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因排放問題 現款M3將於5月份提前停產!

據悉, 目前在售的這代寶馬M3(F80)由於受到全球統一輕型車排放測試規程(WLTP)限制, 或將於今年5月提前停產, 未來全新一代寶馬M3將在2020年發佈。

由於寶馬採用的輕型車排放測試規程(WLTP)已於2018年進行了更檢嚴苛的升級, 所以寶馬不得不為M3/M4增加全新的顆粒捕捉器來控制污染物以及二氧化碳的排放量。

不過, 由於安裝這個全新的顆粒捕捉器需要預留足夠的空間才能進行改造, 所以出於成本考慮,

寶馬選擇只對寶馬M4車型進行優化, 使用體積更小的鋼制傳動軸更換M4的碳纖維傳動軸, 從而為升級全新的顆粒捕捉器預留出足夠空間。 據悉, 搭載OPF(全新顆粒捕捉器)的M4將於2018年6月1日前正式上市。

至於下一代寶馬M3(G80), 將不再提供MT手動變速箱, 同時還會搭載具有發動機水噴射功能的S58發動機。

至於外界目前對於下代M3最大的猜測, 也就是G80 M3將會沿用目前F90 M5上的M xDrive四驅系統以及在動力方面加入輕混是否會實現, 我們只能拭目以待了。

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