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逃不掉的春運大堵車,有高德地圖拒做堵神堵聖

貳零壹捌戊戌狗年春節的腳步越來越近了, 大街小巷洋溢著過年的氣氛, 千萬遊子即將踏上回家的歸途。 今天(2月1日)開始, 為期40天的2018年春運即將拉開大幕。 據相關權威資料顯示, 預計全國旅客發送量將達29.8億人次, 與去年基本持平, 增速較前幾年明顯放緩。

另外, 根據高德地圖聯合交通運輸部公路局與路網中心、交通運輸部規劃研究院、千方科技、中國氣象局聯合發佈的《2018年春運期間全國公路網運行研判分析報告》(以下簡稱“《報告》”)指出, 基於近三年春運期間公路交通量增長趨勢以及今年春運期間天氣情況、出行者行為分析、機動車保有量、路網里程擴容量、旅遊市場形勢分析,

預計2018年春運期間全國公路網交通總量增長4%-6%。

29.8億人次?這是個什麼樣的概念?兩倍多的中國人口都在春運的路上。 兩倍多的中國人口都在春運的路上意味著什麼?意味著堵!堵!堵!

平日裡的堵車現象已經讓不少車主深惡痛絕, 而春運的堵車更讓人煩惱:懷揣著一顆回家過年興奮激動的心, 停在望不到盡頭的春運堵車大軍中, 少則幾十分鐘的小堵, 多達幾個小時甚至更久的大堵, 這種焦急和無奈應該很多人都體會過吧。

不過, 沒關係, 高德地圖發佈的《報告》, 給大家附上了春運擁堵預測, 給大家心裡打個底, 看看能不能繞路或者錯峰出行。

《報告》根據2018年春運全國公路網交通流量的變化趨勢, 將春運劃分為四個階段, 即第一階段2月1日至2月10日(臘月二十五);第二階段是2月11日至2月14日(臘月二十九);第三階段是2月15日(除夕)至2月25日(正月初十);第四階段是2月26日(正月初十一)至3月12日。

同時, 根據《報告》顯示,

春運期間, 全國高速公路車流量變化趨勢基本一致。 預計在臘月二十四、二十五迎來第一個返鄉小高峰, 除夕交通量最低, 正月初六是第一個返程高峰, 正月初九初十、正月十六十七迎來第二、第三個返程小高峰。

保守看來, 春運堵車對於廣大車主來說看似是無可避免了。 逃不掉的春運大堵車, 你準備好了沒?盡可能錯峰, 考慮在冷門時段出發!另外, 春運出行, 記得打開高德地圖導航, 且使用其招牌功能——避堵, 為順暢出行保駕護航。

高德地圖對易行平臺進行了技術升級, 從個性化、場景化、車道級三個維度升級交通擁堵演算法, 提高對擁堵的預測準確率, 並且還對避堵策略進行優化, 又使用深度學習優化避堵策略, 使用戶出行時能夠更好地避開擁堵。

所以, 春運期間, 用戶打開高德地圖導航, 輸入目的地, 再點擊“去這裡”, 高德地圖就會智慧地規劃出3條路線供用戶選擇。 待用戶選定路線後, 點擊開始導航, 高德地圖就會貼心為大家導航。 另外, 用戶只需要在“偏好”設置中選擇“躲避擁堵”, 在導航時, 高德地圖就會優先規劃躲避擁堵的道路, 行車過程中如前方有擁堵路段, 高德地圖就會及時重新規劃路線, 繞行擁堵路段, 力求將擁堵的時間降到最低。

不得不承認, 堵車是社會發展必經之痛, 在春運這樣有規律的超大規模遷徙更是推向極致。 希望大家出發前借助高德地圖多做下準備工作, 儘量避免讓堵車影響到過年回家的好心情。

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