寶駿530自首發亮相之後， 每一個新的動態， 都是車友們關注的焦點。 本以為它是寶駿用來接替寶駿560在緊湊級陣營與哈弗H6展開競爭， 可自寶駿530的預售價公佈之後， 車友們才恍然大悟， 原來寶駿還捨不得放棄寶駿560。
寶駿530的定位將要高於560， 其預售價格為7.88萬-11.98萬元。 其中入門級DCT車型預售價為10.78萬元， 而2017款 寶駿560 DCT舒適型售價為9.38萬元。 寶駿品牌的靈魂優勢“性價比”， 在它身上表現的好像不太明顯。 當然， 這也讓哈弗H6松了一口氣。 如果說寶駿530真能與560比肩， 做到6萬多起售， 我想哈弗H6蟬聯了幾十期的銷量冠軍， 就真的要保不住了。
寶駿530外觀繼承了寶駿510的整體設計風格， 纖長的日間行車燈、六邊形前進氣格柵、分體式大燈， 都與寶駿510一脈相承。 並且在此基礎上經過細微調整， 其風格更顯硬朗大氣。 不過在車身尺寸上， 要比寶駿510更加豪放， 甚至比560還要大出一圈， 其長寬高分別為4655/1835/1760mm， 軸距為2750mm。
寶駿530的內飾方面以黑色為主色調， 運用灰色點綴， 整體設計也基本延續了寶駿510的造型。 中控台及門板處採用了大量皮質、電鍍材料裝飾， 營造出強烈的檔次感。 懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤以及琴鍵式中控按鍵， 提升了車廂的科技感。
在配置方面， 車身穩定控制、牽引力控制、刹車輔助、制動力分配、上坡輔助等主動安全系統， 寶駿530做到全系標配。 頂配車型還配備了電子手刹、自動駐車、側安全氣簾、胎壓監測、LED大燈、Infinity音響、無鑰匙進入/一鍵啟動等配置。
在動力方面寶駿530搭載了1.5T和1.8L兩款發動機供用戶選擇， 其最大功率分別為150馬力和137馬力， 傳動系統匹配6MT、5AMT和6DCT變速箱。 值得注意的是， 其頂配車型還配備由後梯形連杆式獨立懸架組成四輪獨懸的底盤結構。
寶駿530整體來看就像是寶駿510的加大、加強版，畢竟寶駿510憑藉原創外觀設計和超高性價比優勢，在市場內贏得了用戶的一致讚譽。寶駿530雖以具備先天優勢，但是在當前SUV市場激烈的競爭環境中，能否被消費者所接受，現在還是未知數！
寶駿530整體來看就像是寶駿510的加大、加強版，畢竟寶駿510憑藉原創外觀設計和超高性價比優勢，在市場內贏得了用戶的一致讚譽。寶駿530雖以具備先天優勢，但是在當前SUV市場激烈的競爭環境中，能否被消費者所接受，現在還是未知數！