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近來， 南方許多地方下大雪！溫度降到零下幾度， 對司機朋友們來說可不是一個好事情。 一是擔心車子沒室內車庫晚上被凍壞；二是公路結冰對駕駛不安全。 寒冷季節駕駛汽車， 都要開空調。 於是油耗漲得可怕！
許多駕駛員想開空調， 怕油耗增加不開， 還有駕駛員說打開空調後要很久才能制熱， 反應很慢。
針對這些問題， 小編特意詢問了駕駛十幾年車的老司機， 教你一招， 讓你整個冬天開空調都不費油。
冬天汽車空調的正確使用方法：
一、使用空調外迴圈功能， 將汽車內冷空氣排出， 兩分鐘後再調回內迴圈；
二、啟動發動機， 先預熱一兩分鐘， 待發動機溫度指標指示儀錶盤中間左右位置後， 打開低風量暖風， 當水溫正常後再增加風量。
開暖風時， 不要按A/C按鈕（按下它表示壓縮機在工作）， 會使油耗增加。 轎車的暖氣系統是利用轎車本身發動機產生的熱量熱迴圈產生， 而不需要壓縮機工作。 暖氣熱源是發動機冷卻液提供的， 即水箱的水， 開暖氣幾乎不會增加油耗。
不按A/C鍵和按A/C鍵的油耗差別有多大？經驗證明， 平均百公里大概多出一升左右的油！
許多司機反映， 如果沒按A/C鍵， 暖氣內迴圈後， 車窗要起霧， 這是為什麼呢？
因為冬天空氣濕度高， 車內外溫差很大， 車窗容易產生霧水， 除霧的最好方法是用空調暖氣。
最簡單方法就是打開空調對著前擋風玻璃吹， 把車窗除霧按鈕按下， 冷風能自動吹向前擋風玻璃， 去除前擋風玻璃的霧水。 然而比較潮濕的環境中， 尤其車上很多乘員， 使用此方法， 霧水一會兒又會出現。
面對霧水反復出現的情況， 司機可以使用暖氣除霧的方法， 把空調方向按鈕轉到擋風玻璃出風口， 暖氣會直接吹向前擋風玻璃。 但暖氣除霧法， 不能像冷風除霧那麼快， 一般會持續一分鐘左右， 暖風把玻璃上霧水都吹幹了， 就不會出現反復起霧。
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