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原廠機油和市場上賣的機油,有什麼區別?

我們在4S店保養時, 更換機油, 工作人員都會說是加的“原廠機油”, 很多情況下, 我們大多數人都會覺得“原廠機油”就如同“原廠配件”一樣令人放心。 而對於市場上賣的機油, 我們通常用“魚龍混雜”來形容, 那麼, “原廠機油”就一定比市場上賣的機油好嗎?它們之間又有什麼區別呢?

我們先來看看, “原廠機油”是怎麼來的。 很多時候, 汽車廠商會根據自身發動機的特點要求機油廠商生產一種“對標”機油, 從而讓發動機性能更出色。 比如在原有機油性能基礎上, 添加不同的添加劑使機油能具備更好的耐高 溫、低溫流動性、防腐等特性。

由於汽車廠商是不生產機油的, 他們就會委拖機油製造商進行OEM代工生產, 而汽車廠商所找的機油生產商也基本上是美孚、嘉實多、殼牌、SK、道達爾、長城等專業機油廠家, 然後貼牌供應給各4S店。 但是由於一些汽車廠商, 旗下的車型眾多,

代工生產機油廠家也不止一家, 再加上複雜的利益關係, 最終生產的“原廠機油”在品質上也是差別比較大的。

理論上來講, “原廠機油”是工程師在車輛研發過程中根據發動機特點經過多次嚴密測試後得出的, 從機油製造廠家的角度講, 這個機油“配方”應該是唯一的,

是最適合所研發的這一款發動機使用的。 但是事實卻絕非如此美好, 因為汽車廠商之所以要求用戶使用“原廠機油”, 更多的考慮是自身的利益, 而且“原廠機油”本身就是一種商業合作的體驗, 汽車公司和機油公司都要從中尋求最大利潤點, 這就導致“原廠機油”的開發也並不一定是以技術為導向, 而可能是以市場和利潤為導向。

那麼“原廠機油”和市場上的機油, 差別很大嗎?一般 來講, 差別並不大。 4S店提供的“原廠機油”基本上是符合該品牌車輛發動機使用的, 而市場上的機油也是機油生產廠家自己、更多的是聯合汽車公司共同生產的, 因此, 原廠機油跟一般機油之前幾乎沒差異, 所以一般汽車在挑選機油時, 只需選對了機油標號和機油等級基本上就沒問題了。

(運營人員:何曙光)

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