從1月23日開始， 日本4大重卡品牌：五十鈴、日野、三菱扶桑以及UD正式開始在靜岡縣新都梅高速公路上列隊測試自動駕駛技術。 其目標是建立允許無人駕駛運營車輛的技術， 以彌補物流業勞動力短缺的現狀。
測試路段長約15公里， 從靜岡縣森鎮的新東名高速公路到浜松市的濱松服務區之間往返兩次。 卡車以75公里每小時的速度以35米左右的間隔進行自動駕駛測試。
所有參與測試的車輛均配備了車載通訊功能，
日本政府希望通過測試能夠提高自動駕駛的安全性，
從1月23日開始， 日本4大重卡品牌：五十鈴、日野、三菱扶桑以及UD正式開始在靜岡縣新都梅高速公路上列隊測試自動駕駛技術。 其目標是建立允許無人駕駛運營車輛的技術， 以彌補物流業勞動力短缺的現狀。
測試路段長約15公里， 從靜岡縣森鎮的新東名高速公路到浜松市的濱松服務區之間往返兩次。 卡車以75公里每小時的速度以35米左右的間隔進行自動駕駛測試。
所有參與測試的車輛均配備了車載通訊功能，
日本政府希望通過測試能夠提高自動駕駛的安全性，