為啥這3款車賣高一級的價卻銷量驚人？

如起亞K5、雪佛蘭邁銳寶等這類車型的終端優惠是大的嚇人。 甚至已經能夠影響到一些緊湊型轎車的市場了， 在這樣的大前提下， 卻還有那麼一些緊湊型轎車居然能夠賣到中型轎車的價位並且取得非常不錯的銷量， 這又是為什麼呢？

別克威朗

指導價：13.59-20.59萬

別克威朗是一款我們比較熟悉的A+級轎車， 威朗的起售價高達13.59萬， 而高配車型的價格已經超過了20萬， 如果你想買到一輛渦輪增壓車型的威朗那麼它的指導價高達16.29萬。 可以說這個售價已經是中型轎車的級別；但是威朗在剛剛過去不久的12月銷量已經達到了19879輛了。 威朗的尺寸也已經逼近一些中級轎車了， 它的長度達到了4718mm， 寬度達到了1802mm， 軸距也達到了2700mm， 再加上威朗不錯的內部空間優化以及大量軟性材料的運用， 可以說坐在威朗的車內感覺與中型轎車不分伯仲了， 再加上威朗比較不錯的隔音濾振水準以及別克在中國消費者心中天然的高級車形象，

與其花上十五六萬買上一輛入門級別的中型轎車， 倒不如買一輛威朗。

奧迪A3

指導價：18.80-25.80萬

奧迪A3是你可以買到的最便宜的奧迪了， 雖然它跟高爾夫“同平臺”， 但是奧迪畢竟是奧迪， 品牌不一樣，

豪華感和精緻感不是高爾夫能比的。 奧迪A3Limousine（三廂版）起售價19.4萬元， 經銷商實際優惠下來， 16-17萬都能拿下， 的確是比較有誘惑力的。 奧迪A3的表現相當均衡， 它由內到外的設計、配置和人性化程度都讓人滿意。 最吸引我的， 要數運動型上搭載的平底式方向盤和Alcantara材質座椅， 不僅看上去拉風， 實際體驗過後你也能從中感受到它的運動基因！

大眾淩渡

指導價：14.59-22.89萬

大眾淩渡與奧迪A3共同出自MQB模組化平臺， 2款車共用了包括發動機在內的許多部件。 不僅在技術水準上保持了和A3一樣的領先性， 而且在設計上承襲了家族式設計， 同時採用了眾多獨特的設計項目， 使得顏值方面進一步提升， 對年輕一代消費者的吸引力大大的增強。 而在空間實用性上， 淩渡也滿足了消費者們對一款家用車的實用性期待， 淩渡具備同級較為寬敞和實用的乘坐與儲物空間。 而在性能上， 淩渡還有著多達4種不同的動力組合， 為消費者提供了豐富的動力選擇。 整體來看， 無論從技術、設計、做工和還是功能配置與動力、空間上來看，

淩渡都可看作是大眾在緊湊型轎車領域的一次突破， 顯示了更完備的品牌實力。

總結

這些車裡不管是威朗、淩渡還是奧迪A3， 它們都成功的以緊湊型車的身份賣到了中型車的價位。 而且它們都有一個共同的特點， 那就是能夠提供比普通緊湊型車更加高級的享受， 同時在價格上又不會太離譜；如今追求高品質的人越來越多， 因此願意多花上一些價錢買一輛能夠給自己更高享受車型的人也越來越多， 而在高級緊湊型轎車這個市場上選擇並不多， 因此威朗、淩渡和奧迪A3能取得不錯的銷量也就順理成章了。