雖然說汽車上很多配置都是可有可無的， 比如說座椅加熱， 自動啟停和自動刹車之類的， 老司機都知道， 看上去這些名稱高大上， 其實就是一些噱頭而已， 想盡辦法來增加汽車的賣點。 但是， 如果汽車上有以下的7個黃金配置， 那麼恭喜你， 你買到比較好一點的車了。 汽車上這7個配置非常實用， 老司機認為都是行家之選
一ESP/ESC/DSC等電子穩定裝置， 別看這麼一大串英文， 其實講的是差不多意思， 都是指結合防滑、穩定、控制等的綜合性電子安全系統， 比ABS/EBD這種高一個檔次， 能幫助你在雨雪天、爆胎等緊急情況下控制好車子， 防止轉向時令甚至失控。 用上ESP的概率可能不到一萬分之一， 但可以挽救萬分珍貴的生命。 研究表明， ESP可以讓車輛在80%情況下避免轉向過度和轉向不足。 當前方發生緊急情況的時候， 如果員駕駛裝備ESP的車輛緊急避讓， 車輛沒有超速的話，
二：可變氣門升程系統， 初一看以為是汽車的另外一個系統， 其實這是一個發動機技術， 一般來說對於描述該配置的話， 很多廠家有不同的稱呼， 這個功能可以根據工況調節發動機進氣門的開度， 可以讓發動機真正的用它的“肺”來進氣和排氣。 可以起到降低油耗提升動力的作用。 如果你考慮的車輛排量在2.0L以上， 還沒有帶可變氣門升程的話， 可以說這樣的發動機真的很一般了。 常見的：本田叫VTEC， 奧迪和大眾叫AVS， 寶馬叫Valvetronic， 賓士叫Camtronic， 等等， 說多了也沒多大用， 反正新老司機的英語一般都不怎麼好。
三：缺氣保用輪胎/低壓續航輪胎。 一般來說， 這樣的輪胎會搭載在比較貴的汽車， 通俗地說就是看你的車有沒有掛備胎。 顧名思義， 這種輪胎就是可以實現零胎壓行駛。 用特殊的技術將輪胎的胎壁做的非常厚非常硬， 當車輛在行駛過程中突然失去胎壓以後， 較厚的胎壁也能支撐車身的重量，
四：車窗玻璃遙控升降。 相信很多司機有這樣的體驗， 鎖上車以後發現車窗或者天窗沒關上又要開鎖上車， 真的是麻煩了。 如果有一鍵升降功能的話就直接按住車鑰匙上的鎖車鍵， 所有的車窗就全部關閉了。 所以， 這個配置簡直好用的不要不要的。 現在也有很多新款的車型有這樣的小科技， 雖然不怎麼高明， 但是很實用。
五：自動駐車功能（AUTO HOLD）。 很多司機會把這個和自動泊車搞混淆， 那可真是可惜了， 自動泊車完全是雞肋配置， 但是自動駐車絕對就是黃金配置了， 在停車等紅綠燈的時候， 開啟自動駐車功能可以防止車輛溜車， 司機們可以乘著空檔活動腿腳， 這開車的體驗好得不能再好。
六：蘋果Carplay或者其他手機映射系統。 這個功能可以讓你在汽車的中控螢幕上用蘋果地圖導航， 還可以將手機映射到車上， 在這個年代，只要手機流量多，就可以用Carplay在車上享受高品質音樂了。功能可謂是能夠勝任一些電子狗。
七：後方/前方/側方雷達or攝像頭，這種倒車輔助配置一般來說是感測器越多，倒車越簡單。倒車雷達對於非技術大牛來說可以算必裝配置了，若加上其他方向的雷達/攝像頭，可以大大降低低速狀態下擦車撞車的幾率，還有那個360°全景攝像頭簡直是作弊好麼！
在這個年代，只要手機流量多，就可以用Carplay在車上享受高品質音樂了。功能可謂是能夠勝任一些電子狗。七：後方/前方/側方雷達or攝像頭，這種倒車輔助配置一般來說是感測器越多，倒車越簡單。倒車雷達對於非技術大牛來說可以算必裝配置了，若加上其他方向的雷達/攝像頭，可以大大降低低速狀態下擦車撞車的幾率，還有那個360°全景攝像頭簡直是作弊好麼！