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近些年， SUV的火爆有目共睹， 它的大空間、空間靈活性和高通過性是轎車無法比擬的。 而隨著大家收入的提高，
各大精明的廠商也看到了這一新的商機， 都不遺餘力地推出相應的產品， 在使選擇增多的同時， 也讓擁有選擇困難症的朋友們無從下手。
不過現在各位有福了， 剛剛火熱出爐的“風雲車2018”榜單中便有一項是“最佳大型國產SUV及越野車”評選， 所有車型均由廣大消費者投出， 可以說代表了中國消費者的心聲， 對於持幣待購的您來說具有極高的參考價值， 下面我們就來看看在消費者心目中排名前10的國產大型SUV是哪些吧。
最佳大型國產SUV及越野車
第10名：北京BJ80
官方售價：28.3萬元-31.8萬元
BJ80是北京汽車旗下的一款全新中大型SUV，
雖然整體看起來如同賓士G級， 但一些細節還是有著自己的特色。 北汽家族式的鍍鉻五孔前格柵看著孔武有力，
BJ80車身尺寸為4705/1847/2135mm， 軸距2800mm， 塊頭很大， 不過由於非承載式車身的原因， 車內空間並不算寬敞。 而凡事都是有兩面性的， 車身形式加上分時四驅系統，
在內飾方面， BJ80也與外觀保持一致的風格， 整體運用了大量平直線條， 橫貫中控台的木紋飾板增添了豪華感。
動力方面， 搭載2.8T柴油發動機和2.3T汽油發動機， 最大功率分別為163馬力和250馬力， 最大扭矩分別為340牛·米和350牛·米， 匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第9名：富豪XC60
官方售價：28.3萬元-31.8萬元
得益於SUV的火爆， XC60也成為富豪在中國名副其實的支柱車型。 不過當競爭對手相繼換代之後， 老款XC60也顯得有些老邁了， 與這些新車同處一個市場顯得有些力不從心。
不過就在2017年12月20日，全新一代富豪XC60在萬眾矚目當中終於在國內上市了，老款車型也可以功成身退了。
全新XC60採用了富豪最新的家族式設計語言，前臉直瀑式進氣格柵搭配辨識度極高的“雷神之錘”前大燈，感覺非常時尚。側面留有不少老款車型的影子，不過重新設計的腰線增加了陽剛之氣。尾部“維京之斧”的尾燈是最大亮點。
全新XC60長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm，與海外車型保持一致。
內飾也與富豪其他新一代車型保持同樣的設計風格，簡約而不簡單，充滿濃濃的北歐范兒。
動力方面，目前只有T4和T5兩種配置，分別搭載高低功率調校的2.0T發動機，最大功率分別為190馬力和254馬力，最大扭矩分別為300牛·米和350牛·米，全系匹配8擋手自一體變速箱。之後還會推出混合動力的T8版本。
最佳大型國產SUV及越野車
第8名：梅賽德斯-賓士GLC
官方售價：39.6萬元-57.9萬元
自從2015年11月上市以來，憑藉在設計、科技、品牌等方面的優勢，賓士GLC始終佔據著豪華品牌同級別SUV前列的位置，很多人都以它為標杆，來衡量其他產品。
GLC外觀採用了賓士全新的家族化設計，摒棄了之前GLK方正的設計，整車線條更加圓潤飽滿。鏤空的雙橫條鍍鉻前格柵，搭配全新樣式大燈，再配上大大的賓士標，顯得很有氣勢。側面設計比較平和，尾部很有親和力，後尾燈造型與前大燈產生很好的呼應。
GLC車身尺寸為4661/1898/1664mm，軸距2873mm，屬於同級別正常水準。
內飾也是當時賓士最新的設計風格，整體非常典雅豪華，將其他競爭對手甩出一大截。
動力方面，搭載三種不同調校的2.0T發動機，其中低功率版最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛·米。中功率版最大功率為211馬力，最大扭矩350牛·米。高功率版最大功率245馬力，最大扭矩370牛·米，全系匹配9擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第7名：廣汽豐田漢蘭達
