顏值爆表低油耗，停產復活數次終於要上市？混動雅閣沒它便宜！

要說今年哪個汽車品牌讓國人比較失望， 我感覺整個日系汽車市場都對不起全世界消費者。 號稱工匠精神的日系汽車製造業，

在2017年被數次曝光各種造假， 氣囊從安全配置變為殺人利器。 之前都是說日系車靠譜， 發動機穩定技術高， 省油耐用性價比高。 如今本田車主恐怕說不出買發動機送車這句話了， 思域車主也不敢沒事當跑車來比賽了。

本田算是日系品牌中在國內比較慘的，

因為前不久的全新CR-V機油增高， 導致大量車主聚集在4S店要求退車， 結果本田至今拖著不給一個說法， 說等到農曆新年就有辦法解決了。 看來本田的發動機還是不行， 這倒是能和大眾合作一番， 不是都說大眾燒機油太嚴重？本田發動機會自己製造， 這簡直是不可思議。

不過今天咱們廢話不多說， 本田打算在今年針對國內再次發佈一款混動車型。 可能熟悉本田的觀眾都知道， 目前本田在合資品牌中， 混動車型已經算是不少的了， 雅閣和思鉑睿都有混動車型， 銷量還算不錯， 相比起大眾日產等品牌， 混動車型已經完全滿足現在的市場需求。 不過， 本田想要一款更低端入門的車型， 就像卡羅拉那樣。

這款車就是Insight， 一款本田上市後停產數次決定又要復活的混動車型， 這次終於要上市發佈了。 新款車型的外觀設計採用了本田的最新家族風格， 動感的外觀我想沒有人能夠抵擋。 目前本田的設計還是備受好評， 而且新車的設計與思域和全新一代雅閣並不相同， 前臉造型更簡約大氣。

根據官方透露的消息， 新車的定位介於思域和雅閣之間。 那麼車身尺寸來看也非常突出， 雖然沒有具體資料， 但是看得出要比思域更寬一些， 視覺效果也更顯飽滿。 十足的轎跑風格確實受到了不少消費者的歡迎， 尾部和前臉設計都獲得一眾好評。

目前內飾佈局還是比較模糊，僅有一張官圖供我們參考，不過風格上倒是讓人頗感滿意，包括檔位元區域的按鍵換擋設計，整體風格還是非常突出豪華和質感，中控液晶螢幕雖然尺寸一般，但是看上去造型非常別致，各項的細節處理也讓人滿意，不知道具體配置能否超過思域呢？

未來新車將會是一款高功率1.5T發動機搭載雙電機組合而成的混合動力，關於性能方面還沒有得到可靠參數。不過我感覺混動車如果不拿出一點出色的性能，還真沒有什麼太多的賣點。百公里5L左右的油耗遠遠不能吸引消費者，畢竟混動車型的售價也不菲，我們期待這款車的正式推出！

目前內飾佈局還是比較模糊，僅有一張官圖供我們參考，不過風格上倒是讓人頗感滿意，包括檔位元區域的按鍵換擋設計，整體風格還是非常突出豪華和質感，中控液晶螢幕雖然尺寸一般，但是看上去造型非常別致，各項的細節處理也讓人滿意，不知道具體配置能否超過思域呢？

未來新車將會是一款高功率1.5T發動機搭載雙電機組合而成的混合動力，關於性能方面還沒有得到可靠參數。不過我感覺混動車如果不拿出一點出色的性能，還真沒有什麼太多的賣點。百公里5L左右的油耗遠遠不能吸引消費者，畢竟混動車型的售價也不菲，我們期待這款車的正式推出！