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自動駕駛技術不只是方便 它還有一個十分危險的重大隱患

近年來, 隨著AI技術的發展, 車聯網技術開始受到越來越多的人的關注。 比如本田透漏自動駕駛計畫, 將在2025年全面推出自動駕駛汽車、福特公司投資自動駕駛公司Argo AI研發自動駕駛汽車, 越來越多的國家也已經開始考慮為自動駕駛技術推出新的法規。

我們也在暢想, 不久的將來, 我們就可以擺脫自己駕駛的煩惱, 只要設定好目的地, 智慧型機器人就會自動把你帶到想去的地方, 甚至還可以避免不小心違規等問題。

為什麼自動駕駛技術並不美好?

自動駕駛技術的缺陷主要體現在兩個方面。 首先, 是在2017年頻發的車禍, 大大小小十幾起, 雖然並不多, 但是足以見得自動駕駛並不是十分“智慧”, 系統仍然有很多尚需改進的空間。

而比起系統本身的不完善, 更加可怕的問題是, 汽車駭客入侵的危險, 從目前的情況來看, 汽車駭客技術的發展似乎要比自動駕駛技術的完善更加迅速,

很有可能在自動駕駛技術漏洞百出的時候, 汽車駭客技術已經十分成熟了。

為何汽車駭客會比自動駕駛技術成熟更快?

不知大家是否還記得在2015年的BLACKHAT大會上, 兩位元技術工程師當場演示了如何遠端入侵一輛Jeep切諾基,

他們從十公里外入侵了這輛車的藍牙系統、音響、方向盤等等裝置。 雖然只是做了一些沒有威脅性的演示, 但仍然使克萊斯勒緊急召回不少車輛, 保守估計, 全球受影響的汽車共計有47萬輛。

究其原因, 主要是因為, 入侵汽車的車聯網系統與入侵我們的電腦並無太大的差別。 它們都是建立在某種特殊的傳輸協議上的, 一旦我們對汽車控制的要求越來越多, 這種協議就不得不打開一個缺口來滿足我們的要求, 一旦缺口被打開, 駭客便可通過這些漏洞入侵車聯網。

防止駭客駕駛的方法

雖然駭客駕駛技術可能會入侵我們的駕駛系統, 但我們也可以通過合理的措施有效提高車聯網的安全性。 比如, 及時更新系統、將重要的資料上傳至雲端或者是通過“物理防禦”的方法保障愛車的安全, 不連接不信任的網路, 安裝攝像頭等等。

總而言之, 自動駕駛技術雖然尚不完善, 不過, 從發展的角度來說, 解放人力是時代的趨勢, 我們要做的, 就是在接受科技帶來的便利的同時,

樹立相應的謹慎防範意識, 保障自身安全。

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