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“華晨寶馬”聽著太廉價,為啥出廠時還非要帶著?廠家表示很無奈

在中國, 土豪的象徵就是開賓士、開寶馬, 可是現在路上的賓士寶馬也越來越多。 尤其是寶馬3系和5系, 幾乎已經到了爛大街的程度。 但其實絕大多數的寶馬都是國產的華晨寶馬。 對於華晨寶馬這個牌子大多數車主都是不喜歡的, 往往都要把尾標扣掉。

可是國人為什麼不喜歡華晨寶馬呢?其實也是情有可原的, 本來是寶馬, 感覺車的檔次很高, 可是硬生生加上華晨兩個字, 就感覺檔次瞬間降下來了, 就像買了一個高仿的豪車, 其實中國不僅僅有華晨寶馬, 還有北京賓士, 一汽奧迪等國產的豪車。

然而這些車尾標的下場都是被扣去, 不僅僅是尾標被扣去, 有時候連小排量尾標也會被扣去, 既然那些尾標不受車主待見, 廠家為什麼還要留著呢?

其實廠家也很委屈, 廠家也想多賣車, 可是這是出廠前的硬性規定必須要帶尾標, 這些年國內也提倡萬眾創新, 就是要打出中國自己的品牌, 提倡中國製造, 如果沒有這些車標就和進口車沒有區別了。

因此一些4S店也推出了一些新的服務,

那就是扣尾標, 扣去這些尾標滿足車主的虛榮心, 簡單易行, 何樂而不為呢?

其實在後面貼上尾標是國內對於廠商的硬性規定, 車主扣車標本身並沒有違法, 因此可以預見的是, 扣車標這種情況也將繼續存在下去。

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