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自動駕駛馬上就能落地 Nuro.ai年內試運營運貨小車Nuro

Nuro.ai是一家位於矽谷的初創公司, 由前Google自動駕駛部門的Dave Ferguson和朱佳俊共同創辦。 在本週二, 他們表示已經獲得了9200萬美元的投資, 用於打造一款擁有自動駕駛功能的“小車”, 這款車的獨特之處就在於它並不是用來載人的, 而是用來載貨的。

這款名為Nuro的小貨車非常小, 大概只有傳統轎車一半左右的寬度。 它的形狀類似一個超迷你麵包車, 頭上頂著一顆碩大的雷射雷達。 據Nuro.ai表示, 就是因為車身占的空間很小, 所以在路邊進行收貨交付時也不會佔據太多道路資源, 更加安全方便。 Nuro的車身共分為四個儲物空間, 每個空間內都能放置從快遞包裹到披薩餅各種不同的貨物, 甚至通過定制的模組, Nuro還能提供保溫、冰鮮等特殊功能。

Ferguson表示, 經過了1年半研發, Nuro目前正在跟大大小小的零售商和合作夥伴進行洽談, 在2018年年底, 這款車將會開始在一些特定的地區進行試運營。 但這款車並不會在高速公路上使用, 它的主要覆蓋範圍仍然是城市內的街道。

之前我們也提到過京東也在研發一款專注於物流快遞交付的自動駕駛產品, 在理念上與Nuro並沒有區別, 唯一不同的是京東的小車速度比較慢, 主要會在人行道上行駛。

而Nuro在設計之初就是希望能夠在機動車道上和其他汽車共同行駛, 所以雖然不上高速, 但車速方面還是要比京東物流車快上不少。 分析人士認為, 自動駕駛技術到目前為止主要都是針對載人需求, 但事實上這樣的載物需求才是初期商業化最佳的案例。

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