福特近幾年針對中國這個有些特殊的汽車市場做出了很多改變， 其中最大的驚喜便來自于北京車展期間發佈的“SUV陣營”， 其中便包括這款被稱為“大號銳界”的福特Explorer探險者。
而在它要被引入中國的同時美國也將其作為新一代的警用車輛， 考慮到探險者的“體形”攔截車順理成章的成為了它的職能。
作為一款中型SUV， 福特探險者在定位方面要稍高於我們熟悉的銳界。 在2010年福特正式發佈了福特Explorer警車，
考慮到福特Explorer的身形尺寸， 這款SUV將作為警用車家族中的攔截車輛出現， 一系列的警用特殊裝備賦予了其新的身份。
這一排爆閃警示燈可以說大家並不會陌生， 多款賽車遊戲中都會出現這個熟悉的鏡頭。
另一方面為了達到攔截的效果， 粗壯的大號防撞杆成為了必不可少的配備， 而前大燈也經過了特殊的改裝已達到實際使用要求。
當然為了很清晰的展現警車的特殊身份， 極具美式特色的車身拉花霸氣十足。 而當我們打開福特Explorer警車的後備箱時， 我們會發現這裡“藏”有儲放電腦與無線電等通訊設施的專屬儀器箱， 這也是為了保護這些核心配置的安全。
為了警用需求量身打造的內飾讓人眼前一亮，多個高科技通訊設備顯得繁瑣複雜，這些設備對於警員來說是整個執行任務過程的常用儀器。而為了保護前排警員的安全，在前後排的中間還設計了高強度的玻璃。
在動力部分，福特Explorer警車搭載一台3.5升Ti-VCT V6發動機，這台發動機的最大功率為206千瓦，而在傳動部分匹配的是6速手動變速箱。
無論是這款全新警車能否長時間服役美國警方，其出色的可靠性已經得到了各方面的認可，相信未來引入後的品質也將擁有很高的水準。
全新福特探險者（Explorer）是福特汽車推出的一款SUV，代表了最現代的美式SUV設計風格，寬大的車身尺寸，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合於一身，呈現運動感十足的外觀，並擁有更加出色的空氣動力學性能。
福特探險者作為福特承諾在2013年3月28日引入中國市場，將強大的SUV性能與精良的品質合二為一。福特探險者搭載了3.5升V6發動機，可以輸出最大功率214千瓦（290馬力），最大扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技術提升了燃油經濟性和動力，減少尾氣排放。
福特探險者的"路況即時管理系統"（Terrain Management System）取代了傳統SUV的分動器構造，新的系統更加形象化，便於駕駛者進行判斷。此外，在安全方面，福特探險者除了配備有正面、側面和簾式安全氣囊。
在便捷設備與連接技術方面，福特探險者擁有SYNC車載多媒體通訊娛樂系統與 MyFord Touch車載多媒體互動系統，自動泊車輔助系統，BLIS盲點資訊系統等，為消費者提供最出色的SUV性能。
為了警用需求量身打造的內飾讓人眼前一亮，多個高科技通訊設備顯得繁瑣複雜，這些設備對於警員來說是整個執行任務過程的常用儀器。而為了保護前排警員的安全，在前後排的中間還設計了高強度的玻璃。
在動力部分，福特Explorer警車搭載一台3.5升Ti-VCT V6發動機，這台發動機的最大功率為206千瓦，而在傳動部分匹配的是6速手動變速箱。
無論是這款全新警車能否長時間服役美國警方，其出色的可靠性已經得到了各方面的認可，相信未來引入後的品質也將擁有很高的水準。
全新福特探險者（Explorer）是福特汽車推出的一款SUV，代表了最現代的美式SUV設計風格，寬大的車身尺寸，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合於一身，呈現運動感十足的外觀，並擁有更加出色的空氣動力學性能。
福特探險者作為福特承諾在2013年3月28日引入中國市場，將強大的SUV性能與精良的品質合二為一。福特探險者搭載了3.5升V6發動機，可以輸出最大功率214千瓦（290馬力），最大扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技術提升了燃油經濟性和動力，減少尾氣排放。
福特探險者的"路況即時管理系統"（Terrain Management System）取代了傳統SUV的分動器構造，新的系統更加形象化，便於駕駛者進行判斷。此外，在安全方面，福特探險者除了配備有正面、側面和簾式安全氣囊。
在便捷設備與連接技術方面，福特探險者擁有SYNC車載多媒體通訊娛樂系統與 MyFord Touch車載多媒體互動系統，自動泊車輔助系統，BLIS盲點資訊系統等，為消費者提供最出色的SUV性能。