美國軍車悍馬H1已成神話
無論是硬漢的外形
還是卓越超凡的性能
它都是每一個硬派越野人的夢......
諸多世界級硬漢明星
對悍馬這個品牌都非常癡迷
可惜的是， 悍馬已經停產
連美國軍方都已經把它拋棄......
還好， 泱泱大中華不乏“猛士”
悍馬在異國他鄉以另一種方式重生
而且它是中國現役軍隊裝備車輛
但是為戰爭研發的車輛只適合戰場
把這麼個高大傻的車子開到城市裡
總覺的哪兒怪怪的！
無論是外觀還是內飾
還是駕控感受和舒適性
軍用猛士都不適合民用
但是還真有車主買
只可惜要上黃牌才行！
比如這位花了100萬買了猛士
受不了粗糙簡陋的軍用配置
又花了20萬改裝內飾的湖南大哥
在這個商業社會中
東風已經不滿足猛士的軍用身份
開始嘗試“軍轉民”
希望借助“猛士”的噱頭打入民間
第一款：東風猛士民用版
售價：80萬~90萬元
這一款民用猛士的動力配置如下：
4.5L東風康明斯柴油發動機
型號為ISD200 52型，功率147kW
不過最高車速定的是135km/h
整車長寬高分別為
5030/2210/1980mm，軸距3300mm
整備品質是3.7噸，拖帶品質是一噸
本身的承載重量是1.04噸，相當可觀
內飾佈局基本保持了H1原有風貌
但是和軍版相比，時代感已經很強
相信民用版本的猛士空間不會那麼小了
另一個噴塗版本：沙漠黃
第二款：東風猛士HUV
東風HUV搭載的是四缸增壓柴油機
傳動方面，匹配的是5速手動變速箱
另外還有全時四驅車型可供選擇
外觀怎麼看著有點像悍馬H2和豐田FJ的混合體？
雙油箱設計對越野車是很有必要的
儀錶台的設計倒是挺有新意
三個大炮臺設計的儀錶盤
看得出前輪應該是獨立懸掛
這個手擋的設計很帥啊
4WD是在這裡操作的
天窗的開關設計感也很強
整體來說，內飾設計感很強！
輪胎也用了專業的越野胎
引擎蓋子保留了悍馬的特色噱頭
另一個噴塗：軍綠色版本
怎麼樣，你對這樣一台悍馬H1演變成“猛士”軍車又變成“猛士民用”又變化成“猛士HUV”的車感興趣嗎？如果它性能足夠牛，價格合理，這個品牌你會不會考慮？
無論是外觀還是內飾
還是駕控感受和舒適性
軍用猛士都不適合民用
但是還真有車主買
只可惜要上黃牌才行！
比如這位花了100萬買了猛士
受不了粗糙簡陋的軍用配置
又花了20萬改裝內飾的湖南大哥
在這個商業社會中
東風已經不滿足猛士的軍用身份
開始嘗試“軍轉民”
希望借助“猛士”的噱頭打入民間
第一款：東風猛士民用版
售價：80萬~90萬元
這一款民用猛士的動力配置如下：
4.5L東風康明斯柴油發動機
型號為ISD200 52型，功率147kW
不過最高車速定的是135km/h
整車長寬高分別為
5030/2210/1980mm，軸距3300mm
整備品質是3.7噸，拖帶品質是一噸
本身的承載重量是1.04噸，相當可觀
內飾佈局基本保持了H1原有風貌
但是和軍版相比，時代感已經很強
相信民用版本的猛士空間不會那麼小了
另一個噴塗版本：沙漠黃
第二款：東風猛士HUV
東風HUV搭載的是四缸增壓柴油機
傳動方面，匹配的是5速手動變速箱
另外還有全時四驅車型可供選擇
外觀怎麼看著有點像悍馬H2和豐田FJ的混合體？
雙油箱設計對越野車是很有必要的
儀錶台的設計倒是挺有新意
三個大炮臺設計的儀錶盤
看得出前輪應該是獨立懸掛
這個手擋的設計很帥啊
4WD是在這裡操作的
天窗的開關設計感也很強
整體來說，內飾設計感很強！
輪胎也用了專業的越野胎
引擎蓋子保留了悍馬的特色噱頭
另一個噴塗：軍綠色版本
怎麼樣，你對這樣一台悍馬H1演變成“猛士”軍車又變成“猛士民用”又變化成“猛士HUV”的車感興趣嗎？如果它性能足夠牛，價格合理，這個品牌你會不會考慮？