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汽車維修案例:賓士R350 空調不涼

故障現象:一輛賓士R350, 底盤號WDC251166, 裝配276發動機, 自動恒溫空調系統, 客戶反映只要車輛在太陽下面曬過之後, 儀錶上顯示的車外溫度為60℃左右, 而實際車外環境溫度只有不到20℃, 並且有時發動機故障燈亮。

故障診斷:接車後啟動著車, 打開空調, 發現製冷正常, 儀錶上也無任何報警。 連接診斷儀進行快速測試, 讀取到空調控制模組及發動機控制模組的故障碼如圖1、圖2所示。

圖1 故障碼1

圖2 故障碼2

發動機故障燈亮的原因是因為空調系統有故障引起的, 而空調控制模組內報了很多故障碼, 並且都是存儲故障。 詢問客戶得知, 空調系統故障斷斷續續檢查了好幾次, 故障出現時的持續時間很短, 一會就消失了, 所以來店檢查時一切都正常。 先後對空調控制模組進行升級, 檢查過空調系統的線路插頭, 最後還調換過車外溫度感測器, 都沒有解決故障。

進入空調系統實際值,

發現車外溫度顯示正常, 為15℃, 多次打開關閉空調, 製冷也一直正常。 打開空調大概有5min, 這時發現一個不正常的實際值。 剛打開空調時, 車內溫度實際值顯示為2℃, 但實際值會不斷下降, 一直下降到-7.5℃(如圖3 所示)。 而此時車內溫度在15℃左右, 是不可能-7.5℃的。

圖3 資料流程

根據以前的檢查及維修經驗, 空調控制模組報系統內所有感測器和執行器的故障碼, 並且自身實際值都顯示混亂, 說明空調控制模組自身損壞, 更換空調控制模組後, 實際值可以正常顯示, 試車一切正常。

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