國人迷戀大眾！我相信不僅僅是因為大眾品牌響亮， 消費者看中的還是大眾車皮實耐用的口碑。 如今， 大眾旗下三款A級神車速騰、寶來、朗逸全部換代， 不過當你看到實車圖片， 相信你也會傻傻分不清楚， 因為它們長的都差不多。
大眾全新一代Jetta（國內速騰）
大眾緊湊型車Jetta， 在國內的名稱叫速騰， 相比寶來、朗逸， 它才是真正的德國正宗。 與之類似的還有大眾中級車Passat， 在國內的名稱叫邁騰。 而今， 大眾的A級車扛把子Jetta（國內速騰）， 終於迎來換代。
全新一代大眾Jetta採用MQB平臺， 車身尺寸4702毫米*1799毫米*1459毫米， 軸距2686毫米， 搭載1.4T發動機， 搭配6速手動和8速手自一體變速箱。 此外還將推出搭載第三代EA888 2.0T發動機的GLI車型。
全新一代Jetta採用了大眾最新的家族式設計，
全新一代大眾寶來
寶來是是我們很熟悉的名字， 2001年大眾集團第四代Jetta以“寶來BORA”為名正式登陸中國， 這個時候還是正宗的德國車。 換代之後， 寶來的名字變成新寶來， 車型卻由一汽大眾自主設計， 採用基於第四代Jetta的PQ34升級後的PQ34L平臺（包括寶來， 朗逸， 朗境， 朗行都來源於此）， 也就是說， 平臺還是老平臺， 車型搖身一變換代了。
（圖片來自易車網）
因此， 新寶來從操控好車變成了加長的家用車， 而如今， 新寶來也終於要換代了， 不過此次新車將會基於大眾最新的MQB平臺打造， 預計今年9月份正式上市銷售。 沒有懸念， 全新一代寶來採用了大眾最新的家族式設計風格， 更顯動感精緻， 尾燈則像極了現款的朗逸（也可能還是偽裝圖）！動力提供1.2T、1.4T、1.5L發動機， 匹配5速手動、7速雙離合和6速手自一體變速箱。
（圖片來自易車網）
從外形來看， 全新一代寶來側面與現款改變不大， 再加上千篇一律的前臉設計， 確實沒有什麼新鮮感。 其採用MQB平臺倒是一大亮點， 不過終究不是德國原裝設計， 它的換代能迎來好評嗎？
全新一代大眾朗逸
與寶來相比， 朗逸的歷史還要更曲折一點， 其同樣採用PQ34升級後的PQ34L平臺， 平臺雖老，但通過上汽大眾鬼斧神工版的升級改造換代，朗逸一躍變身為中國最暢銷的家用轎車。
而如今，朗逸也要換代了，外形方面與大哥帕薩特有些相似，整體看來還是大眾的配方，還是那個平淡的味道。得益於MQB模組化平臺的靈活性，全新朗逸車身尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm，搭載1.5L、1.2T和1.4T三款發動機，匹配5MT、6MT和7DSG變速箱。
小董點評：
從照片來看，這三款中數大眾全新Jetta（國內速騰）換代最徹底，也是最原汁原味的德國製造。集齊寶來、朗逸這兩款中德出產換代新車，一看樣子都長的差不多，實在是毫無懸念。所以對大眾的換代車，還是不要對外形抱太大的希望為好，大家覺得呢？
平臺雖老，但通過上汽大眾鬼斧神工版的升級改造換代，朗逸一躍變身為中國最暢銷的家用轎車。
而如今，朗逸也要換代了，外形方面與大哥帕薩特有些相似，整體看來還是大眾的配方，還是那個平淡的味道。得益於MQB模組化平臺的靈活性，全新朗逸車身尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm，搭載1.5L、1.2T和1.4T三款發動機，匹配5MT、6MT和7DSG變速箱。
小董點評：
從照片來看，這三款中數大眾全新Jetta（國內速騰）換代最徹底，也是最原汁原味的德國製造。集齊寶來、朗逸這兩款中德出產換代新車，一看樣子都長的差不多，實在是毫無懸念。所以對大眾的換代車，還是不要對外形抱太大的希望為好，大家覺得呢？