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比雅閣大一圈,降3萬20萬起售,後悔提邁騰!

消費者對於汽車市場額需求的增加, 帶來的不僅僅是汽車市場的繁榮時代, 也是洗刷掉一批比較沉悶的沒有新的進步的企業。 畢竟消費者對於產品品德功能以及品質需求已經到了全新的地步, 不是往日那些隨便丟出一輛車型就能夠真的在市場上小賺一筆的時代了。 因此市場的掠奪與瓜分才是主流趨勢。 因此無論在汽車市場的哪一塊小市場上你都能見到十分猛烈的發展趨勢, 有些車氣勢洶洶後來悄無聲息, 也有些車直接飛黃騰達聲名鵲起成為萬眾的焦點, 今天我們要說的就是一款高顏值高逼格的車——金牛座。

金牛座來自於福特旗下有著良好的血統。 定位于B級車的年輕消費市場, 並且兼具了日常與商務的風格, 屬於誠意之作的分析後, 有著與其他同級車不一樣的優勢, 在市場定位上也是略有出入。

側面的設計上來看青春動感的氣息就被削弱不少, 但是濃厚的商務氣息也沒有讓整輛車看上去過於老臣, 幾分掐大好處的額動感被裝飾在車身的側面也算是反映了當今車市對於多功能車型的需求。 畢竟通常人家不會放著好幾輛車備著, 如果一輛車就能滿足不同的各種場合需求那是自豪不過。 金牛座的側面設計其實看起來更偏向於美式車型的設計風格, 雖然霸氣但是也是用腰線來減少視覺上反而沉墜感。 尺寸上金牛座沒有過分的追求於大, 因此在長寬高的設計上只是選擇了恰當的配比, 但是依然在同級車中有著自己的空間優勢。

車身尺寸, 4996x1878x1503mm, 軸距為2949mm。 相比雅閣的車身, 4915x1845x1470mm, 軸距為2775mm。 對比發現大雅閣一圈。

在外觀的造型上金牛座的外型可以是十分符合自己的名字, 看上去十分寬大穩重, 有種牛氣沖天的感覺, 但是在具體的線條設計上有十分符合金牛座這個星座的思維特徵,

看上去粗獷, 但實際上卻是十分之細膩, 每一處的線條都能完美的呈現出自己應有的姿態, 當然這樣的設計不僅僅是滿足了年輕人所求的那種時尚的氣質, 更是帶有商務的正式感。 福特家族式的馬丁臉安在金牛座身上也是恰到好處。 因為整個車身比較寬大, 因此在牽連的處理上金牛座選用了比較大動感的額裝飾讓整體看上去更為輕盈, 而這樣的動感也是恰好的讓牽連的時尚感更為濃厚。 所以說金牛座完全是用兩個不搭的元素完美的融合在一起, 不得不佩服設計師的設計功力。

金牛座的內飾上一如側身我們所看到的商務風那樣走的是成熟穩重的風格,而且作為商務車的話在內飾的做工上甚至用料的選擇上都是要將整個設計提升到有品位有檔次的地步,才能真正成為一輛合格的商務車。金牛座的額中控台倒是車內的一大亮點,立體的設計仿佛來自于優雅的手工剪裁,而皮質用料的包裹更讓人感受到來自時尚之都的高定質感。每處的線條拼接都是自然流暢。無處不存在的細膩感著實讓人讚歎福特的用心。而作為一款商務車自然在車身的系統裝在上也是應有盡有,而且都作為標配呈獻給消費者,齊全的設計猶如貼身管家式的周到服務都讓人稱道。

一輛車的靈魂其實還是源自自己的動力,一款高端的車型絕對不會給消費者提供少於三種的動力選擇,金牛座自然也是貼心服務。三種不同排量的發動機搭載的都是6速的手自一體變速箱,而在每個發動機不同的功率資料上我們也可知道,其實每款發動機都有著自己超越同級的優勢,這樣的金牛座大家覺得在性價比上如何呢?而且金牛座當前的優惠不小,全系降價3萬,20萬出頭起售,講真,逼格比邁騰高的金牛座,你還願意提邁騰嗎?

金牛座的內飾上一如側身我們所看到的商務風那樣走的是成熟穩重的風格,而且作為商務車的話在內飾的做工上甚至用料的選擇上都是要將整個設計提升到有品位有檔次的地步,才能真正成為一輛合格的商務車。金牛座的額中控台倒是車內的一大亮點,立體的設計仿佛來自于優雅的手工剪裁,而皮質用料的包裹更讓人感受到來自時尚之都的高定質感。每處的線條拼接都是自然流暢。無處不存在的細膩感著實讓人讚歎福特的用心。而作為一款商務車自然在車身的系統裝在上也是應有盡有,而且都作為標配呈獻給消費者,齊全的設計猶如貼身管家式的周到服務都讓人稱道。

一輛車的靈魂其實還是源自自己的動力,一款高端的車型絕對不會給消費者提供少於三種的動力選擇,金牛座自然也是貼心服務。三種不同排量的發動機搭載的都是6速的手自一體變速箱,而在每個發動機不同的功率資料上我們也可知道,其實每款發動機都有著自己超越同級的優勢,這樣的金牛座大家覺得在性價比上如何呢?而且金牛座當前的優惠不小,全系降價3萬,20萬出頭起售,講真,逼格比邁騰高的金牛座,你還願意提邁騰嗎?

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