從相干管道獲得到了一組長安福特全新福克斯的最新諜照， 照片明晰地展示了國產新福克斯測試車的內飾外型， 包含方向盤、中控台等。 據此前音訊， 新車將會在3月份實行環球首發， 並將在往年年內上市販賣。 將來， 國產福克斯還將會出口美國市場。
新福克斯接納了一款作風與現款車型相似的三輻式多功能方向盤， 轉變均發作在細微處， 如按鈕規劃和飾條外型等。 與此同時， 新車的儀錶盤打消了雙炮筒式設想， 但外部的規劃仍然與現款車型相相似。
中控台局部， 新車接納了與此前公佈的新嘉年華車型相似的設想， 裝備了懸浮式中控屏， 還有下方帶有雙旋鈕和實體按鍵的按鈕地區。 別的， 新車仍然裝備的是機械式手刹， 至於量產高配車型能否將會供給電子手刹， 現在我們還不得而知。
動力方面， 國產新福克斯估計將會持續搭載1.0T三缸、1.5T四缸發動機， 而德國工廠還將消費搭載2.0T發動機的ST車型。
大咖點評：鬆散級轎車的活動強者終究換代了， 很多車迷都等急了。
高田氣囊麻煩 本田召回100輛INSIGHT
東風本田汽車有限公司向國度質檢總局存案了召回方案， 將自2018年3月1日起， 召回局部2013款INSIGHT（音賽特）車型。 據該公司統計， 中國大陸地區共觸及100輛。
召回範疇：
2012年4月26日至2012年6月29日時期消費的局部出口2013年款INSIGHT（音賽特）。 據該公司統計， 中國大陸地區共觸及100輛。
召回緣由：
本次召回範疇外局部車輛的前排搭客前平安氣囊安裝了高田公司消費的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發作器。 在平安氣囊展開時， 氣囊的氣體發作器可能發作非常破壞， 招致碎片飛出， 傷及車內職員， 存在平安隱患。
處理方法：
東風本田汽車有限公司將為召回範疇內的車輛收費改換前排搭客前平安氣囊氣體發作器， 以消弭缺點。 相干用戶應慎重駕駛，
大咖點評：天下才100輛也要召回...仍是挺良知的。
曝起亞全新K9內飾無偽諜照 或3月表態
有海內媒體暴光了一組起亞全新K9（北美也稱起亞K900）的內飾無假裝諜照。 依據諜照顯現， 其內飾接納了全新的設想， 看上去更具質感。 依據此前音訊， 新車或將於往年3月尾落幕的紐約車展正式公佈。
全新K9的內飾可謂層次感實足，接納尺寸誇大的懸浮式中控顯現屏，而且下方的空諧和多媒體控制區還接納了疑似金屬材質包裹，看上去極具質感。與此同時，石英鐘這一顯層次的設置在新車上也失掉保存。而新車的車門和座椅也接納了菱形真皮材質包裹，視覺結果很有設想感。
起亞全新K9或與同門師兄Genesis G90基於同平臺實行打造，新車在表面設想大將持續虎嘯式進氣格柵，雙LED白天行車燈點亮後視覺結果也比擬共同。新車尾部假裝度較高，不外我們仍是可以看到其將接納新的尾燈設想，外部構造也與前大燈組互相照應。
動力方面，全新K9或將搭載與Genesis相反的3.3T V6還有5.0L V8發動機，最大功率分別為370馬力和426馬力；傳動零碎或將婚配全新的10速主動變速箱，並裝備四驅零碎。
大咖點評：韓系品牌的旗艦車不斷都是性價比高而知名，但奢華感仍是差了些，這麼看新K9仍是有點對味兒。
曝國產奔跑E級標軸手動擋諜照 換裝6MT
最近收集上暴光一組國產奔跑規範軸距E級活動版車型的路試諜照，新車接納了6速手動變速箱，內飾設想略有微調，估計將於2019年終上市。
表面方面，依據側窗特性不難分辯新車接納了規範軸距，可是並未接納活動版車型的表面設想。細節方面，其LED頭燈、前/後雷達等設置無望失掉保存，並標配18英寸輪圈。
內飾方面，新車持續了現款活動版車型的內飾設想，因為接納了6速手動變速箱，擋把侵佔了局部鞍部空間，其資訊文娛零碎面板的地位也發作了微調。動力方面，估計新車將搭載可輸出135kW最大功率和300Nm最大扭矩的2.0T發動機，婚配6速手動變速箱。
看累了吧,發個笑話,讓你開心放鬆一下
今天我要跟你說一個道理
吃飯時，大哥說：“今天我要跟你說一個道理，二弟你把你手中的筷子折斷。”二弟將筷子折斷後，問道：“大哥你叫我把筷子折斷，是要告訴我我們兄弟要團結的道理吧！不然一個人太脆弱，我知道了。”
大哥：”不，我要說的是你把筷子折斷，這些菜都是我的了，哈哈哈哈！”
全新K9的內飾可謂層次感實足，接納尺寸誇大的懸浮式中控顯現屏，而且下方的空諧和多媒體控制區還接納了疑似金屬材質包裹，看上去極具質感。與此同時，石英鐘這一顯層次的設置在新車上也失掉保存。而新車的車門和座椅也接納了菱形真皮材質包裹，視覺結果很有設想感。
起亞全新K9或與同門師兄Genesis G90基於同平臺實行打造，新車在表面設想大將持續虎嘯式進氣格柵，雙LED白天行車燈點亮後視覺結果也比擬共同。新車尾部假裝度較高，不外我們仍是可以看到其將接納新的尾燈設想，外部構造也與前大燈組互相照應。
動力方面，全新K9或將搭載與Genesis相反的3.3T V6還有5.0L V8發動機，最大功率分別為370馬力和426馬力；傳動零碎或將婚配全新的10速主動變速箱，並裝備四驅零碎。
大咖點評：韓系品牌的旗艦車不斷都是性價比高而知名，但奢華感仍是差了些，這麼看新K9仍是有點對味兒。
曝國產奔跑E級標軸手動擋諜照 換裝6MT
最近收集上暴光一組國產奔跑規範軸距E級活動版車型的路試諜照，新車接納了6速手動變速箱，內飾設想略有微調，估計將於2019年終上市。
表面方面，依據側窗特性不難分辯新車接納了規範軸距，可是並未接納活動版車型的表面設想。細節方面，其LED頭燈、前/後雷達等設置無望失掉保存，並標配18英寸輪圈。
內飾方面，新車持續了現款活動版車型的內飾設想，因為接納了6速手動變速箱，擋把侵佔了局部鞍部空間，其資訊文娛零碎面板的地位也發作了微調。動力方面，估計新車將搭載可輸出135kW最大功率和300Nm最大扭矩的2.0T發動機，婚配6速手動變速箱。
看累了吧,發個笑話,讓你開心放鬆一下
今天我要跟你說一個道理
吃飯時，大哥說：“今天我要跟你說一個道理，二弟你把你手中的筷子折斷。”二弟將筷子折斷後，問道：“大哥你叫我把筷子折斷，是要告訴我我們兄弟要團結的道理吧！不然一個人太脆弱，我知道了。”
大哥：”不，我要說的是你把筷子折斷，這些菜都是我的了，哈哈哈哈！”