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荊青春:致力未來,一汽

在傳統思維中, 用戶對汽車的需求是:動力更強、品質更高、配置更多、價格更低、油耗更少……但在今天, 社會和產業正經歷前所未有的變革, 人工智慧、新能源、共用等新技術、新趨勢, 正推動汽車產業進入新的時代。 在這樣的時代, 真正的用戶需求是什麼?在今天的在“新時代元年 2018奧迪品牌主題年會”上, 一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春給出了一份奧迪“來自未來的五大承諾”。

承諾—:總是提供使用者“想要”的產品

一汽-大眾奧迪今年將推出16款新產品, 他們都擁有耳目一新的體驗。

全新奧迪A8L, 作為全球首款實現L3階段自動駕駛的量產車型, 超出了傳統高檔D級車的定義, 創造了數字時代人們對智慧的高級需求。 它將像人類學會直立行走那樣, 第二次解放雙手, 讓你在駕駛時, 可以做更多有意義的事情。

全新奧迪Q5L, 在換代加長後, 擁有同級別最大的駕乘空間, 提供最佳的家庭出行體驗。 全新奧迪Q2L, 將再次開拓一個全新的細分市場, 創造入門車型的高檔駕控需求。 此外, 奧迪SUV家族旗艦——奧迪Q8的全球首發今年也將在中國舉行。

明年, 備受期待的全新奧迪A6L、全新奧迪Q3將陸續在中國市場投放, 為用戶創造出更多充滿驚喜感的駕乘享受。

對於未來的產品, 奧迪也用Elaine和Aicon兩款概念車給出了答案, 它們已經實現了L4和L5階段自動駕駛, 還擁有像人類一樣的智慧和“同理心”, 讓曾經只出現在科幻片中的未來場景逐步成為現實。

承諾二:以簡馭繁, 以前瞻技術簡化用戶的生活

人工智慧技術的發展, 正在把汽車從人工操控的機械產品, 打造成智慧化系統控制的智慧產品。 與此同時, 技術的發展, 讓一切變得更為簡單。

早在10年前, 奧迪就開始全面佈局自動駕駛技術的研發工作。 從駕駛輔助系統逐步漸進到自動駕駛階段的線性研發思路, 確保我們的技術是最成熟、最安全和最可靠的。 正是這樣金字塔式的積累, 使得奧迪成為第一個將自動駕駛技術實現量產的品牌。

除了自動駕駛, 奧迪AI還應用於眾多功能配置中。 比如全新奧迪A8L搭載的智慧車身平衡控制系統, 擁有會思考、主動解決問題的能力。 當受到側面碰撞危險時, 會把遇險一側的車身瞬間抬高幾釐米, 以剛度更強的車側底梁來抵禦撞擊,

最大限度地保護車內乘客安全。 舉個生動的例子, 就好像打拳擊的時候, 對手向你出了一拳, 普通的懸掛就是直接打在臉上;而這套智慧懸掛系統, 就是面對出拳時快速舉起手臂、同時側身, 用肘部阻擋、防禦, 保護身體核心部位, 避免受傷。

承諾三:打造“正向迴圈”的綠色出行生態圈

14年前, 新能源汽車領域的權威——陳清泉院士曾指出, “一輛好的新能源汽車, 不是一輛集成了頂尖技術的車, 而是會帶來‘正向迴圈’的新能源汽車:持續的投入帶來技術的進步和成本的下降, 進而贏得市場的認可, 以獲得可持續的投入。 ”

在新能源技術方面,奧迪始終穩紮穩打,從普及自動啟停技術、提升燃油經濟性,到油電混合的Hybrid車型,逐步拓展到現在的插電式混合動力車型,以及即將到來的純電動車型,一汽-大眾奧迪始終一步一個腳印地踐行“正向迴圈”的理念。

到2020年,我們將發佈7款新能源車型,並實現新能源全網路授權。這其中就包括了奧迪首款國產高檔電動SUV——C-BEV,它的續航里程可以達到500公里,幫助用戶消除了日常出行途中電量不足的擔憂。

除了發力新能源產品,我們也在全力推進“360度充電”戰略,為家庭充電提供一站式服務方案,並加速佈局公共充電網路、積極地論證和嘗試城市高功率充電模式。

“正向迴圈”的綠色出行生態圈離不開業務模式的突破和創新,為此,一汽-大眾奧迪銷售事業部專門成立了新能源業務部,力求從充電網路佈局、新能源產品、行銷、服務以及創新的商業模式等各維度,將奧迪打造成新能源時代用戶最信任和依賴的高端移動出行服務商。

承諾四:構建全觸點的移動出行解決方案

今天,人們的出行需求更加多元化,出行的邊界正在被打破。為此,我們不僅滿足用戶從A點到B點的移動,更關注著過程中的個性化體驗和無縫的運載服務。

我們正在朝著這個方向邁進。2017年9月,“Audi on demand + 移動出行”正式投入運營,這是國內由汽車品牌主導、首個針對中國高端用車市場需求量身打造的移動出行服務產品。

去年12月,我們與一嗨租車聯手汽車租賃,在“汽車共用領域”多維度發力,創造了高端用車的租賃需求。今年,我們將提供面向個人或企業的長租,以及機場無人值守的自助租賃服務。

