不能一概而論， 德系毀於大眾， 日系毀於日產！只是不能接受對我智商的侮辱！
看看大眾如何侮辱我天朝人民智商的， 創造了一個名字“漁網紋”
燒機油是造成積炭的重要原因之一， 因為機油不像汽油那麼容易燃燒掉， 積炭多了造成動力下降， 缸筒活塞壁出現磨損， 燒機油只會越來越嚴重， 發動機壽命才如此之短。
明明就是發動機重要部件做工不夠精細才造成燒機油，
為何有些車剛開始不燒， 跑上兩年就開始燒， 燒的嚴重了就毛病不斷， 只能大修， 難道漁網紋是我們自己磨出來的？有噴子說燒機油是為了保護缸體， 也沒見保護到哪裡了， 只是越燒越嚴重， 越燒發動機壽命越短！
豐田8a發動機跑10年也不見燒機油！人家缸體照樣好好的！賓士M274比你動力還強勁， 為何人家就不燒機油！
說實話， 大眾銷量一靠水軍拿愛國安全皮實忽悠人， 二靠政治奧迪帕薩特官車化， 三靠信仰老百姓不懂車！每個日系粉絲身後都有輛修不完的大眾和修車的血淚史！日系沒有水軍， 只有粉絲！都是被大眾活生生逼成大眾黑的，
我就是一個水軍受害者， 聽這些水軍說大眾皮實耐用， 買了大眾， 2年跑了10萬公里， 8萬公里內啥問題沒有， 8萬公里開始燒機油， 到了10萬公里， 燒機油燒的實在不行了， 節氣門還總是故障，