長城巔峰之作，WEY P8正式到店，顏值逆天，僅16萬放棄比亞迪唐

作為長城首款定位高端品牌的WEY上市至今一直有著非常不錯的銷量表現， 更是在國內打開了新的局面， 憑藉旗下VV5以及VV7兩款車型賺足了消費者眼球與優秀的銷量表現， 而長城也嗅到了國內新能源市場在未來的前景， 率先推出了全新的魏派P8車型， 該車的到來也填補了長城在新能源市場中的不足之處。

頻頻被汽車媒體曝光出的P8車型也受到了國內消費者的高度關注， 而近日， 全新的魏派P8車型陸陸續續達到了國內各地長城4S店做上市前的準備工作與宣傳工作， 這款全新的魏派P8車型將會在第二季度上市銷售， 目前得到的消息稱該車起售價格會在16萬上下進行起售， 它的到來無疑與在新能源稱霸的比亞迪唐二代競爭市場份兒， 它到底能否與比亞迪唐二代進行媲美就讓筆者為魏派P8座一個解析。

該車最為國內市場上一款高端SUV車型， 僅車輛的外觀設計就會讓大家對讓留下較深的印象， 幾乎佔據了P8前臉過半的大尺寸鍍鉻進氣格柵就征服了不少消費者， 在中網四周還運用了銀色鍍鉻條點綴， 兩側大燈很好的延續了魏派家族的設計手法， 個人感覺該車屬於那種耐看的那種，

猛地一看前臉造型有些格格不入， 但是細看不僅貫徹了當下成熟穩重的設計還不失時尚美。

相比變化較大的車頭設計車身與車尾的設計到沒有太多的變動， 這也的造型相對來說比較平整簡單一些， 但是它誇張的排氣造型， 從而進一步突出了P8運動SUV的特質，

值得一提的就是該車的LOGO標識了， 前臉類似“林肯”標識與尾部字母“WEY”的標識， 完美的詮釋了長城老總（魏建軍）心中的霸氣。

整車的三圍尺寸分別為4765/1931/1655mm整車的軸距甚至圖突破了2.9米， 達到了令人驚訝的2950mm， 看到這樣的三圍長寬高尺寸不由讓個人感覺到魏派P8的盤然大物一般的車身尺寸，

車內的設計更是集合了百家之長， 比如， 參考了奧迪， 保時捷， 寶馬， 賓士的設計語言， 除了大家熟知的配置以外， 魏派P8全系標配了車道偏離， 前後碰撞系統， 安全係數方面就不介紹了， 長城旗下車型的安全性絕對是毋庸置疑的。

曾經因為油耗問題備受網友調侃的魏派系列車型將會在該車上改變以往不足之處，整車動力系統為2.0T發動機，匹配一6速雙離合變速器與一套48V電動系統，可以釋放輸340匹的動力輸出和524牛米的最大扭矩，單看該車的動力參數還是十分不錯的，如果新能源霸主比亞迪旗下的唐相比還是一定的差距，不過這也的動力完全能夠滿足不同用戶需求，總而言之，在國內SUV強手如雲的當下，長城旗下車型不僅顏值出眾就連動力也得到了質的飛躍。

曾經因為油耗問題備受網友調侃的魏派系列車型將會在該車上改變以往不足之處，整車動力系統為2.0T發動機，匹配一6速雙離合變速器與一套48V電動系統，可以釋放輸340匹的動力輸出和524牛米的最大扭矩，單看該車的動力參數還是十分不錯的，如果新能源霸主比亞迪旗下的唐相比還是一定的差距，不過這也的動力完全能夠滿足不同用戶需求，總而言之，在國內SUV強手如雲的當下，長城旗下車型不僅顏值出眾就連動力也得到了質的飛躍。