明星作為公眾人物， 其形象非常重要。 所以， 各經紀公司總是費盡心思， 把明星們設定成固定的形象。 像“吃貨人設”、“好男人人設”、“耿直人設”這些都是常用的套路。 不過， 演戲總是會露出馬腳。 時間一長， 明星自己也會Hold不住自己的形象， 人設一崩再崩。
車圈裡也有這樣“車設”崩塌的案例。 廠家在宣傳的時候拿出一個點來大肆渲染， 可車本身卻廣告裡說的並不一樣。 有些原本是舒適的家用車， 可非要說成是強勁的運動車；有些只是城市SUV， 可非要說成是越野SUV。 總之， 這些宣傳“文不對題， 詞不達意”， 讓堂哥看了黑人問號。
東風雪鐵龍C4L
C4L是PSA集團聯合東風推出的一款緊湊級的家用車。 C4L在剛推出的時候， 在市場引爆了不小的影響力。 不是因為給力的配置或者出色的設計， 而是一個“2到家”的廣告創意。 宣傳方想突出這台聯合BMW共同開發的1.6T的動力， 推出了“贏你0.1秒算我輸”這樣的宣傳口號。 其後的宣傳活動更是堪稱無腦：100米加速賽。 你沒有看錯， 是100米加速， 不是0-100也不是0-60還不是四分之一英里更不是半英里， 而是史無前例的的100米加速。
（惹不起， 惹不起）
主辦方號稱在100米的距離內贏過C4L0.1秒就送300元油卡。 於是乎， 廣大車主紛紛表示不服。 從SMART到F150， 從翼神到EVO， 甚至F430， GTR R35紛紛上陣， 一較高下。 C4L也不負眾望， 將挑戰者斬落馬下， 虐了個酣暢淋漓。 直到在上海， 遇到了開著桑塔納計程車司機， 油卡瞬間就被發完了……
（C4L就是彼時的思域啊）
C4L作為一輛主打舒適的家用車， 就這麼無厘頭的安上了“運動神車”的標籤。 C4L就這麼莫名其妙的火了。 真正買C4L的車主又有多少是被那些無聊的百米加速和貼背感而買的單？真是名不副實的廣告宣傳。
（上海計程車師傅教做人）
上汽通用昂柯拉
說到昂柯拉， 堂哥想到了就是那句廣告詞：要年輕， 就去SUV。 這句話是不假， 但放到昂柯拉身上就不合適了。 作為一款用小型車平臺打造起來的Cross車型， 上海通用打死都不承認， 硬要說它是緊湊級SUV。 對比原來Cross Polo慘澹的銷量， 不得不承認昂柯拉在湊上了SUV這個名號後一路高歌猛進。 不過， 大部分車主雖然接受了緊湊級SUV的定位， 但還是對其小型車的空間產生詬病。
（沒空間沒動力沒個性的“三無”SUV，年輕人會喜歡嗎？）
昂克拉的名不副實在於車型市場定位。廠商生搬硬套，甚至不惜使用創造性名詞解釋來模糊車型概念。這種狸貓換太子的做法，讓堂哥很難認可。
斯柯達野帝
最近野帝停產了。要知道，野帝在國外口碑確實是頂呱呱的，甚至獲過著名的“RedDot（紅點）”設計大獎。可到了國內為何始終萎靡不振，逃不了停產的命運呢？除了太過於個性的外形，野帝的宣傳方向就錯了。在剛上市時，廠商大力造勢，想營造出一輛“越野鋼炮“的形象。不過，斯柯達可能還要宣傳文案上把把關。無論是“野帝，出沒請注意”，還是“野帝，越野越自己”都實在是“尬氣”滿滿。而後野帝改款，重金請來了古惑仔五兄弟集體代言。但野帝這輛車和兄弟情誼實在是搭不上邊，這一招情懷牌也是實力打偏。
（這廣告，斯柯達教你“尬文案”）
在國外，野帝確實是一款越野利器。但引進國內後大幅減配，失去了越野能力，轉而成為了城市SUV。但廠商依舊“野心”不減，一再強調其越野性能。甚至還給野帝配上了國外沒有的後掛備胎以提升“野味”。再加上同級別並不出色的性價比，野帝也算是自己給自己作死了。
豐田Alphard
（Alphard是輛好車，但價格真的不配）
即使有如此不靠譜的定價，依舊無法阻擋人們對Alphard的趨之若鶩。身披“進口車”外衣的Alphard從來就不愁賣。
小結
（沒空間沒動力沒個性的“三無”SUV，年輕人會喜歡嗎？）
昂克拉的名不副實在於車型市場定位。廠商生搬硬套，甚至不惜使用創造性名詞解釋來模糊車型概念。這種狸貓換太子的做法，讓堂哥很難認可。
斯柯達野帝
最近野帝停產了。要知道，野帝在國外口碑確實是頂呱呱的，甚至獲過著名的“RedDot（紅點）”設計大獎。可到了國內為何始終萎靡不振，逃不了停產的命運呢？除了太過於個性的外形，野帝的宣傳方向就錯了。在剛上市時，廠商大力造勢，想營造出一輛“越野鋼炮“的形象。不過，斯柯達可能還要宣傳文案上把把關。無論是“野帝，出沒請注意”，還是“野帝，越野越自己”都實在是“尬氣”滿滿。而後野帝改款，重金請來了古惑仔五兄弟集體代言。但野帝這輛車和兄弟情誼實在是搭不上邊，這一招情懷牌也是實力打偏。
（這廣告，斯柯達教你“尬文案”）
在國外，野帝確實是一款越野利器。但引進國內後大幅減配，失去了越野能力，轉而成為了城市SUV。但廠商依舊“野心”不減，一再強調其越野性能。甚至還給野帝配上了國外沒有的後掛備胎以提升“野味”。再加上同級別並不出色的性價比，野帝也算是自己給自己作死了。
豐田Alphard
（Alphard是輛好車，但價格真的不配）
即使有如此不靠譜的定價，依舊無法阻擋人們對Alphard的趨之若鶩。身披“進口車”外衣的Alphard從來就不愁賣。
小結