官方售價：23.98萬元-42.28萬元
漢蘭達可以說開創了中國汽車市場大7座SUV的一個先河，自上市以來，始終被大家當作這一細分市場的標杆車型，每一款後來者都要被拿來與它比較一番。2015年3月，全新一代漢蘭達在中國上市，更是引起了消費者的熱捧，加價購車屢見不鮮。
從外觀來看，漢蘭達確實非常符合大家對一款大7座SUV的判斷，魁梧壯實。前臉運用了豐田“Keen Look”設計語言，巨大的梯形進氣格柵，中間的鍍鉻飾條一直延伸至前大燈內，顯得比較厚重。側面上揚的腰線營造出動感，尾部造型協調，尾燈樣式比較時尚。
漢蘭達車身尺寸為4855/1925/1720mm，軸距為2790mm，標準7座SUV身材。
漢蘭達內飾偏向實用性，整體設計中規中矩，算不上好看，但比較好用。尤其是橫貫中控台下方的儲物槽，是它的最大特色。
動力方面，搭載2.0T渦輪增壓和3.5L自然吸氣兩款發動機，最大功率分別為220馬力和273馬力，最大扭矩分別為350牛·米和337牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第6名：奧迪Q5
官方售價：39.96萬元-51.92萬元
在豪華品牌SUV中，奧迪Q5絕對是一個不容忽視的選手。自從2010年3月上市以來，基本一直佔據著同級別銷量榜首的位置。雖然如今現款車型已接近生命末期，依然可以取得非常不錯的銷量，足以見其實力。
現在看來，在售的奧迪Q5在設計上已經略顯老態了，奧迪標誌性的大嘴式進氣格柵採用倒梯形設計，時尚感相比新一代車型的六邊形格柵稍差。前大燈的設計也沒有新款車型更有科技感。側面上揚的腰線體現出動感，尾部圓潤飽滿。
奧迪Q5車身尺寸為4629/1898/1655mm，軸距為2807mm，與GLC在伯仲之間。
內飾也是奧迪老一代車型的風格，雖然設計有些老邁了，但做工還是能夠體現出奧迪一貫的高水準。
動力方面，奧迪Q5最新的2017款全系搭載2.0T發動機，最大功率為230馬力，最大扭矩350牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第5名：廣汽本田冠道
官方售價：22萬元-32.98萬元
在國內SUV市場中，本田冠道絕對算是最出乎大家意料的一款車型。它在2016年10月上市，在上市之前以及之初，大家都認為它是漢蘭達的最強對手，可它淡然的市場表現卻出乎所有人的意料。就在所有人都不對它抱有希望時，這款車卻突然受到大家的重視，銷量飆升，成為大5座SUV中的佼佼者。
從外觀來看，本田冠道呈現出與漢蘭達完全不同的設計理念，整體造型動感時尚。黑色蜂窩狀進氣格柵，鑲嵌極為寬大的鍍鉻飾條，狹長的前大燈造型犀利，內部構造極具科技感，加上線條突出的前保險杠，營造出很有衝擊力的前臉。側面下溜的車頂線條、大傾角的後風擋，加上突出的輪拱線條，營造出力量感與動感。車尾對這個大塊頭來說有些秀氣了。
本田冠道車身尺寸為4816/1942/1669mm，軸距為2820mm，這樣的塊頭與漢蘭達不相上下，但它只是個5座SUV，因此定位也與漢蘭達有所區別。
冠道內飾也與外觀相呼應，整體科技感十足，並且不失時尚感。尤其按鍵式換擋，非常有個性。
由於在7座SUV的尺寸下，只放了5個座位，因此本田冠道後排堪稱無敵，你在這裡想幹什麼都行。
動力方面，冠道搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，最大扭矩分別為243牛·米和370牛·米，其中1.5T發動機匹配CVT變速箱，2.0T發動機匹配9擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第4名：廣汽傳祺GS8
官方售價：16.38萬元-25.98萬元
在GS8誕生之前，20萬元檔SUV始終由合資產品把持，雖然之前曾有一些自主品牌SUV衝擊這一天花板，但都以失敗告終。直到廣汽傳祺GS8誕生，這一歷史總算被改寫了。
