汽車的經典設計是一個品牌符號象徵， 也是精神圖騰。 回望100多年的汽車歷史， 不少品牌在這個過程中誕生了一些經典設計， 我們一起來看看吧。
安全帶是目前汽車上最為重要的被動安全配置， 也是被大資料證實降低事故死亡概率最有效的配置， 既然這麼偉大， 那麼它是誰發明的呢？
答案就是富豪， 所以富豪一直宣傳安全也是有背書的。 在富豪所有車型上， 你都可以在安全帶金屬卡扣那裡印有“SINCE 1959”的logo， 就是為了紀念1959年富豪發明了安全帶。
大部分的汽車鑰匙孔在右邊， 因為便於操作， 左撇子畢竟少數。 不過凡事都有例外， 保時捷的鑰匙孔是在左邊的。 這樣的設計主要是源自早些年的勒芒比賽。
當時的勒芒比賽， 不但要求人車跑得快， 人也得跑得快。 因為人跑到汽車內這段時間也要計時， 所以鑰匙孔在左邊。 左手點火後， 右手立刻就可以掛擋起步了， 節約時間。 當然右舵車的鑰匙孔就要放到右邊了。
目前市面上絕大部分敞篷車都是沒有B柱的， 也沒有後風擋玻璃， 但是911 Targa則大有不同， 甚至與自家的敞篷車911 Carrera Cabriolet都不一樣。
911 Targa有B柱， 也有後風擋玻璃， 設計相當獨特。 這是因為這樣的設計可以滿足當年美國對於敞篷車的安全要求。 也正是因為非常獨特的設計， 儘管它在誕生的時候飽受爭議， 但是隨著時間推移， 現在有諸多粉絲為之癡迷。
霍夫邁斯特拐角這個設計最早可以追溯到1961年的寶馬1500汽車， 它其實是汽車C柱靠近後窗的位置有一個向車頭方向的拐角。
雖然目前來看這樣的設計其貌不揚， 也有其他車型使用這樣的設計， 比如邁騰， 但寶馬算是開山鼻祖。 直至今日， 寶馬的3系、5系、7系、X5、X6等絕大部分車型都採用了這樣的設計。
英國汽車品牌比較注重優雅氣質，
因為汽車結構原因， 如果是一般的常規開門方式， 後排乘客下車的姿勢其實並不好看， 尤其是穿著裙子的女性還很容易走光， 而對開門設計下車就會容易很多，姿勢也更加美觀。
而車門內藏有雨傘，一方面也是為了給下車的女性遮擋，另一方面也是因為英國多雨天氣，被雨淋也是相當狼狽，英國人肯定也是不能接受，所以配備一個精緻的雨傘，也是必要的。
而對開門設計下車就會容易很多，姿勢也更加美觀。
而車門內藏有雨傘，一方面也是為了給下車的女性遮擋，另一方面也是因為英國多雨天氣，被雨淋也是相當狼狽，英國人肯定也是不能接受，所以配備一個精緻的雨傘，也是必要的。