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青春易逝,韶華易老 這幾款SUV喚起激情

回首逝去的年華, 青春歲月就像幾片薄薄的紙, 它只能濃縮成一部影片匆忙的幾個鏡頭。 激動和憧憬仿佛就是昨天, 青春和今天仿佛就是一夜之隔, 時間的列車駛過青春的月臺, 而我們竟沒有來得及領略拿月臺的風景, 也許這幾款SUV會讓你燃起段激情燃燒的歲月。

保時捷Macan

官方指導價:58.80-112.41萬

作為保時捷家族車型, Macan車身外側飾條奪人眼球。 它不僅具有鮮明的運動特色, 並且其設計也仿照918 Spyder。 發動機艙蓋延伸到車輪拱罩, 突出了前端的寬度和健碩。

Macan在車頂的後部以及車尾部分的造型風格有所差異, 車頂線條以獨特的形式向下傾斜至後部, 刻畫出傳統跑車出色的空氣動力學輪廓, 保時捷的設計師稱之為“Porsche飛線”。

中控台設計是標準的保時捷家族元素風格,

對稱美也不會產生審美疲勞, 功能佈局透露著戰鬥機艙的感覺, 其他亮點是豐富多彩的選裝, 例如雙拼色, 全真皮內飾, 全紅真皮內飾等等, 自由搭配。

動力方面其2.0T發動機, 最大馬力252Ps, 最大扭矩370Nm。 3.0T發動機, 最大馬力340Ps, 最大扭矩460Nm。

GTS 3.0T最大馬力360Ps, 最大扭矩500Nm。 Turbo 3.6T最大馬力400Ps, 最大扭矩550Nm。

編輯點評:保時捷Macan自推出以來熱度一直很高, 作為保時捷入門級的SUV車型, 讓很多喜愛保時捷的朋友都有機會擁有它。 談到個性和價格之間的均衡, Macan是個不錯的選擇。

阿爾法·羅密歐Stelvio

官方指導價:41.80-47.80萬元

Stelvio設計採用了Giulia的設計項目,

定位於豪華中型SUV, 與保時捷Macan、捷豹F-PACE等車型為同一級別的競爭對手。 前臉設計讓很多人覺得特別像一隻憤怒的小鳥。 作為跑車廠家出品的SUV, 新車從內到外都透露著一股跑車的氣息。

側面來看, Stelvio線條依舊性感, 其低矮的車身也讓它更像是一款跨界車型, 上揚的腰線,輕微的溜背均表露出它的運動基因。

進入車內,鋪面而來的並不是豪華感,而是像賽車般的戰鬥范兒。車內主體以純黑色為主,輔以紅色縫線提升檔次感,另外車內多處還運用了碳纖維材質提升運動感。

Stelvio分別搭載高/低功率不同的2.0T發動機,最大功率分別為200Ps/280Ps,峰值扭矩330Nm/400Nm,與發動機匹配的是一台來自ZF的全新一代8AT變速箱。

編輯點評:跑車廠家推SUV,或許之前有的人並不認同,但卡宴的成功也讓其他跑車廠家忽然開了竅,誰也不願意跟錢過不去對吧(除了耿直的法拉利)。

捷豹F-PACE

官方指導價:52.80-84.80萬元

外觀遵循了捷豹一直以來追求的“The Art of Performance”理念,讓這款體型高大的SUV產品有著捷豹跑車一般優雅且運動的視覺效果。

側面的線條十分簡潔優雅,車頂的線條突顯圓潤大氣的風格,如果光看上半身就能發現更像是一輛加高的捷豹XE動感十足。

內飾整體造型與XE很相似,內飾的檔次感和運動感營造的恰到好處,最值得稱讚的是12.3英寸的全液晶儀錶盤,可以模擬傳統指標,也可以顯示導航,時速以及車況等訊息。

捷豹為F-PACE提供了兩個排量的發動機可供選擇。2.0T汽油渦輪增壓發動機,最大功率240馬力,最大扭矩340牛米。此外還有一台3.0L機械增壓發動機,將有340馬力和380馬力兩個版本,扭矩均為450牛米。變速箱方面,均搭載ZF生產的8速自動變速箱。

