隨著人們的消費水準不斷提高， 在手頭寬裕的情況下， 首先想到的會是入手一輛代步車， 然而在目前的消費者水準， 顯然一般車型很難滿足需求， 普拉多太貴， 國產又顯得不夠上檔次；
現在汽車市場中， 隨著二胎的開放， 國內的汽車消費者越來越需要大尺寸的的車型來滿足家庭日常生活的需要， 而汽車市場中SUV車型更是銷售十分火熱， 汽車廠商們卻不直滿足於此， 他們把目光放在了更大尺寸的SUV車型中， 其中最新亮相的一款大型SUV 車型非常亮眼， 備受汽車消費者的追捧。 它就是起亞大型SUV—Telluride SUV！
面對這一局勢， 起亞家族看到了希望， 順勢要將這款去年在北京車展亮相的這款起亞Telluride正式量產， 並在明年初正式上市；有它誰還看途昂， 起亞全新SUV帶四驅僅26萬， 憑實力取代漢蘭達！
從側面看上去， 平直的車身腰線從車頭延伸至車尾， 彰顯出非常高的力量感在車窗的周邊還加上了一層鍍鉻條， 同時還換裝了起亞家族最新樣式的大尺寸輪轂， 有著極高的視覺辨識度， 並且還配備上隱藏式車門把手， 整個視覺感瞬間提升；
從外觀上看， 亞Telluride採用了許多剛直的線條， 當然車輛的側身線條看起來非常硬派， 車頭前臉方面採用了起亞虎嘯式中網的設計風格， 使得格柵張力十足， 矩形LED大燈， 視覺感受相當有氣勢。
Schreyer明確表示未來起亞陣容將會有更多越野車和SUV。 “SUV潮流仍然不可阻擋， 這就是為什麼我們現在正致力於研究很多SUV車型， 概念產品以及新設計。 ”Schreyer在報導上說。
起亞Telluride概念車最初是在2016底特律車展上亮相， 它讓人們得以瞥見起亞關於生產優質七座越野車的想法， Telluride概念車定位於一款大型豪華SUV車型。
起亞Telluride概念車採用了22寸的五輻輪轂。
硬漢氣質的起亞Telluride外觀設計上更加的偏向于越野車，其設計風格更傾向于豐田蘭德酷路澤之類，前臉採用了虎嘯式設計，大面積的蜂窩狀進氣格柵中網進行了鍍鉻熏黑處理，看上去比較的時尚，兩側的矩陣式LED大燈組設計比較的個性，給人的感覺比較的激進，發動機蓋上隆起的線條設計也是更加的粗獷，還頗有幾分勞斯萊斯的味道。
起亞Telluride在內飾設計方面，層次分明，時尚簡潔，全液晶儀錶與中控大屏融為一體，凸顯未來科技感。
起亞Telluride在造型上顯得格外的霸氣十足，大嘴式前臉採用了虎嘯式進氣格柵，同時在中網上還進行了熏黑處理，整體顯得幾分張揚。內飾設計中規中矩，大尺寸的液晶儀錶盤和中控螢幕凸顯科技感，新車製造的時候還在方向盤、儀錶盤以及車門的一些地方採用了3D列印技術，降低成本提高生產效率。
動力來自插電式混合動力系統，包括自然吸氣的3.5升V6發動機和400馬力的混合動力輸出的電動機，四輪驅動系統。
當被問到生產版本的前景時，起亞公司總裁兼首席設計師彼得·施萊耶（Peter Schreyer）說：“是的，我們正在研究那輛車。”這個重要的公告是在與底特律的澳大利亞媒體進行的一次討論中做出的。
在動力設計方面，起亞Telluride搭載3.5升V6 發動機和電機混動系統，還有四驅系統。不得不承認的是韓系車近幾年的進步確實很大，無論是外觀還是配置還是空間。外觀方面只能說明每個人的審美觀不一樣，單從外表，有的人說好看，有的人說醜死了。但是在我看來這是我見過最好看的車。最喜歡他的車身線條了。
這輛Telluride表面看起來十分彪悍，由於它是一輛針對北美市場的車型。 估計北美版本全系標配7座和18寸輪轂，還有全景天窗，起售價子3萬美金附近。 依照起亞品牌的溢價推算，它的國產版約在20萬出頭，比起KX7貴出4到5萬。
硬漢氣質的起亞Telluride外觀設計上更加的偏向于越野車，其設計風格更傾向于豐田蘭德酷路澤之類，前臉採用了虎嘯式設計，大面積的蜂窩狀進氣格柵中網進行了鍍鉻熏黑處理，看上去比較的時尚，兩側的矩陣式LED大燈組設計比較的個性，給人的感覺比較的激進，發動機蓋上隆起的線條設計也是更加的粗獷，還頗有幾分勞斯萊斯的味道。
起亞Telluride在內飾設計方面，層次分明，時尚簡潔，全液晶儀錶與中控大屏融為一體，凸顯未來科技感。
起亞Telluride在造型上顯得格外的霸氣十足，大嘴式前臉採用了虎嘯式進氣格柵，同時在中網上還進行了熏黑處理，整體顯得幾分張揚。內飾設計中規中矩，大尺寸的液晶儀錶盤和中控螢幕凸顯科技感，新車製造的時候還在方向盤、儀錶盤以及車門的一些地方採用了3D列印技術，降低成本提高生產效率。
動力來自插電式混合動力系統，包括自然吸氣的3.5升V6發動機和400馬力的混合動力輸出的電動機，四輪驅動系統。
當被問到生產版本的前景時，起亞公司總裁兼首席設計師彼得·施萊耶（Peter Schreyer）說：“是的，我們正在研究那輛車。”這個重要的公告是在與底特律的澳大利亞媒體進行的一次討論中做出的。
在動力設計方面，起亞Telluride搭載3.5升V6 發動機和電機混動系統，還有四驅系統。不得不承認的是韓系車近幾年的進步確實很大，無論是外觀還是配置還是空間。外觀方面只能說明每個人的審美觀不一樣，單從外表，有的人說好看，有的人說醜死了。但是在我看來這是我見過最好看的車。最喜歡他的車身線條了。
這輛Telluride表面看起來十分彪悍，由於它是一輛針對北美市場的車型。 估計北美版本全系標配7座和18寸輪轂，還有全景天窗，起售價子3萬美金附近。 依照起亞品牌的溢價推算，它的國產版約在20萬出頭，比起KX7貴出4到5萬。