自動擋的擋位元順序這個也可以說是一種“國際慣例”了， 如今各大汽車廠商在做手動擋時擋位排布可能還會有所不同， 但自動擋車型卻都是按照PRND的順序來的。 因為通過P-R-N-D的順序排列可以避免許多失誤操作。
P擋為什麼要在最前面
駐車擋只有在完全停車時使用， 而如果車輛還未完全停下就把擋位切換到P擋， 那麼將會損壞變速器。 因為P擋是機械鎖止， 且與變速器輸出軸連在一起， 強行駐車或失誤駐車勢必會造成嚴重的後果。 所以把P擋放在最前面可以預防司機在駕駛過程中錯誤把擋位元掛到了P擋。
N擋為什麼在R擋和D擋之間
如果在他們之間沒有一個N擋分隔開， 若出現誤操作時， 從D直接到R， 必然會導致變速箱裡的行星齒輪受到巨大的反向衝擊， 當然也就會損壞變速箱。 N擋設置在這兩個擋位之間正好能起到一個緩衝的作用， 保護變速箱行星齒輪。
出於保護變速箱和使用習慣的角度， PRND就是最合適、最合理也是最人性化的檔位元排列順序了。