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春運平安返程 這份出行安全提示一定要看!| 平安春運

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公安部22日召開春運後期交通安保工作電視電話會, 分析了春運以來全國道路交通情況, 指出春運後半程交通安保工作將面臨返程交通流量集中、惡劣天氣頻繁等壓力, 要求各地全力確保春運後期道路交通安全暢通。 為此, 交通言究社總結了春運返程期間客車、農村麵包車、自駕等重點風險隱患及安全提示, 以供大家參考。

客運駕駛人切勿超員超速 乘客應系好安全帶

風險提示:農曆初十前後, 全國大部分中小學校將開學, 學生、農民工等乘坐客運車輛集中返程客流增加, 交通安全風險增加,

特別是客車超員超速、司乘人員不系安全帶等行為突出。

➤ 不超員載客

2018年2月20日上午10時許, 一輛嚴重超員的農村班線客車(核載19人、實載32人), 行至江西省贛州市甯都縣長勝鎮境內319國道429公里+200米處轉彎下坡時沖出路外, 翻入深約10米左右深溝, 造成11人死亡。

✎ 出行提示:客車駕駛人切勿超員載客, 要提升不同路段條件下的應急處置能力, 遇緊急情況應首先採取制動減速措施, 合理採取緊急避險措施, 切勿急打方向。

➤ 不超速行駛

2017年6月5日, 一輛大客車從江蘇泰州開往上海, 行經泰州興沙公路周奮段時, 因超速行駛, 大客車避讓不及橫穿馬路的電動三輪車進而失控發生側翻。 事故造成1人死亡、6人受傷。

✎ 出行提示:客車駕駛人要嚴格按照道路限制速度駕駛客車, 千萬不要為了趕時間超速行駛, 應安全謹慎駕駛, 與前車保持安全車距。

➤ 駕駛人和乘客要系好安全帶

2017年7月6日, 河北承德一輛超載貨車追尾一輛大客車, 隨後客車又與對向的一輛小型汽車相撞。 由於大客車乘客未系安全帶, 導致車輛碰撞側翻後部分乘客被甩出車外, 加重了事故的傷害後果, 最終導致了9人死亡、28人受傷的慘劇。

出行提示:春運返程乘坐客車人員較多, 且多為長距離出行, 存在較大安全隱患。 當高速行駛的汽車發生碰撞或遇到意外情況實施緊急制動時, 安全帶能夠將駕乘人員束縛在座位上, 防止發生二次碰撞, 客車駕駛人和乘客都應系好安全帶。

農村地區麵包車切勿超員超速 行經危險路段要小心

風險提示:春運後期, 探親流、學生流、務工流返程集中疊加, 加上部分人員將在元宵節後返程,

農村地區走親訪友、集市廟會等活動將持續一段時間, 農村地區麵包車超員超速、非法載人、酒後駕駛等違法行為處於高發期, 交通安全隱患非常突出。

2018年2月10日13時40分許, 湖北省黃石市陽新縣316省道楓林鎮一彎道路段, 一輛超員麵包車(核載7人、實載11人)與一輛湖北牌照半掛貨車迎面相撞, 導致麵包車上10人死亡、1人受傷。

出行提示:農村地區駕駛麵包車出行較多,出行前駕駛人要先檢查車輛狀況,不得存在客貨混裝、超速、疲勞駕駛、非法營運、超員等行為。此外,車輛行經急彎陡坡、臨水臨崖等視距不良路段,要嚴格控制車速,及時鳴笛示警,做好停車準備,更不要強行超車、強行會車。

高速自駕切勿佔用應急車道 錯過出口切勿停車、逆行

風險提示:隨著自駕返鄉過節的群眾返回工作地,全國主要高速公路迎來中長途自駕車流,交通流量整體上升。車流量大且集中,易發擁堵,不少駕駛人違法佔用應急車道行駛,殊不知存在巨大安全風險。

➤ 不佔用應急車道

2016年正月初十春節返程高峰期,二廣高速公路懷集南往古水路段,一輛小轎車將進未進應急車道時,被後方一輛大貨車衝撞,小轎車車內兩名兒童死亡,小轎車車內空間被擠壓的只剩30幾公分。

出行提示:自駕返程行經高速公路,切莫佔用應急車道。如車輛發生故障或意外需停車時,要立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向150米以外放置三角警示牌,車上人員迅速轉移到安全地點,防止二次事故發生。

➤ 錯過高速出口,不要停車、倒車、逆行

2017年8月11日上午,京港澳高速上一輛小汽車因為錯過出口緊急制動,後方一輛大貨車沒能及時刹住造成追尾。事故導致小汽車受損嚴重,幸運的是沒有造成人員傷亡。

出行提示:春運返程途中如因路況不熟等錯過高速出口,也不要在路上停車、倒車、逆行。高速上車輛的車速通常很快,如果前方車輛突然停車,後方車輛很容易因避讓不及發生追尾,也容易引發連環追尾事故。

高速公路雖然是封閉道路,但通常情況下相隔十幾公里就會有一個出口,因此即便錯過,只要在下一個出口駛出後折返即可。

出行提示:農村地區駕駛麵包車出行較多,出行前駕駛人要先檢查車輛狀況,不得存在客貨混裝、超速、疲勞駕駛、非法營運、超員等行為。此外,車輛行經急彎陡坡、臨水臨崖等視距不良路段,要嚴格控制車速,及時鳴笛示警,做好停車準備,更不要強行超車、強行會車。

高速自駕切勿佔用應急車道 錯過出口切勿停車、逆行

風險提示:隨著自駕返鄉過節的群眾返回工作地,全國主要高速公路迎來中長途自駕車流,交通流量整體上升。車流量大且集中,易發擁堵,不少駕駛人違法佔用應急車道行駛,殊不知存在巨大安全風險。

➤ 不佔用應急車道

2016年正月初十春節返程高峰期,二廣高速公路懷集南往古水路段,一輛小轎車將進未進應急車道時,被後方一輛大貨車衝撞,小轎車車內兩名兒童死亡,小轎車車內空間被擠壓的只剩30幾公分。

出行提示:自駕返程行經高速公路,切莫佔用應急車道。如車輛發生故障或意外需停車時,要立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向150米以外放置三角警示牌,車上人員迅速轉移到安全地點,防止二次事故發生。

➤ 錯過高速出口,不要停車、倒車、逆行

2017年8月11日上午,京港澳高速上一輛小汽車因為錯過出口緊急制動,後方一輛大貨車沒能及時刹住造成追尾。事故導致小汽車受損嚴重,幸運的是沒有造成人員傷亡。

出行提示:春運返程途中如因路況不熟等錯過高速出口,也不要在路上停車、倒車、逆行。高速上車輛的車速通常很快,如果前方車輛突然停車,後方車輛很容易因避讓不及發生追尾,也容易引發連環追尾事故。

高速公路雖然是封閉道路,但通常情況下相隔十幾公里就會有一個出口,因此即便錯過,只要在下一個出口駛出後折返即可。

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