未來兩年,我們還將分別實現帶司機的出行服務和P2P業務,實現私人閒置車輛的充分利用。

承諾五:提供更深入的情感體驗場景

圍繞“以用戶為中心”的理念,一汽-大眾奧迪不斷加強品牌建設和用戶體驗,與中國用戶建立更深的情感價值共鳴。

一汽大眾奧迪將全新打造allroad體驗平臺,與現有的Audi Sport、奧迪SUV家族體驗平臺,共同形成集群式、立體化、可持續的用戶體驗平臺矩陣。不斷感知使用者對產品的訴求,並落實到產品的改進中去。

基於對用戶訴求的聆聽、對用戶痛點的理解,提供更為貼心的管家式服務。比如,“悅•享 60分”快保服務專案,就為使用者減少了一半的等待時間。

未來,一汽-大眾奧迪還將完成奧迪生活館的建設,以全新的零售模式,展現奧迪標誌性的高端專屬氛圍,全面提升用戶感受。

全新奧迪A8L:2018年能買到的最智慧的高檔D級車

在年會上,荊青春也為大家帶來了一份“新時代的禮物”——全新奧迪A8L。作為全球首款實現第三階段自動駕駛的量產車型,全新奧迪A8L是數位汽車時代的智慧高端旗艦,它將是2018年能買到的最智慧的高檔D級車。

全新奧迪A8L不僅繼承了傳統,也將打開奧迪品牌的新紀元。它採用了prologue設計語言,展示了引領未來的全新設計趨勢;革命性的觸控屏操作理念,帶來面向未來的用戶交互體驗;基於AI為核心的智慧科技,樹立了高檔D級車的全新駕控標準。

在新能源技術方面,奧迪始終穩紮穩打,從普及自動啟停技術、提升燃油經濟性,到油電混合的Hybrid車型,逐步拓展到現在的插電式混合動力車型,以及即將到來的純電動車型,一汽-大眾奧迪始終一步一個腳印地踐行“正向迴圈”的理念。

到2020年,我們將發佈7款新能源車型,並實現新能源全網路授權。這其中就包括了奧迪首款國產高檔電動SUV——C-BEV,它的續航里程可以達到500公里,幫助用戶消除了日常出行途中電量不足的擔憂。

除了發力新能源產品,我們也在全力推進“360度充電”戰略,為家庭充電提供一站式服務方案,並加速佈局公共充電網路、積極地論證和嘗試城市高功率充電模式。

“正向迴圈”的綠色出行生態圈離不開業務模式的突破和創新,為此,一汽-大眾奧迪銷售事業部專門成立了新能源業務部,力求從充電網路佈局、新能源產品、行銷、服務以及創新的商業模式等各維度,將奧迪打造成新能源時代用戶最信任和依賴的高端移動出行服務商。

承諾四:構建全觸點的移動出行解決方案

今天,人們的出行需求更加多元化,出行的邊界正在被打破。為此,我們不僅滿足用戶從A點到B點的移動,更關注著過程中的個性化體驗和無縫的運載服務。

我們正在朝著這個方向邁進。2017年9月,“Audi on demand + 移動出行”正式投入運營,這是國內由汽車品牌主導、首個針對中國高端用車市場需求量身打造的移動出行服務產品。

去年12月,我們與一嗨租車聯手汽車租賃,在“汽車共用領域”多維度發力,創造了高端用車的租賃需求。今年,我們將提供面向個人或企業的長租,以及機場無人值守的自助租賃服務。

未來兩年,我們還將分別實現帶司機的出行服務和P2P業務,實現私人閒置車輛的充分利用。

承諾五:提供更深入的情感體驗場景

圍繞“以用戶為中心”的理念,一汽-大眾奧迪不斷加強品牌建設和用戶體驗,與中國用戶建立更深的情感價值共鳴。

一汽大眾奧迪將全新打造allroad體驗平臺,與現有的Audi Sport、奧迪SUV家族體驗平臺,共同形成集群式、立體化、可持續的用戶體驗平臺矩陣。不斷感知使用者對產品的訴求,並落實到產品的改進中去。

基於對用戶訴求的聆聽、對用戶痛點的理解,提供更為貼心的管家式服務。比如,“悅•享 60分”快保服務專案,就為使用者減少了一半的等待時間。

未來,一汽-大眾奧迪還將完成奧迪生活館的建設,以全新的零售模式,展現奧迪標誌性的高端專屬氛圍,全面提升用戶感受。

全新奧迪A8L:2018年能買到的最智慧的高檔D級車

在年會上,荊青春也為大家帶來了一份“新時代的禮物”——全新奧迪A8L。作為全球首款實現第三階段自動駕駛的量產車型,全新奧迪A8L是數位汽車時代的智慧高端旗艦,它將是2018年能買到的最智慧的高檔D級車。

全新奧迪A8L不僅繼承了傳統,也將打開奧迪品牌的新紀元。它採用了prologue設計語言,展示了引領未來的全新設計趨勢;革命性的觸控屏操作理念,帶來面向未來的用戶交互體驗;基於AI為核心的智慧科技,樹立了高檔D級車的全新駕控標準。

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