江蘇工人報2月1日消息， 昨天下午， 南京多部門集中約談滴滴、美團網約車平臺公司（以下簡稱“兩家平臺公司”）。 江蘇省交通運輸廳運輸管理局， 南京市交通運輸局、市網信辦、市公安局、市物價局、市工商局、市維穩辦、市信訪局、市通管辦等部門負責同志參加約談。
各部門指出， 2016年11月起施行的《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》（簡稱“《國辦法》”）、2017年1月19日實施的《南京市網路預約計程車管理暫行辦法》（簡稱“《市辦法》”）， 從網約車經營條件、經營行為、監督檢查和法律責任等方面對網約車經營服務行為進行了規範。
2017年， 南京交通部門共查處1094輛非法網約車（滴滴平臺1012輛， 美團平臺74輛）。 期間， 針對兩個平臺公司違法行為較為突出的情況， 省、市兩級先後十余次約談了滴滴、美團公司， 但該兩平臺公司仍未履行整改承諾， 且引發了多起合法經營者的投訴和多起涉穩事件。 2017年， 市交通局依法對平臺公司多批次實施了處罰。 進入2018年， 截至1月19日， 全市共查處非法營運網約車126輛（滴滴平臺106輛、美團平臺20輛）。 據介紹， 兩家平臺公司經營管理行為涉及多方面違規。 兩家平臺公司長期接入不合規車輛， 且兩家平臺公司外牌非法網約車仍未杜絕，
交通部門在執法檢查中發現， 2017年查處的1094起非法網約車營運行為中， 僅30余名駕駛員為持證人員（無網路預約計程車運輸證）， 其餘皆“兩證”全無（既無網路預約計程車運輸證， 也無從業資格證）， 甚至部分人員還存有精神疾病、暴力犯罪、吸毒等從業禁忌。 兩家平臺公司為搶佔市場份額， 雙方不斷通過微信號和APP軟體以“全城5折”、“首單免費”等高額補貼方式進行低於成本的價格運營， 極大損害了其他合規市場經營主體的合法利益， 擾亂市場秩序。 兩家平臺公司申報許可的資料失真、共用資料殘缺。 目前滴滴平臺公司接入監管平臺資料存在滯後且不完整的問題，
約談中明確， 兩家平臺公司即日起須落實多項整改：
一、平臺禁止接入不合規車輛、人員， 並停止向無許可資質的車輛、人員派單。 2018年2月7日零時前， 清退平臺上所有不合規車輛、人員， 並確保線上線下車輛、人員一致。
二、按照《國辦法》有關規定， 不得以低於成本的價格運營擾亂客運市場秩序。
三、在2018年2月7日零時前， 將平臺上相應的共用資料完整、即時接入政府監管平臺， 並定期報備駕駛員、車輛相關資訊。
四、平臺公司搭建許可申辦團隊， 確保資料、資料及時、準確提交。
五、平臺公司落實企業經營主體責任， 做好所屬駕駛員的宣傳、引導、教育工作， 切實採取有效措施維護行業穩定。