備好回家的行李便可以出發。對於新手司機們,除了要注意休息,避免疲勞駕駛之外,還需要注意在高速上的跟車操作,尤其是大貨車,必要時認慫即可,千萬不要為了一時意氣而鬧出事故。最後在這裡,兵哥祝各位回家過年的朋友們一路順風!

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