2016年10月，廣汽傳祺首款7座大SUV傳祺GS8正式上市。其前臉採用了家族“淩雲翼”的設計理念，橫向的鍍鉻進氣格柵拉伸了車頭視覺寬度，由四個矩形組成的前大燈組分列兩邊，不僅科技感十足，還讓前臉顯得非常有氣勢。
車身側面中規中矩，黑色的B/C/D柱營造出懸浮車頂的效果。車尾設計協調，矩形結構的尾燈與前燈產生呼應，並且亮起後的隧道效果非常引人注目。
GS8車身尺寸為4810/1910/1770mm，軸距為2800mm，在7座SUV中不算大，但巧妙的設計使其看起來非常魁梧。
GS8內飾與外觀風格截然不同，採用環抱式座艙佈局，利用橫向貫穿的中控台造型營造出寬敞舒適的感受。整體佈局合理，操作便捷。
動力方面，GS8全系搭載一台2.0T發動機，最大功率201馬力，最大扭矩320牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第3名：上汽大眾途昂
官方售價：30.89萬元-51.89萬元
途昂是上汽大眾的旗艦級SUV，於2017年3月29日正式上市。論家族地位，它僅次於大哥途銳，可要說塊頭，這個“小弟”可是比“大哥”還要貪長一些。
途昂外觀採用大眾全新家族式設計，整體像是放大了幾圈的途觀L。橫條狀的鍍鉻進氣格柵與近似矩形的前大燈相連，拉伸了視覺寬度，加上大氣的前保險杠，使整個前臉顯得很霸氣。側面與輪拱線相連的腰線一氣呵成，很有力量感。尾部造型相對比較簡潔，橫貫尾門的鍍鉻條增強了視覺效果。
途昂車身尺寸為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm，比漢蘭達等常規7座SUV大出一圈，有一種美式大塊頭的感覺。如此魁梧的身材，也決定了它擁有更具實用性的第三排空間。
內飾依舊是大家熟悉的大眾風格，不過一切都經過了放大，看起來就很Man。
動力方面，途昂搭載2.0T和2.5T發動機。其中2.0T發動機為高低功率兩種調校，最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米。2.5T發動機最大功率299馬力，最大扭矩500牛·米，全系匹配代號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第2名：WEY VV7
官方售價：16.78萬元-18.88萬元
經過多年的積累，自主品牌近幾年迎來了爆發，大家都推出了更加高端的車型或品牌，以擺脫留在消費者心中質低價廉的固有印象。其中最成功的當屬長城汽車旗下高端品牌WEY了。該品牌的首款車型VV7也在銷量上屢創新高。
與長城其他車型一樣，VV7也有兩種風格的外觀：VV7c和VV7s，區別就是s比c更加運動一些。不過無論哪一款車型，外觀都非常前衛。黑色網狀進氣格柵、造型犀利的前大燈、豎條狀霧燈以及造型誇張的前保險杠，營造出咄咄逼人的前臉。車身側面線條流暢，下溜的車頂和上揚的腰線帶來Coupe車型的感覺。車尾造型飽滿，尾燈造型與前大燈呼應。
VV7車身尺寸為4749/1931/1655mm，軸距為2950mm，資料比較可觀，並且實車也確實顯得很修長，很有氣勢。
VV7內飾無論是設計、做工還是用料，都在向駕乘者訴說著自己是一個豪華品牌。
動力方面，全系搭載一台2.0T發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第1名：一汽豐田普拉多
官方售價：46.48萬元-63.68萬元
豐田普拉多獲得“最佳大型國產SUV及越野車”第1名的成績著實有些出乎我的意料，不過這都是由作為消費者的你們票選出來的，絕對真實，這只能說普拉多在大家心目中的地位真是極高的。
豐田普拉多是蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）車系的一個分支，自然也就具有高耐用性和超強的越野性能等車系的傳統優勢，但同時它也繼承了不愛換代這一劣勢。2017年11月，新款普拉多正式上市，不是換代，只是一次中期改款。
不過此次改款變化還是比較大的，新車延用了海外車型的設計，採用全新的五幅直瀑式進氣格柵，再加上全新的前大燈和前保險杠設計，使前臉看起來更加年輕。車身側面及尾部變化不大，不過尾燈造型有小幅調整，更加時尚。
