確認CUPRA獨立，時隔6年西雅特是否要重回中國市場

日前，汽車頭條App自西雅特官方瞭解到，西雅特旗下CUPRA高性能車型將獨立成為全新的運動子品牌，同時其全新品牌LOGO也一併亮相。

據悉，官方將在2月22日舉行正式的品牌發佈會來慶祝新運動子品牌的誕生。

西雅特作為大眾汽車旗下品牌，於6年前進入中國市場，只是由於在華的表現與預期相差甚遠，行銷業績慘澹，致使其不得不在兩年後黯然退出。而對於中國這個龐大的市場，西雅特品牌自然不甘心，此前西雅特首席執行官Juergen Stackmann在接受媒體採訪時表示， “西雅特將考慮在中國當地語系化的可能性。 ”大眾汽車集團執行副總裁蘇偉銘也明確了西雅特國產化的事實，並表示， “西雅特國產前期的調研，是要確定其是否能適應中國市場，以及幫其選擇更為合適的國產時間點和國產車型。 ”之前也有未經證實的消息稱，西雅特品牌或倚靠江淮大眾落地。

那麼CUPRA車型的獨立是否是西雅特重回中國的信號？是否代表著西雅特將專注于高端品牌？以及在新能源熱的今天是否也有新能源汽車的計畫？對此汽車頭條App聯繫了大眾中國相關人士，

但並未得到回應。

對於此全新品牌的LOGO，官方表示會率先應用於Ateca Cupra車型上。

參考此前曝光的諜照來看，這款車繼承了普通版車型的設計，雙邊共四出式的排氣佈局增添了幾分霸氣感，輪圈動感十足。該車將在3月開幕的日內瓦車展首次發佈，另外，新款Leon ST Cupra R旅行車也有可能成為新品牌旗下的一份子，在2018年內推出。

而運動子品牌的獨立在汽車品牌之間已不是特例，

2017年10月17日，北極星(Polestar)獨立成富豪子品牌，未來將主要負責生產高性能電動汽車，對標特斯拉和寶馬i等品牌。而在CUPRA之前， Polestar應該是最年輕的高端汽車子品牌，較早的還有奧迪Sport、賓士AMG等。