1雪天行車要做好哪些準備
（1）晚上把前擋風玻璃用塊布蓋起來。
（2）早晨一定熱車到節溫器打開， 把空調熱風對準前風擋。
（3）如果前風擋有積雪， 一定除淨， 雨刮是沒那麼大力的。
（4）早晨無論是否有雪， 起步一定慢， 因為碟刹的摩擦片可能已經與刹車盤凍上了， 硬來， 摩擦片可能會脫落。
（5）門窗的玻璃也可能是被凍住的， 沒被吹化前， 最好不開。
（6）兩個後視鏡， 要比往常調的可視距離遠些， 便於觀察。
（7）急著外出長途備好防滑鏈。
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雪天行車在路上
01 防側滑
首先就要控制好車速， 雪天行車， 最好不要高速行駛。 同時， 在不同的路段有不同的行駛方法。
（1）行駛中：如果車輛出現側滑現象， 千萬不要著急， 不要急著回轉方向， 更不要緊急刹車， 這樣只會讓側滑更嚴重。
正確的做法：應該是向打滑方向輕轉方向盤， 待車輛方向、速度都完全控制住以後， 再緩慢糾正行駛方向。
（2）起步：冰雪路面起步時， 別加大油門， 這樣反而會使輪胎打滑， 造成起步困難。
（3）上坡：在上坡路上， 如遇冰雪道路濕滑， 不要減速， 可以依靠慣性沖上去;冰雪路面下坡的時候， 手動擋的要選用1擋， 但不要加油門， 必須把腳放在刹車板上， 帶點刹車行駛。 自動擋要選用低速擋， 並輕踩刹車。
（4）轉彎：轉彎時， 一定要提前最大限度地降低車速， 穩住方向盤。 在不影響來車的情況下， 儘量加大轉彎半徑，
02 防追尾
要防止追尾， 最關鍵的一點是保持更長的安全車距。 雨雪天行駛時， 和前方車輛保持的車距基本要在平時的1.5-3倍。
（1）減速刹車時：一旦遇到緊急情況需要減速時， 不要猛地一腳踩在刹車上， 應該輕踩刹車板， 利用“點”刹， 讓車輛速度降下來。
如果車輪沒有制動防抱死裝置， 就要利用“聯合制動”了， 也就是在點“刹”的同時， 迅速將車的擋位從高擋降至低擋位上， 這樣可以增加車子自身的摩擦力， 從而起到刹車的效果。
（2）自動檔汽車刹車：自動擋的車因為無法手動降擋， 所以， 使用“聯合制動”方法， 就是點刹的時候， 再同時把手刹， 使車輛停下來。
03 停車
需要在冰雪路面上停車時， 最好選擇朝陽、避風、平坦乾燥處停放，
若必須在坡道上停車， 應掛上“上坡”方向的擋位（如車頭朝上， 為了防止溜車就應掛在1擋上）、還有個辦法就是找塊磚頭頂在最朝下的車輪前。
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雪天行車保養
01 機油
冬季冷車機油過稠， 會影響啟動， 還會加大磨損， 機油過稀會降低潤滑和密封性能。 因此要檢查機油的標號是否低溫， 要選用適合冬季的優質複合機油， 同時還要查看機油有無缺少或變質。
02 水箱防凍液
要謹慎選擇防凍液， 不要混用， 更不要使用假冒偽劣產品。 檢查是否缺液、有無變質， 如果需要， 及時補充或更換。 另外， 一般來說， 防凍液應兩年換一次， 更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗乾淨。
03 蓄電池電解液
蓄電池最怕低溫， 低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量要低得多。 因此在寒冷季節來臨之前， 應補充蓄電池的電解液， 調節好電解液的比重。 同時清潔蓄電池的接線柱， 並塗上專用油脂加以保護， 保證啟動可靠， 延長蓄電池壽命。
如果車輛在露天或車庫停放超過25天左右不用， 應拆下蓄電池， 存放在較為溫暖的房間內， 以防蓄電池結冰損壞。
04 注意底盤防銹護理
冬天， 汽車底盤總是直接和雨、雪打交道， 很容易生銹。 飛馳的輪胎會把含鹽量很高的雪水甩到汽車底盤上。
雪過天晴後， 汽車的底盤便開始生銹。 所以， 要及時清理、洗車， 最好能花點時間， 給底盤做個底盤裝甲或是防銹護理。