新車長寬高為4840（帶外掛備胎5010）/1885/1890mm，軸距2790mm。
內飾變化比外觀更明顯，佈局進行了較大調整，中控台造型也進行了升級，比老款更顯豪華。
動力方面，新款車型全系僅搭載一款3.5L自然吸氣發動機，最大功率280馬力，最大扭矩365牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
好了，這就是“風雲車2018”票選出來的最佳大型國產SUV及越野車前10名的車型，有新兵，也有老將。而隨著廠商對這一細分市場越發重視，相信“風雲車2019”的競爭會更加激烈，讓我們拭目以待吧！
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不過就在2017年12月20日，全新一代富豪XC60在萬眾矚目當中終於在國內上市了，老款車型也可以功成身退了。
全新XC60採用了富豪最新的家族式設計語言，前臉直瀑式進氣格柵搭配辨識度極高的“雷神之錘”前大燈，感覺非常時尚。側面留有不少老款車型的影子，不過重新設計的腰線增加了陽剛之氣。尾部“維京之斧”的尾燈是最大亮點。
全新XC60長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm，與海外車型保持一致。
內飾也與富豪其他新一代車型保持同樣的設計風格，簡約而不簡單，充滿濃濃的北歐范兒。
動力方面，目前只有T4和T5兩種配置，分別搭載高低功率調校的2.0T發動機，最大功率分別為190馬力和254馬力，最大扭矩分別為300牛·米和350牛·米，全系匹配8擋手自一體變速箱。之後還會推出混合動力的T8版本。
最佳大型國產SUV及越野車
第8名：梅賽德斯-賓士GLC
官方售價：39.6萬元-57.9萬元
自從2015年11月上市以來，憑藉在設計、科技、品牌等方面的優勢，賓士GLC始終佔據著豪華品牌同級別SUV前列的位置，很多人都以它為標杆，來衡量其他產品。
GLC外觀採用了賓士全新的家族化設計，摒棄了之前GLK方正的設計，整車線條更加圓潤飽滿。鏤空的雙橫條鍍鉻前格柵，搭配全新樣式大燈，再配上大大的賓士標，顯得很有氣勢。側面設計比較平和，尾部很有親和力，後尾燈造型與前大燈產生很好的呼應。
GLC車身尺寸為4661/1898/1664mm，軸距2873mm，屬於同級別正常水準。
內飾也是當時賓士最新的設計風格，整體非常典雅豪華，將其他競爭對手甩出一大截。
動力方面，搭載三種不同調校的2.0T發動機，其中低功率版最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛·米。中功率版最大功率為211馬力，最大扭矩350牛·米。高功率版最大功率245馬力，最大扭矩370牛·米，全系匹配9擋手自一體變速箱。
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第7名：廣汽豐田漢蘭達
官方售價：23.98萬元-42.28萬元
漢蘭達可以說開創了中國汽車市場大7座SUV的一個先河，自上市以來，始終被大家當作這一細分市場的標杆車型，每一款後來者都要被拿來與它比較一番。2015年3月，全新一代漢蘭達在中國上市，更是引起了消費者的熱捧，加價購車屢見不鮮。
從外觀來看，漢蘭達確實非常符合大家對一款大7座SUV的判斷，魁梧壯實。前臉運用了豐田“Keen Look”設計語言，巨大的梯形進氣格柵，中間的鍍鉻飾條一直延伸至前大燈內，顯得比較厚重。側面上揚的腰線營造出動感，尾部造型協調，尾燈樣式比較時尚。
漢蘭達車身尺寸為4855/1925/1720mm，軸距為2790mm，標準7座SUV身材。
漢蘭達內飾偏向實用性，整體設計中規中矩，算不上好看，但比較好用。尤其是橫貫中控台下方的儲物槽，是它的最大特色。
動力方面，搭載2.0T渦輪增壓和3.5L自然吸氣兩款發動機，最大功率分別為220馬力和273馬力，最大扭矩分別為350牛·米和337牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
