德媒稱， 中國市場對德國汽車製造商來說變得越來越重要。 根據諮詢公司安永會計師事務所的一項調查結果， 大眾、戴姆勒和寶馬公司去年在中國市場的銷量占它們銷售總量的34.9%。
北京參考消息網援引德國《柏林晨郵報》網站1月29日報導， 幾年來這個比例一直在上漲， 2009年的時候這個比例只有現在的一半。 大眾公司對中國的依賴程度最高：2017年售出的汽車中有40%賣給了中國客戶。
根據這項調查結果， 這三家公司在中國市場所占份額在經歷了幾年的下滑之後出現回升， 現在已經達到22%。 由於小型汽車的減稅政策已經過期，
富斯認為， 今年中國汽車市場的增長率可能會達到3%至4%， 而德國製造商則有望再創佳績。 與此同時， 即將生效的電動汽車配額帶來的壓力正在增加。 從2019年起， 製造商們在中國出售的汽車中電動汽車（包括混合動力車）積分必須達10%。 德國人離這一比例還差很遠。 同時， 它們又不能在中國落後。 富斯說：“這裡的遊戲規則正在被改寫， 市場份額也被重新分配。 ”