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賓士GLC260演繹“一曲盡江河,再聽吞每月”?

音樂對於我們生活, 總是佔有著相當大的比重, 作為生活的調劑怎能少的了它的參與, 總想有“一曲盡江河, 再聽吞日月”的感覺。 汽車音響改裝不僅能夠彌補原車喇叭的不足, 提升音質, 還可以達到一種娛樂的氛圍, 調節情操。

首先音響改裝前先對四門做隔音, 做了四門隔音不僅可以防止門板共振, 還可以形成一個密閉的箱體提升音質。 四門三層隔音都是有技巧的, 而不是隨意亂貼, 每台車門板結構不同, 貼法也不同, 但最終效果都是一樣杠杠的!

喇叭是選擇以人聲出名的以色列摩雷, 優特聲603三分頻喇叭帶你暢想音樂生活, 實現無損安裝。 新型的MT-120阿克弗勒塗層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術, 集合摩雷三大技術而成, 符合高、中、低頻的精確聲學參數。這個無與倫比的設計技術,讓優特聲603將激情的音樂帶來飽滿的纖細度,達至高音清澈,中音自然,低音響亮。

配置中還有兩台功放,分別為史泰格K401四路功放和阿爾派PDX-M65單路功放,四路功放推喇叭,讓喇叭效果發揮淋漓盡致;單路功放推低音炮。功放安裝後尾箱。

美國捷力低音炮置於後尾箱,箱體是由師傅量身打造的

整套音響系統有了DSP音訊處理器的加入,出來的音質效果完全不一樣。經過資深調音師輝哥親自電腦調試後車主進行試聽,只覺得整個聲場非常開闊,演釋各種音樂遊刃有餘。

系統組態:

前聲場喇叭:以色列摩雷優特聲603 三分頻套裝

功放:史泰格K401

功放:阿爾派PDX-M65

低音:美國捷力10W0V3

音訊處理器:喜力士8聲道DSP

四門隔音:淩靜

線材:美國嘉利堡純銅線

系統點評:改裝完成之後,音樂的逼真度發揮得淋漓盡致,富有激情和震撼力,品味符合賓士GLC260的風格;無論抒情人聲音樂或震撼的DJ舞曲,都有非常不錯的表現。音樂很簡單,適合自己的才是好音響。

符合高、中、低頻的精確聲學參數。這個無與倫比的設計技術,讓優特聲603將激情的音樂帶來飽滿的纖細度,達至高音清澈,中音自然,低音響亮。

配置中還有兩台功放,分別為史泰格K401四路功放和阿爾派PDX-M65單路功放,四路功放推喇叭,讓喇叭效果發揮淋漓盡致;單路功放推低音炮。功放安裝後尾箱。

美國捷力低音炮置於後尾箱,箱體是由師傅量身打造的

整套音響系統有了DSP音訊處理器的加入,出來的音質效果完全不一樣。經過資深調音師輝哥親自電腦調試後車主進行試聽,只覺得整個聲場非常開闊,演釋各種音樂遊刃有餘。

系統組態:

前聲場喇叭:以色列摩雷優特聲603 三分頻套裝

功放:史泰格K401

功放:阿爾派PDX-M65

低音:美國捷力10W0V3

音訊處理器:喜力士8聲道DSP

四門隔音:淩靜

線材:美國嘉利堡純銅線

系統點評:改裝完成之後,音樂的逼真度發揮得淋漓盡致,富有激情和震撼力,品味符合賓士GLC260的風格;無論抒情人聲音樂或震撼的DJ舞曲,都有非常不錯的表現。音樂很簡單,適合自己的才是好音響。

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