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第6名：奧迪Q5
官方售價：39.96萬元-51.92萬元
在豪華品牌SUV中，奧迪Q5絕對是一個不容忽視的選手。自從2010年3月上市以來，基本一直佔據著同級別銷量榜首的位置。雖然如今現款車型已接近生命末期，依然可以取得非常不錯的銷量，足以見其實力。
現在看來，在售的奧迪Q5在設計上已經略顯老態了，奧迪標誌性的大嘴式進氣格柵採用倒梯形設計，時尚感相比新一代車型的六邊形格柵稍差。前大燈的設計也沒有新款車型更有科技感。側面上揚的腰線體現出動感，尾部圓潤飽滿。
奧迪Q5車身尺寸為4629/1898/1655mm，軸距為2807mm，與GLC在伯仲之間。
內飾也是奧迪老一代車型的風格，雖然設計有些老邁了，但做工還是能夠體現出奧迪一貫的高水準。
動力方面，奧迪Q5最新的2017款全系搭載2.0T發動機，最大功率為230馬力，最大扭矩350牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第5名：廣汽本田冠道
官方售價：22萬元-32.98萬元
在國內SUV市場中，本田冠道絕對算是最出乎大家意料的一款車型。它在2016年10月上市，在上市之前以及之初，大家都認為它是漢蘭達的最強對手，可它淡然的市場表現卻出乎所有人的意料。就在所有人都不對它抱有希望時，這款車卻突然受到大家的重視，銷量飆升，成為大5座SUV中的佼佼者。
從外觀來看，本田冠道呈現出與漢蘭達完全不同的設計理念，整體造型動感時尚。黑色蜂窩狀進氣格柵，鑲嵌極為寬大的鍍鉻飾條，狹長的前大燈造型犀利，內部構造極具科技感，加上線條突出的前保險杠，營造出很有衝擊力的前臉。側面下溜的車頂線條、大傾角的後風擋，加上突出的輪拱線條，營造出力量感與動感。車尾對這個大塊頭來說有些秀氣了。
本田冠道車身尺寸為4816/1942/1669mm，軸距為2820mm，這樣的塊頭與漢蘭達不相上下，但它只是個5座SUV，因此定位也與漢蘭達有所區別。
冠道內飾也與外觀相呼應，整體科技感十足，並且不失時尚感。尤其按鍵式換擋，非常有個性。
由於在7座SUV的尺寸下，只放了5個座位，因此本田冠道後排堪稱無敵，你在這裡想幹什麼都行。
動力方面，冠道搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，最大扭矩分別為243牛·米和370牛·米，其中1.5T發動機匹配CVT變速箱，2.0T發動機匹配9擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第4名：廣汽傳祺GS8
官方售價：16.38萬元-25.98萬元
在GS8誕生之前，20萬元檔SUV始終由合資產品把持，雖然之前曾有一些自主品牌SUV衝擊這一天花板，但都以失敗告終。直到廣汽傳祺GS8誕生，這一歷史總算被改寫了。
2016年10月，廣汽傳祺首款7座大SUV傳祺GS8正式上市。其前臉採用了家族“淩雲翼”的設計理念，橫向的鍍鉻進氣格柵拉伸了車頭視覺寬度，由四個矩形組成的前大燈組分列兩邊，不僅科技感十足，還讓前臉顯得非常有氣勢。
車身側面中規中矩，黑色的B/C/D柱營造出懸浮車頂的效果。車尾設計協調，矩形結構的尾燈與前燈產生呼應，並且亮起後的隧道效果非常引人注目。
GS8車身尺寸為4810/1910/1770mm，軸距為2800mm，在7座SUV中不算大，但巧妙的設計使其看起來非常魁梧。
GS8內飾與外觀風格截然不同，採用環抱式座艙佈局，利用橫向貫穿的中控台造型營造出寬敞舒適的感受。整體佈局合理，操作便捷。
動力方面，GS8全系搭載一台2.0T發動機，最大功率201馬力，最大扭矩320牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第3名：上汽大眾途昂
官方售價：30.89萬元-51.89萬元
