對於許多剛步入社會不久的小夥伴而言， 買車是一個夢想， 但預算有限的情況下， 覺得可選擇的並不多。 其實番茄哥告訴你， 如果希望買到一款代步車型的話， 10萬不到就能買到不錯的合資車， 它們分別是標緻301、本田鋒范、大眾桑塔納， 那究竟哪款車比較好呢？我們來對比一下吧。
參與對比的三款車型裡， 設計都很有自家的特色， 而且指導價格都在9萬到10萬的區間， 並有不小的優惠力度， 都是十分適合作為年輕人的通勤代步車。 在尺寸方面， 三者各有千秋， 但論乘坐空間而言， 標緻301擁有更大的寬度和軸距尺寸， 車內空間表現自然更加出色。
這三款緊湊小車採用自然吸氣發動機， 這是出於對駕駛平順性、維護成本和使用成本的考慮， 也是符合級別的選擇。 三款的動力參數裡， 鋒範表現最出色， 131Ps馬力和155N·m扭矩拉動這小車遊刃有餘， 而標緻301則只有搭配了6擋手自一體變速箱是一個亮點。
三款車型很有“默契”地選擇了前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛， 這也在意料之中。 但三者開起來能感受到調校有所差異， 桑塔納帶有明顯的德系作風， 整體調校偏硬；而鋒範則濾震效果一般， 但好在利於提高其操控性能， 但乘坐舒適度一般；標緻“祖傳”底盤調校讓它在乘坐舒適度方面略勝一籌。
在配置方面， 日系代表鋒范稍勝一籌， 作為入門小車能擁有無鑰匙進入、啟動和後排出風口這些配置的確挺方便。 而標緻301則擁有刹車輔助和前霧燈這兩個對駕駛安全有説明的配置， 值得肯定。 反觀桑塔納的配置毫無亮點， 需要更新換代了。
標緻301可以說是很“標緻”了， 浪漫的外觀設計首先吸引眼球， 但讓人提不起興趣的動力參數和不高的配置， 是許多人不選擇它的原因。 但其實標緻的車需要你駕駛後才能發現它的好，
標緻301頭條 標緻301真實口碑
本田鋒範在這次對比中，動力參數在三者當中最亮眼，實際駕駛起來也更爽快，但偏鬆散的底盤調校是它的弱項。此外，鋒範在配置上表現也是可圈可點，擁有許多實用的配置，番茄哥覺得，鋒范十分適合對動力有要求，且對一些配置比較敏感的年輕使用者。
鋒範頭條 鋒範真實口碑
桑塔納給我最大的印象就是“老”，不僅外觀設計“套娃”且沒有亮點，而且找不到什麼優勢的配置，說明這款車到了需要更新換代的時候，雖然說，憑藉著“大眾”兩字，這款桑塔納還是能獲得一些市場，但說到底，還是落後競爭對手了。
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本田鋒範在這次對比中，動力參數在三者當中最亮眼，實際駕駛起來也更爽快，但偏鬆散的底盤調校是它的弱項。此外，鋒範在配置上表現也是可圈可點，擁有許多實用的配置，番茄哥覺得，鋒范十分適合對動力有要求，且對一些配置比較敏感的年輕使用者。
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桑塔納給我最大的印象就是“老”，不僅外觀設計“套娃”且沒有亮點，而且找不到什麼優勢的配置，說明這款車到了需要更新換代的時候，雖然說，憑藉著“大眾”兩字，這款桑塔納還是能獲得一些市場，但說到底，還是落後競爭對手了。