編輯點評:高顏值的外觀,多樣化的內飾設計,定位跑車型SUV的概念,以及豐富的配置、實用的空間、多元化的動力系統以及全鋁車身等,都是其誘人的亮點。

雷克薩斯NX

官方指導價:31.8-56.9萬元

雷克薩斯NX採用了最新家族式紡錘形進氣格柵,具有相當高的品牌辨識度,身形則是充滿了質感和動感,線條和細節的設計突顯了科幻感。

側面相比前臉的誇張設計則要要溫和得多,但依舊採用了凸出的輪拱以及許多雕塑感線條設計,立體層次感很強。

內飾設計不同于雷克薩斯老車型那種沉穩的風格,在保持精緻感的同時加入了更多的運動元素,錘形得設計風格在中控台得以體現,與外觀相輔相成。

雷克薩斯NX提供三種動力可選,分別是2.0L自然吸氣發動機,2.0T渦輪增壓發動機,2.5L油電混合動力。

編輯點評:相對于德系等競爭對手車型,雷克薩斯所帶來的個性與別樣品質無疑是一大殺手鐧,另外其混動型也符合當下的環保需求,在質保方面有優勢,而且也是彰顯格調的不二選擇。

上揚的腰線,輕微的溜背均表露出它的運動基因。

進入車內,鋪面而來的並不是豪華感,而是像賽車般的戰鬥范兒。車內主體以純黑色為主,輔以紅色縫線提升檔次感,另外車內多處還運用了碳纖維材質提升運動感。

Stelvio分別搭載高/低功率不同的2.0T發動機,最大功率分別為200Ps/280Ps,峰值扭矩330Nm/400Nm,與發動機匹配的是一台來自ZF的全新一代8AT變速箱。

編輯點評:跑車廠家推SUV,或許之前有的人並不認同,但卡宴的成功也讓其他跑車廠家忽然開了竅,誰也不願意跟錢過不去對吧(除了耿直的法拉利)。

捷豹F-PACE

官方指導價:52.80-84.80萬元

外觀遵循了捷豹一直以來追求的“The Art of Performance”理念,讓這款體型高大的SUV產品有著捷豹跑車一般優雅且運動的視覺效果。

側面的線條十分簡潔優雅,車頂的線條突顯圓潤大氣的風格,如果光看上半身就能發現更像是一輛加高的捷豹XE動感十足。

內飾整體造型與XE很相似,內飾的檔次感和運動感營造的恰到好處,最值得稱讚的是12.3英寸的全液晶儀錶盤,可以模擬傳統指標,也可以顯示導航,時速以及車況等訊息。

捷豹為F-PACE提供了兩個排量的發動機可供選擇。2.0T汽油渦輪增壓發動機,最大功率240馬力,最大扭矩340牛米。此外還有一台3.0L機械增壓發動機,將有340馬力和380馬力兩個版本,扭矩均為450牛米。變速箱方面,均搭載ZF生產的8速自動變速箱。

編輯點評:高顏值的外觀,多樣化的內飾設計,定位跑車型SUV的概念,以及豐富的配置、實用的空間、多元化的動力系統以及全鋁車身等,都是其誘人的亮點。

雷克薩斯NX

官方指導價:31.8-56.9萬元

雷克薩斯NX採用了最新家族式紡錘形進氣格柵,具有相當高的品牌辨識度,身形則是充滿了質感和動感,線條和細節的設計突顯了科幻感。

側面相比前臉的誇張設計則要要溫和得多,但依舊採用了凸出的輪拱以及許多雕塑感線條設計,立體層次感很強。

內飾設計不同于雷克薩斯老車型那種沉穩的風格,在保持精緻感的同時加入了更多的運動元素,錘形得設計風格在中控台得以體現,與外觀相輔相成。

雷克薩斯NX提供三種動力可選,分別是2.0L自然吸氣發動機,2.0T渦輪增壓發動機,2.5L油電混合動力。

編輯點評:相對于德系等競爭對手車型,雷克薩斯所帶來的個性與別樣品質無疑是一大殺手鐧,另外其混動型也符合當下的環保需求,在質保方面有優勢,而且也是彰顯格調的不二選擇。

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