2月1日， 奇瑞工業設計中心正式揭幕， 同時旗下的全新7座SUV——瑞虎8也宣佈正式亮相。 瑞虎8在設計上採用全新發佈的“Life in motion”設計語言， 整體造型棱角分明富有氣勢。 動力方面， 這款全新SUV有望搭載1.5T渦輪增壓發動機， 新車預計將於今年上半年北京車展上市。
奇瑞國家工業設計中心正式揭牌
外觀方面， 新車採用“Life in motion”設計語言， 整體棱角分明的設計凸顯其十足的力量感。 前臉造型與此前發佈的EXEED TX車型較為相似， 採用長方形大尺寸的進氣格柵， 前保險杠兩側搭配的LED日間行車燈。
車身側面整體採用修長、飽滿的設計風格，
尾部造型同樣十分飽滿， 貫穿式尾燈的造型是其最大的亮點。 同時， 後保險杠層次分明， 採用了雙邊共兩出扁口裝飾， 凸顯了SUV車型的厚重感。
動力方面， 這款全新SUV車型將搭載奇瑞已經搭載於瑞虎5X和瑞虎7等車型上的1.5T渦輪增壓發動機其最大輸出功率為108kW， 而峰值扭矩則達到了210N•m， 熱效率高達37.1%， 匹配6MT和6DCT變速箱。 未來， 新車有望換搭奇瑞第三代1.6T渦輪增壓發動機， 動力表現將有進一步提升。
總結：SUV作為佔據國內車市半壁江山的車型，無論是市場保有量還是熱度都讓其他車型望塵莫及。而7座城市SUV市場涉及的自主品牌車型並不算多，目前，只有傳祺GS8、長安CS95、哈弗H7L以及即將發佈的榮威RX8等為數不多的幾個車型。而瑞虎8的加入將使自主7座SUV市場競爭變的更加激烈，並且也讓奇瑞的SUV市場矩陣變得更加完整。
作為奇瑞旗下的旗艦級SUV車型，瑞虎8在產品層面的實力表現還是很不錯的，大氣穩重的外觀設計、豐富的內飾配置、較大的空間佈局讓這款新車在競爭中優勢明顯。新車預計將在北京車展期間上市，其能否憑藉自身優勢在中國市場站穩腳跟，成為又一款爆款車型，我們共同期待。
總結：SUV作為佔據國內車市半壁江山的車型，無論是市場保有量還是熱度都讓其他車型望塵莫及。而7座城市SUV市場涉及的自主品牌車型並不算多，目前，只有傳祺GS8、長安CS95、哈弗H7L以及即將發佈的榮威RX8等為數不多的幾個車型。而瑞虎8的加入將使自主7座SUV市場競爭變的更加激烈，並且也讓奇瑞的SUV市場矩陣變得更加完整。
作為奇瑞旗下的旗艦級SUV車型，瑞虎8在產品層面的實力表現還是很不錯的，大氣穩重的外觀設計、豐富的內飾配置、較大的空間佈局讓這款新車在競爭中優勢明顯。新車預計將在北京車展期間上市，其能否憑藉自身優勢在中國市場站穩腳跟，成為又一款爆款車型，我們共同期待。