江淮大眾新能源汽車項目已經開展半年有餘， 我們一直沒有看到和其產品相關的消息。
日前有媒體曝光了一批江淮大眾新車的外觀專利圖；而就在近日，
—外觀專利圖—
從外觀看， 新車整體設計風格更符合江淮家族的設計語言， 前進氣格柵採用了倒置的梯形造型， 搭配內凹的前保險杠造型， 整體風格頗為激進且富有攻擊力，
—江淮iEV7S—
-新車外觀概況-
車身側面， 新車採取雙腰線的設計造型， 其中一條腰線貫穿至車尾， 整體視覺效果極強。 配備的車頂行李架及鯊魚鰭天線凸顯了該車的運動感。 車輪方面， 新車採用了雙五幅式輪轂。 車尾部分， 該車採用了貫穿式的尾燈設計造型， 後保險杠的內凹式倒置梯形造型與前臉造型交相呼應。
可以肯定江淮大眾首次推出的這款車屬於小型純電動SUV。
-新車內飾曝光-
內飾方面， 新車相對較為簡明， 並沒有採取頗為複雜的內飾設計， 中控臺上方為橫向排列的空調出風口， 下方為大尺寸的中控顯示幕和旋鈕式空調控制， 看起來與大眾旗下現款車型的內飾佈局有些相似。
其餘內飾方面目前還沒有圖像資料。iEV7S的續航里程為280公里，快充模式下充至80%電量需50分鐘，慢充則需要5小時充滿。
另外，此前曾曝光過疑似江淮大眾合資新品牌的LOGO，其造型與大眾旗下的西雅特品牌標識較為相似，整體呈S字樣。
新車預計年內正式亮相，未來將在江淮大眾合資的合肥工廠投入生產。
其餘內飾方面目前還沒有圖像資料。iEV7S的續航里程為280公里，快充模式下充至80%電量需50分鐘，慢充則需要5小時充滿。
另外，此前曾曝光過疑似江淮大眾合資新品牌的LOGO，其造型與大眾旗下的西雅特品牌標識較為相似，整體呈S字樣。
新車預計年內正式亮相，未來將在江淮大眾合資的合肥工廠投入生產。