1月30日晚， 在廣州飛往成都的南航CZ3483航班上， 一名19歲旅客疑似心臟病發作， 機組決定備降桂林兩江國際機場。 19時12分， 飛機在桂林機場降落， 發病旅客被送上了已在停機坪等候的救護車， 送往醫院救治。 由於處置及時， 這名旅客病情已好轉。
1.事發：旅客身體異常， 機長決定備降
1月30日17時56分， CZ3483航班從廣州白雲機場起飛。 起飛不久後， 乘務員發現一名男性旅客情緒異常， 詢問後， 對方表示心臟部位不舒服。 乘務員向該男子及同行的3人瞭解後得知， 這名旅客去年曾做過心臟方面的手術。
瞭解情況後， 乘務組立即採取緊急措施，
18時48分， 機組與南航桂林簽派室取得聯繫並說明了情況， 簽派室緊急聯繫桂林機場急救中心做好地面急救準備。 同時， 即時跟蹤航班動態， 與空管、機場協調航班落地滑行路線、合適機位， 通知地服、機務等單位做好航班備降準備工作。
19時07分， 急救車輛與醫護人員到達06號機位待命。 19時12分， 飛機平穩降落在桂林機場， 醫護人員立即上機救治。 經初步診斷， 這名旅客需立即下機進行治療。 19時24分， 乘務組協助醫護人員將患病乘客送上救護車。
該趟航班于當晚20時46分再次從桂林起飛， 飛往目的地成都。 據悉， 由於機組救助及時，
2.疑問：備降成本多大， 哪方為此埋單
記者從這趟航班乘務組瞭解到， 當這名旅客出現身體不適時， 機組根據相應的應急處理預案進行處理， 第一時間通過廣播向全體乘客告知實情， 並將備降情況及時通報給大家， 全體乘客對航班備降無異議。
記者從南航方面瞭解到， 航班因機上旅客突發疾病而返航、備降的情況時有發生。 據不完全統計， 平均四五天就有一例為搶救旅客而返航、備降的航班。 讓航空公司感到欣慰的是， 每當遇到這樣的突發狀況， 機上乘客都表示諒解和配合， 目前還未遇到過有乘客提出異議的情況。 “我曾經坐飛機時也遇到過同機乘客身體不適，
據介紹， 航班返航或備降， 平均成本一般要8萬~10萬元。 以空客320機型為例， 平均完成一次緊急備降所需成本10萬元左右。 如果是遠端航線的飛機， 還需要做放油等措施， 費用會更高。 而這筆費用一般都是航空公司承擔。 飛機備降在未達目的地產生的其他乘客的食宿等費用， 也由航空公司承擔。
3.建議：患有呼吸疾病， 最好慎坐飛機
據瞭解， 南航對於突發事件如旅客空中突發疾病， 有一套比較完備的應急處理體系。 如果有突發情況， 機組會迅速啟動預案：一是落實好可供飛機備降的機場；二是為避免飛機落地超重，
航空公司提示：嚴重呼吸器官疾病旅客需慎坐飛機。 由於飛行時的環境與地面不同， 為了確保客艙內旅客舒適， 飛機起飛前會增壓、落地時會減壓， 壓力的輕微變化一般旅客不易察覺， 但是對於有呼吸器官疾病的旅客， 壓力的變化就容易引發身體的不適。
此外， 在遇到冷空氣時， 嚴重哮喘病人容易引發劇烈咳嗽、氣喘等。 因此建議有較嚴重的呼吸器官疾病， 如哮喘病、慢性支氣管炎、肺氣腫等病人最好選擇其他交通工具出行。 如果因特殊原因一定要乘坐飛機， 請出行前到正規醫院檢查並告知出行計畫， 聽從醫生建議。 如可以乘機， 還得醫院開具適宜乘機證明，
加閱讀：什麼是備降？
因為種種原因， 飛機在飛行過程中不能（不宜）飛往目的地機場， 或者目的地機場不適合著陸， 而降落在其他機場的行為稱為備降。 中國航空器擁有者及駕駛員協會執行秘書長柯玉寶介紹， 每個航班起飛前， 在做飛行準備的時候， 都會根據航線選擇兩到三個備降機場。 備降是飛機在運行過程中確保飛行安全採取的正常措施。
備降的原因有哪些？中國民用航空局在相關規定中明確提出， “該備降的備降”。 發生備降的原因有很多， 主要有航路交通管制、天氣狀況不佳、預定著陸機場不接收、預定著陸機場天氣狀況差、乘客發病、飛機發生故障等。
備降的決定權在誰手中？根據中國民用航空的相關法規，機長是飛機的第一責任人，備降的決定權在機長，由他與地面機場進行協調。這也是世界民航發展史這麼多年，經過血的教訓積累的經驗，並形成了硬性的規定。
有時候，由於天氣或其他原因的備降，乘客往往難以接受。在這種情況下，如果機長做出了備降的決定，乘客都應該理解。因為機長要保證飛機的安全，保障公眾利益，作出的決定都是經過綜合考慮的，乘客千萬不應在此時作出不理智的行為。（據央視新聞）
來源 | 南國早報記者 唐曉燕 通訊員 劉巍
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主要有航路交通管制、天氣狀況不佳、預定著陸機場不接收、預定著陸機場天氣狀況差、乘客發病、飛機發生故障等。備降的決定權在誰手中？根據中國民用航空的相關法規，機長是飛機的第一責任人，備降的決定權在機長，由他與地面機場進行協調。這也是世界民航發展史這麼多年，經過血的教訓積累的經驗，並形成了硬性的規定。
有時候，由於天氣或其他原因的備降，乘客往往難以接受。在這種情況下，如果機長做出了備降的決定，乘客都應該理解。因為機長要保證飛機的安全，保障公眾利益，作出的決定都是經過綜合考慮的，乘客千萬不應在此時作出不理智的行為。（據央視新聞）
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