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花小錢買大舒適,大眾CC局部隔音改裝俄羅斯STP

去年的奧迪Q5隔音棉異味事件在網上吵得是沸沸揚揚, 讓很多人意識到原車隔音的缺陷。 其實有過駕駛經驗的人都會有所瞭解, 很多品牌的車型或多或少都面臨噪音問題, 究其原因, 並不是技術不達標, 而是日益降低的車價帶來的成本問題。 經常拆車的人都會發現, 無論什麼品牌的車, 甚至是豪華車, 原車隔音都是在走簡配路線。

由於原車隔音的簡配, 在駕駛過程中產生的發動機噪音、車身噪音、風噪、胎噪等緊接而來。 長期處於高頻噪音下開車, 會導致壓力上升、增加疲勞感, 影響心情, 更甚者會影響駕駛安全。

有的車主說, 是汽車總會有點聲音, 忍忍就好了;有的車主對一切不舒服的聲音果斷拒之門外。 今天重慶三正分享的這個大眾CC的車主就屬於後者。

機緣巧合, 車主找到重慶三正汽車音響店進行諮詢, 表達了迫切想要解決汽車噪音問題的意願,

並表示以前為解決噪音改善過很多部件, 都不如意。 所以一方面車主迫切希望解決噪音, 另一方面又懷疑噪音能否得到解決。 重慶三正的技術大師親測了這輛大眾CC的噪音, 給出車主相對應的隔音施工方案, 車主表示可以接受, 並且聽聞STP隔音在隔音市場上反響一直不錯, 同意做隔音改裝。 來看一下大眾CC的改裝配置單:

翼子板:CSH小炸彈, 3M輪胎套裝

正副駕地板:CSH小炸彈, CSH珍珠棉

尾箱隔音:DST, CSH珍珠棉

翼子板隔音使用俄羅斯STP舒適系列CSH小炸彈, 主要抑制行駛時震動噪音, 阻隔路噪向駕駛艙內傳遞, 3M輪胎套裝能有助於消除空腔共鳴, 有效吸收胎噪。

正副駕駛地板隔音能夠緩解中央底盤在高速行駛時由於鈑金構件的振動引起的共鳴, 減少輪胎轉動產生的路面噪音傳遞, 有效降低路噪, 亦能降低發動機噪音。

尾箱隔音能夠有效降低低頻噪音,止震板加珍珠棉能更好地減小共振,降低路噪和胎噪。

有針對性的隔音降噪不僅能夠有效降低汽車在行駛過程中所產生發動機雜訊及胎噪,還能為車主節約預算,用合理的花費換取一個寧靜的駕駛空間,極大地提高行車的舒適性和安全性,確實十分值得!

尾箱隔音能夠有效降低低頻噪音,止震板加珍珠棉能更好地減小共振,降低路噪和胎噪。

有針對性的隔音降噪不僅能夠有效降低汽車在行駛過程中所產生發動機雜訊及胎噪,還能為車主節約預算,用合理的花費換取一個寧靜的駕駛空間,極大地提高行車的舒適性和安全性,確實十分值得!

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