想當年， 觀致3帶著在Euro-NCAP撞出來的五星評價， 對標車型鎖定為福克斯、卡羅拉等國內最暢銷的合資車型， 並立志要“一戰揚名”。 唯一良心國產車， 無人支持， 一年虧損近20億！
觀致的直接投資人是量子公司和奇瑞， 間接投資人是安徽和常熟政府， 現在每個投資方都被這個情懷壓的喘不過氣來了， 而且前途一片迷惘。
根據資料推演， 2017年全年觀致的總虧損將達18-20億元左右。 自2013年底開始正式商業運營以來，
連年虧損， 品質尷尬， 觀致氣數已盡？一直處於虧損無底洞的觀致汽車， 關門大吉似乎板上釘釘？
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