2018款Ninja 400現已經在有些國家和地區上市， 很多車友都想知道該車會在什麼時候引進到國內， 今天川崎中國官方正式公佈了Ninja 400的上市時間， 預計將在10月份上市， 當然如果相關認證工作順利的話， 提前也是有可能的。 同時Z900 RS以及Z900 Cafe版也將在4月和7月登陸國內。
2018款Ninja 400搭載了一台水冷雙缸398cc發動機， 最大功率35kW（48PS）/ 10,000rpm， 最大扭矩38N.m / 8,000rpm。
採用全新的下吸式進氣設計， 縮短進氣距離以達到有效率的進氣， 也因此有助於提升高轉速下的動力輸出；節流閥也從28mm擴大為32mm，
2018款Ninja 400比起老款車重從211kg減輕到167kg， 可以說是完全不同的車款。 之所以能夠成功地大幅減少車重， 都是拜運用先進解析技術的鋼管編織車架所賜， 不僅確保車架的剛性同時也能成功的達到大幅輕量化。
此外， 將多連杆後避震器固定在曲軸箱的隔板上， 使得車架變得輕量；前叉部分採用正立式， 直徑由37mm加大至41mm。
頭燈部分採用全新LED燈具， 最外側是定位燈， 雙邊中間為近光燈， 最內側則是在開啟遠光燈時會一起點亮的遠光燈。
離合器方面依舊採用輔助滑動式離合器（Assist & Slipper Clutch）。 並將離合器精巧化， 由原本φ139的直徑縮小成φ125， 操作握力也減輕了20％。
儀錶為傳統指針與LCD結合的複合式儀錶盤。
坐墊厚度也從50mm增加至90mm，以提升乘坐舒適度。
從現在海外上市的情況看，Ninja 400則將推出3個配色。
國外有一段Ninja 400拉極速的視頻，表顯最快速度已經到了195。
可能大家最關心的是該車在國內的價格，在售款的Ninja 250為4.39萬，Ninja 650為8.13萬。這個Ninja 400應該多少適合呢？聰明的你不妨來猜猜看？
2018款Ninja 400 規格表
車款名稱
Ninja 400
全長×全寬×全高（mm）
1,990×710×1,120mm
軸距（mm）
1,470mm
離地最低高度（mm）
140mm
坐墊高度（mm）
785mm
車體重量（kg）
167kg
引擎型式種類
水冷式4行程DOHC4汽門並列雙缸
總排氣量（cm3）
399cc
缸徑×行程（mm）
70.0×51.8mm
壓縮比
11.5
最高輸出馬力（kW[ps]/rpm）
35kW[48ps]/10,000rpm
最大扭力（Nm/rpm）
38.0 Nm /8,000rpm
油箱容量（L）
14L
離合器形式
濕式多片
輪胎尺寸
前
110/70R17 M/C（54H）
後
150/60R17 M/C（66H）
刹車
前
直徑310mm浮動碟盤/雙活塞卡鉗
後
直徑220mm固定碟盤/雙活塞卡鉗
避震裝置
前
直徑41mm正立式前叉
後
中置單避震器
（內容來源騎士網）
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坐墊厚度也從50mm增加至90mm，以提升乘坐舒適度。
從現在海外上市的情況看，Ninja 400則將推出3個配色。
國外有一段Ninja 400拉極速的視頻，表顯最快速度已經到了195。
可能大家最關心的是該車在國內的價格，在售款的Ninja 250為4.39萬，Ninja 650為8.13萬。這個Ninja 400應該多少適合呢？聰明的你不妨來猜猜看？
2018款Ninja 400 規格表
車款名稱
Ninja 400
全長×全寬×全高（mm）
1,990×710×1,120mm
軸距（mm）
1,470mm
離地最低高度（mm）
140mm
坐墊高度（mm）
785mm
車體重量（kg）
167kg
引擎型式種類
水冷式4行程DOHC4汽門並列雙缸
總排氣量（cm3）
399cc
缸徑×行程（mm）
70.0×51.8mm
壓縮比
11.5
最高輸出馬力（kW[ps]/rpm）
35kW[48ps]/10,000rpm
最大扭力（Nm/rpm）
38.0 Nm /8,000rpm
油箱容量（L）
14L
離合器形式
濕式多片
輪胎尺寸
前
110/70R17 M/C（54H）
後
150/60R17 M/C（66H）
刹車
前
直徑310mm浮動碟盤/雙活塞卡鉗
後
直徑220mm固定碟盤/雙活塞卡鉗
避震裝置
前
直徑41mm正立式前叉
後
中置單避震器
（內容來源騎士網）
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