預算30萬左右選擇一輛SUV， 雖然像BBA、凱迪拉克、富豪等品牌確實有不少車型可以選擇， 但如果你覺得這些品牌還不夠彰顯你的個性， 那麼今天刊哥介紹的這兩款SUV一定適合你。
梅甘娜R.S
梅甘娜R.S相信瞭解這款SUV的朋友不多， 其實這款車主要是以進口的方式進入國內， 但正是由於這樣的方式所以它的價格較高， 2014款售價33.99萬， 自然國內有少消費都選擇了性價比更高的車型， 自然在國內很少可以看到這款法系小鋼炮， 不過梅甘娜R.S已經迎來了改款。
梅甘娜R.S自上市以來雖然在國內外的銷量不佳， 但其在小鋼炮中的地位不曾減過。 全新地代梅甘娜R.S在外觀上採用了雷諾全新設計， 前臉V字型中網設計， 連接兩側C型大燈。 霧燈使用了三塊LED光源設計， 辨識度極高， 相比上一代更加犀利， 也更運動有質感。
車身尺寸為4372*1874*1445mm， 軸距為2669mm， 相比上一代車型不管是車身尺寸還是軸距都增加了一個檔次， 相比現款高爾夫還要大上一圈。 車身線條更加明顯， 在車身前側還設有進氣口導流， 不僅增加了個性更彰顯了運動範。
尾部同樣使用了大量的硬朗的線條設計， 棱角分明， 層次感更強。 勺子形狀的尾燈延伸到尾標， 下方排氣採用了中置兩出設計。
內飾上梅甘娜R.S與上一代相比， 可以說潮流範十足。 儀錶盤造型挺科幻的， 全新多功能方向盤的上部和下部採用了Alcantara材質， 而且方向盤上方還有回正標誌。 中控一塊8.7英寸觸控式螢幕， 搭載了R-LINK2系統， 還支援CarPlay。
前後排座椅都使用了Alcantara材質， 不僅包裹性非常好， 後排坐墊和靠背都有一些凹陷， 舒適效果相當不錯。 動力上梅甘娜R.S搭載了1.8T發動機， 最大功率280馬力， 最大扭矩390Nm， 百公里加速5.8秒。
捷豹E-PACE
捷豹E-PACE這款SUV已經在日本市場開售， 定位低於F-PACE， 價格在27-45萬元之間， 主要競爭對手為寶馬X1和奔弛GLA。 雖然這款SUV還沒有進入國內市場， 但有消息稱進行國產年中上市。
捷豹E-PACE是基於路虎Evok平臺開發，外觀與捷豹F-TYPE相仿，前臉採用了大尺寸的進氣格柵設計，兩側斜長的大燈犀利而有神。
車身尺寸為4395*1984*1649mm，軸距為2681mm，整體車身規格略小於F-PACE。側身下方一條深邃的腰線十分明顯，除此之外都表現的非常圓潤。
尾部設計與F-PACE風格一致，可以看到在多出細節上都採用了跑車設計項目，尾燈尤為像F-TYPE，整個車尾的設計則圓潤而飽滿，整體效果十分運動。
內飾採用捷豹全新的環抱設計，12.3英寸儀錶盤採用了比較流行的全液晶式設計，同時還可以根據駕駛模式的不同進行變色，10英寸中控觸控式螢幕與現在的捷豹車型是一樣的，多媒體區的設計還是採用了傳統的按鍵式佈局，整體給人的感覺雖然簡單，但功能較多。
動力上歐版提供了三款汽油和兩款柴油發動機，其實中汽油2.0T發動機最大功率分別為249馬力和300馬力，最大扭矩分別為365Nm和400Nm，傳動匹配了9AT變速箱。（SUV週刊原創內容）
捷豹E-PACE是基於路虎Evok平臺開發，外觀與捷豹F-TYPE相仿，前臉採用了大尺寸的進氣格柵設計，兩側斜長的大燈犀利而有神。
車身尺寸為4395*1984*1649mm，軸距為2681mm，整體車身規格略小於F-PACE。側身下方一條深邃的腰線十分明顯，除此之外都表現的非常圓潤。
尾部設計與F-PACE風格一致，可以看到在多出細節上都採用了跑車設計項目，尾燈尤為像F-TYPE，整個車尾的設計則圓潤而飽滿，整體效果十分運動。
內飾採用捷豹全新的環抱設計，12.3英寸儀錶盤採用了比較流行的全液晶式設計，同時還可以根據駕駛模式的不同進行變色，10英寸中控觸控式螢幕與現在的捷豹車型是一樣的，多媒體區的設計還是採用了傳統的按鍵式佈局，整體給人的感覺雖然簡單，但功能較多。
動力上歐版提供了三款汽油和兩款柴油發動機，其實中汽油2.0T發動機最大功率分別為249馬力和300馬力，最大扭矩分別為365Nm和400Nm，傳動匹配了9AT變速箱。（SUV週刊原創內容）