途昂是上汽大眾的旗艦級SUV，於2017年3月29日正式上市。論家族地位，它僅次於大哥途銳，可要說塊頭，這個“小弟”可是比“大哥”還要貪長一些。
途昂外觀採用大眾全新家族式設計，整體像是放大了幾圈的途觀L。橫條狀的鍍鉻進氣格柵與近似矩形的前大燈相連，拉伸了視覺寬度，加上大氣的前保險杠，使整個前臉顯得很霸氣。側面與輪拱線相連的腰線一氣呵成，很有力量感。尾部造型相對比較簡潔，橫貫尾門的鍍鉻條增強了視覺效果。
途昂車身尺寸為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm，比漢蘭達等常規7座SUV大出一圈，有一種美式大塊頭的感覺。如此魁梧的身材，也決定了它擁有更具實用性的第三排空間。
內飾依舊是大家熟悉的大眾風格，不過一切都經過了放大，看起來就很Man。
動力方面，途昂搭載2.0T和2.5T發動機。其中2.0T發動機為高低功率兩種調校，最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米。2.5T發動機最大功率299馬力，最大扭矩500牛·米，全系匹配代號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第2名：WEY VV7
官方售價：16.78萬元-18.88萬元
經過多年的積累，自主品牌近幾年迎來了爆發，大家都推出了更加高端的車型或品牌，以擺脫留在消費者心中質低價廉的固有印象。其中最成功的當屬長城汽車旗下高端品牌WEY了。該品牌的首款車型VV7也在銷量上屢創新高。
與長城其他車型一樣，VV7也有兩種風格的外觀：VV7c和VV7s，區別就是s比c更加運動一些。不過無論哪一款車型，外觀都非常前衛。黑色網狀進氣格柵、造型犀利的前大燈、豎條狀霧燈以及造型誇張的前保險杠，營造出咄咄逼人的前臉。車身側面線條流暢，下溜的車頂和上揚的腰線帶來Coupe車型的感覺。車尾造型飽滿，尾燈造型與前大燈呼應。
VV7車身尺寸為4749/1931/1655mm，軸距為2950mm，資料比較可觀，並且實車也確實顯得很修長，很有氣勢。
VV7內飾無論是設計、做工還是用料，都在向駕乘者訴說著自己是一個豪華品牌。
動力方面，全系搭載一台2.0T發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。
最佳大型國產SUV及越野車
第1名：一汽豐田普拉多
官方售價：46.48萬元-63.68萬元
豐田普拉多獲得“最佳大型國產SUV及越野車”第1名的成績著實有些出乎我的意料，不過這都是由作為消費者的你們票選出來的，絕對真實，這只能說普拉多在大家心目中的地位真是極高的。
豐田普拉多是蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）車系的一個分支，自然也就具有高耐用性和超強的越野性能等車系的傳統優勢，但同時它也繼承了不愛換代這一劣勢。2017年11月，新款普拉多正式上市，不是換代，只是一次中期改款。
不過此次改款變化還是比較大的，新車延用了海外車型的設計，採用全新的五幅直瀑式進氣格柵，再加上全新的前大燈和前保險杠設計，使前臉看起來更加年輕。車身側面及尾部變化不大，不過尾燈造型有小幅調整，更加時尚。
新車長寬高為4840（帶外掛備胎5010）/1885/1890mm，軸距2790mm。
內飾變化比外觀更明顯，佈局進行了較大調整，中控台造型也進行了升級，比老款更顯豪華。
動力方面，新款車型全系僅搭載一款3.5L自然吸氣發動機，最大功率280馬力，最大扭矩365牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
好了，這就是“風雲車2018”票選出來的最佳大型國產SUV及越野車前10名的車型，有新兵，也有老將。而隨著廠商對這一細分市場越發重視，相信“風雲車2019”的競爭會更加激烈，讓我們拭目以待吧！
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