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MPV增一猛將!採用2.0L引擎軸距2950毫米售12.98萬被譽自主埃爾法

MPV市場已成車企必爭之地, 而且大有向高端發展趨勢。 比如由北汽瑞麗打造的道達V8就是一款相對高端的自主產品, 這款車系上市於2018年1月25日, 共包括基本型、商務型和豪華型三款車型, 售價在12.98-14.98萬之間。

外觀方面, 道達V8的中網採用了大X形, 與雷克薩斯的產品非常相似, 內鍍以密集的L鍍鉻條點綴, 提升高級感。 大燈為寬闊的四邊形, 並以圓角修飾, 大氣沉穩。 車側方正, 尾翼犀利, 與埃爾法如出一轍。

動力方面, 道達V8的動力搭載一台2.0L自然吸氣發動機, 最大功率為136馬力, 峰值扭矩為177N·m。 在傳動系統採用5速手動變速箱, 最高時速165公里, 工信部綜合油耗9.2升。 在自主MPV中, 只有菱智等少數車系採用2.0L發動機, 道達V8動力選擇偏冷門。

空間方面, 道達V8的車身長寬高分別為4900/1830/1890毫米, 軸距為2950毫米, 結構採用5門7座。 空間水準與豐田埃爾法相近, 比菱智M5L稍小。

底盤方面,道達V8的底盤採用前置前驅,前後懸為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式後懸架組合,這套懸架組合在MPV之中應用比較廣,能夠勝任日常的商務和家用需求。

內飾方面,道達V8採用了丁字形中控佈局,看上去硬朗規整,五幅式方向盤飽滿個性化。功能方面,全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、後雷達、手動側滑門、遙控鑰匙、方向盤上下和前後調節、行車電腦顯示幕、座椅高低調節、後排座椅整體放倒、8英寸中控彩屏、前後車窗等。配置雖然達不到奢華程度,但也算中規中矩。

競爭對手方面,道達V8的定位比較特殊,基本避開了與熱門車系正面競爭的可能,從價位分析,這款MPV主要與菱智的中高配車型、大通G10的中低配車型、瑞風M5的中低配車型,以及宋MAX中高配車型等產品存在一定競爭關係。

總的來說,道達V8是一款大空間MPV,難找直接競爭對手,因此,只要產品可靠,不被挑出毛病,那麼,完全可以在市場上找到立足之地。

底盤方面,道達V8的底盤採用前置前驅,前後懸為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式後懸架組合,這套懸架組合在MPV之中應用比較廣,能夠勝任日常的商務和家用需求。

內飾方面,道達V8採用了丁字形中控佈局,看上去硬朗規整,五幅式方向盤飽滿個性化。功能方面,全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、後雷達、手動側滑門、遙控鑰匙、方向盤上下和前後調節、行車電腦顯示幕、座椅高低調節、後排座椅整體放倒、8英寸中控彩屏、前後車窗等。配置雖然達不到奢華程度,但也算中規中矩。

競爭對手方面,道達V8的定位比較特殊,基本避開了與熱門車系正面競爭的可能,從價位分析,這款MPV主要與菱智的中高配車型、大通G10的中低配車型、瑞風M5的中低配車型,以及宋MAX中高配車型等產品存在一定競爭關係。

總的來說,道達V8是一款大空間MPV,難找直接競爭對手,因此,只要產品可靠,不被挑出毛病,那麼,完全可以在市場上找到立足之地。

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