汽車行駛中， 最愜意的事情就是聽著悅耳的音樂， 避免雜亂的胎噪！汽車音響不同於汽車HIFI， 前者只是聽個響， 而後者.....純屬燒腦一般的扯淡， 換句話說， 就是所謂的：沒有花錢的不是。
作為舒適配置亦或者豪華加裝的門檻，
汽車HiFi有著其獨特的魅力，
無論是心血來潮的追求享樂，
還是虎軀一震後的索然無味，
汽車音響的高級選配也終都將是未來評判一部車高級與否的重要砝碼！緊接著，
我就來熬述一下我用過的幾款主流汽車音響品牌。
1， 哈曼卡頓：代表車型：Jeep， 寶馬， 別克。
提起哈曼卡頓， 不由得會讓人想起JBL,馬克萊文森， 水晶音箱， 這幾個關鍵字。 作為一家深處紐約鬧市的音響公司， 他擁有近70年的輝煌史， 在消費類音響以及汽車音響的發展史上有著濃墨重彩的一筆。 在汽車音響方面可謂是一個普及型標杆了， 至少BMW5系上所使用的哈曼系統還是比較符合這部車動若脫兔的性格， 不知道有多少人對這套音響系統趨之若鶩。
2， BOSE代表車型：凱迪拉克， 因菲尼迪， 保時捷， 馬自達。 根正苗紅的學院派--1964年由麻省理工的Amar G. Bose博士創建。 玩過發燒音響的資深燒友都知道， BOSE其自身的音響氣流團技術獨步天下， 換句話說， 也就是無論小小的迷宮箱體， 或者長度有限低音炮管， 都能發出令人不可思議的能量來！近些年BOSE的降噪耳機系統更是傲視群雄， 據說， 北約系戰鬥機， 武裝直升機甚至波音民航飛行員頭戴標配耳機也都是BOSE所提供的定制降噪技術。 當然了， 汽車音響領域BOSE一樣是份額佔有率不小的一個品牌。
3， 丹拿：代表車型：大眾丹拿這個品牌在HIFI領域真可謂是大名鼎鼎， 從有源監聽BM系列到發燒旗艦大證據， 制裁者， 每一款型號都是如雷貫耳， 被發燒友們所津津樂道！作為北歐系聲音的典範， 其江湖地位不容動搖（耐人尋味的是這個品牌已被山東收購）。
4， B&O代表車型：奧迪， 保時捷1925年在丹麥， B&O這個傳奇誕生了。完美的工業設計，脫俗的音質表現，卓越的造型理念，這些都是B&O發展至今經久不衰的源泉！隨著時代的進步，這個丹麥皇室御用的品牌也走入了尋常百姓家，甚至汽車音響領域。相信很多人在奧迪4S店聽到最多的宣傳就是12揚聲器的B&O自升降音響系統，聽著就顯得辣麼霸氣側露！實際聆聽效果也是符合A6級別以上身份的搭配。
5，Meridian（英國之寶）代表車型：路虎，捷豹曾幾何時，擁有一部英國之寶CD機，成為了高端，有品位燒友的標準了，那暖暖的是聲音，霸氣的遙控台，儼然就是一部HIFI界的奢侈品。但是這些年在音響領域，似乎英寶沒落了。可是峰迴路轉，隨著“印度”車在國內逐漸走紅，英國之寶這個品牌貌似又煥發了第二春！另外，和丹拿一樣，請不要真的以為他還是以前的那個他。換言之，土豪的路虎，路虎的英寶，這才是精髓所在，至於越不越野，能裝13就夠了。
6，Burmester （柏林之聲）代表車型：賓士作為HI-END系統的標杆，柏林真的氣質獨特，70年代至今，短短的幾十年間，柏林迅速成長為有代表性的豪華音響品牌，如何形容其聲音？貴氣！奢華！莊嚴相信大部分發燒友夢寐以求能擁有一套柏林之聲系統欣賞音樂。說白了就是有種土豪必備，舍我棄誰的氣場。作為全球行政級座駕典範的賓士汽車和柏林之聲這個品牌真的很搭，無論是氣質還是各自所在的江湖地位！
沐沐想了這幾款很有代表性的汽車音響品牌，當然了，還有B&W, SONY, 天龍，甚至國產惠威.........但是他們實在是太小眾了，或者說有些已經遲暮了，因為有紅花就要有綠葉。其實，字裡行間讀者老爺們可能會感受到一些欲言又止，為什麼這麼說呢，相當一部分品牌可以說是授權生產製造汽車音響，等同于 華為之萊卡，諾基亞之蔡司....在各自的技術專利面前甚至於沒有半毛錢關係，這其實有些尷尬，對不對？！讀者老爺們是怎麼看的呢？盡情留言吧........
最後，喜歡沐沐的朋友希望給沐沐點點關注，沐沐每月月底抽取一位幸運粉絲，免費贈送價值598的殼牌機油一桶，近日，沐沐的汽車用品優惠群即將上線，裡面包含了購物優惠，車友交流，講解等，盡情期待！
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