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有些車你一輩子都不一定見到,但是真的美!

由於國內進口車關稅相當高, 於是乎很多車進口到國內價格翻2-3倍, 以致於很多車型相當少見。 再加上由於國外一些品牌還沒有大力開拓中國市場, 所以有一些“小而美”的車型在國內就更加少見了, 不過它們是真的美, 看一眼就讓你驚歎!

阿爾法·羅密歐6C

預計2020年初量產

阿爾法·羅密歐對我們普通人來說是一個熟悉又陌生的跑車, 我們熟悉的新車有阿爾法·羅密歐Giulia, 而未引進的跑車如ALFA 4C、ALFA 8C比Giulia更有性格。

ALFA 4C

ALFA 8C

在這個充滿激情的義大利國度, 它們造的車沒有一根線條是平凡的, 充滿了激情與藝術氣息。

阿爾法·羅密歐6C

這還不止, 阿爾法·羅密歐將再度生產一款雙門轎跑車阿爾法·羅密歐6C, 其定位ALFA 4C、ALFA 8C之間, 競爭對手為捷豹F-TYPE, 預計原型車最早會在今年或2019年的某大型車展上全球首發,

並在2020年初正式投產。

阿爾法·羅密歐6C

造型依舊是阿爾法·羅密歐跑車的味道, 充滿動感與激情, 動力預計搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機, 最大功率510馬力, 峰值扭矩600牛·米。 如今阿爾法·羅密歐在國內銷售的車型只有Giulia、Stelvio, 這也是為了迎合了國內轎車、SUV的主流市場。

如果真的喜歡這些車型, 不妨轉向平行進口車商, 那裡可能能找到你想要的。

蘭博基尼Huracan Performante敞篷版

預計3月發佈

蘭博基尼Huracan Performante

蘭博基尼, 一個義大利的跑車品牌, 一個以造型就可以打動你的超跑品牌。 蘭博基尼Huracan俗稱"小牛",

其中Huracan Performante是Huracan的旗艦車型, 其搭載最新的主動式空氣動力學套件, 曾以6分52秒01的成績擊破了此前由保時捷918 Spyder保持的紐柏格林北環賽道量產車圈速紀錄。 其國內售價385萬元, 讓其一度成為車迷心目中的“神車”。

蘭博基尼Huracan Performante敞篷版

今天要介紹的是Huracan Performante Spyder(敞篷版), 最大的亮點在於採用了軟頂敞篷結構, 而且延續了Performante版本外觀上最大的特色,那就是立式的大尾翼,這是Huracan其它版本沒有的,而敞篷版配合大尾翼,如漫畫裡走出的未來戰車。

蘭博基尼Huracan Performante敞篷版

Huracan Performante Spyder搭載5.2升自然吸氣V10發動機,最大功率640馬力,峰值扭矩600牛·米,預計性能與硬頂版保持一致,0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h加速8.9秒,最高時速超過325km/h。其在提供頂級性能的同時,還可以打開軟頂讓你享受陽光。

Jeep全新牧馬人皮卡

預計2019年4月發佈

全新牧馬人

牧馬人,一款越野迷的圖騰之車,2017年底,Jeep已經發佈了全新一代牧馬人,而令人驚訝的是,官方將基於這一代牧馬人推出皮卡版本,新車將於2019年4月正式發佈。

全新牧馬人皮卡

牧馬人皮卡版將會採用全新的家族式前格柵,區別于牧馬人主要在於車尾的大拖斗,更加彰顯彪悍的氣質。動力搭載2.0T、3.6L汽油、3.0T柴油發動機,匹配6MT、8AT變速箱。

全新牧馬人皮卡概念車

牧馬人皮卡版,這是由越野車衍生出來的北美特色車型,其稀有度和當年的悍馬H2 SUT皮卡有的一拼。而根據國內市場對皮卡車型的需求,預計引進國內的可能性不大,不過不排除少量平行進口版進入國內,以滿足特殊消費群體的要求。

而且延續了Performante版本外觀上最大的特色,那就是立式的大尾翼,這是Huracan其它版本沒有的,而敞篷版配合大尾翼,如漫畫裡走出的未來戰車。

蘭博基尼Huracan Performante敞篷版

Huracan Performante Spyder搭載5.2升自然吸氣V10發動機,最大功率640馬力,峰值扭矩600牛·米,預計性能與硬頂版保持一致,0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h加速8.9秒,最高時速超過325km/h。其在提供頂級性能的同時,還可以打開軟頂讓你享受陽光。

Jeep全新牧馬人皮卡

預計2019年4月發佈

全新牧馬人

牧馬人,一款越野迷的圖騰之車,2017年底,Jeep已經發佈了全新一代牧馬人,而令人驚訝的是,官方將基於這一代牧馬人推出皮卡版本,新車將於2019年4月正式發佈。

全新牧馬人皮卡

牧馬人皮卡版將會採用全新的家族式前格柵,區別于牧馬人主要在於車尾的大拖斗,更加彰顯彪悍的氣質。動力搭載2.0T、3.6L汽油、3.0T柴油發動機,匹配6MT、8AT變速箱。

全新牧馬人皮卡概念車

牧馬人皮卡版,這是由越野車衍生出來的北美特色車型,其稀有度和當年的悍馬H2 SUT皮卡有的一拼。而根據國內市場對皮卡車型的需求,預計引進國內的可能性不大,不過不排除少量平行進口版進入國內,以滿足特殊消費群體的要求。

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