上一期我們發佈了《3月1日起， 2018駕駛證消分新規來了！》的文章後， 引起了大家的積極回應， 小編在後臺收到了很多朋友的疑問， 在此我們對大家的疑問做一些解釋。
新規要求， 從3月1日開始， 通過自助管道處理， 非本人車輛的交通違法， 必須先實名註冊並綁定對應車輛， 並且只能處理綁定之後產生的交通違法。
很多朋友對新規不瞭解或是誤讀了新規的要求， 認為視窗從3月1日起就不能處理違章了， 於是， 這幾天的車管所簡直“人從眾”， 要被大家擠爆了， 視窗的妹子表示快要瘋掉啦！近日， 有關部門已發佈了權威的說法了。
達州交警一大隊民警表示， 實際上， 3月1日起， 實施的消分新規需綁定、面簽等， 只是針對在自助處理平臺， 也就是手機APP12123平臺上適用。 在交管部門視窗處理車輛違法記錄， 依然按照以往規定， 攜帶本人駕駛證、身份證即可處理任何車輛違違法記錄。
新規正確解讀如下：
備案後可處理有扣分且單筆罰款不超200元的交通違法。
此次12123平臺完善後， 需要自助處理非本人名下機動車交通違法的駕駛人， 可通過“交管12123”APP進行。 駕駛人可自主選擇在交通違法處理視窗或者通過 “交管12123”備案非本人名下的機動車，
可通過“交管12123”足不出戶自助處理， 能有效遏制買分賣分。
新增這一功能後， 駕駛人既可以在交通違法處理視窗處理交通違法行為， 也可以通過“交管12123”足不出戶自助處理， 為機動車所有人、駕駛人查詢和處理非本人名下機動車的交通技術監控設備記錄的交通違法行為提供了方便， 減少了群眾在交通違法處理視窗排隊等候的時間和出行成本。
通過實名備案非本人名下機動車， 還可有效遏制“黃牛”通過買分賣分非法牟利。
公安部交通管理局要求各地公安交通管理部門積極做好便民措施宣傳工作， 公開辦事流程，
目前辦理違章的群眾暴增， 大家完全不必浪費寶貴的時間紮堆排隊處理。
“交管12123”怎樣綁定非本人機動車
拍攝照片示例
有很多公眾號這樣說，明顯是錯誤的
▼▼▼
就算有其他人駕駛你的車輛產生了交通違法，而且沒有在“交管12123”綁定，你可以要求交通違法的駕駛員到交通違法處理視窗處理。誰違法誰負責，這是一個簡單和基本的原則。怎麼可能因為沒有備案，就把其他人的交通違法全算到車主一個人頭上呢？
好明顯，這是交管部門一個便民措施，也有利於防範“黃牛”。為什麼一個很好的便民措施在網上傳得人心惶惶？還不就是因為標題黨作惡多端！特別是每年年初，所謂什麼新規，什麼12分，什麼駕照重考的標題黨都十分活躍，當中有不少是虛假、誤讀的內容。所以，大家還是要擦亮眼睛啊！
新聞連結
這些被瘋傳的謠言你們信了幾條
謠言1：審車必須配反光背心
去年底，網上開始流傳一則謠言：2018年1月1日起，所有車輛年檢時均須配備反光背心。其實，這是對今年開始實施的《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2017)的誤讀。
謠言2：疲勞駕駛將扣12分
每天駕駛超過8小時，或者連續駕車4小時沒有停車休息超過20分鐘的，就被稱為疲勞駕駛。之前有消息稱“疲勞駕駛將由扣6分增加為扣12分”，這個說法其實是不準確的。據瞭解，疲勞駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛的，一次扣12分；其他機動車疲勞駕駛的，一次扣6分。
有很多公眾號這樣說，明顯是錯誤的
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就算有其他人駕駛你的車輛產生了交通違法，而且沒有在“交管12123”綁定，你可以要求交通違法的駕駛員到交通違法處理視窗處理。誰違法誰負責，這是一個簡單和基本的原則。怎麼可能因為沒有備案，就把其他人的交通違法全算到車主一個人頭上呢？
好明顯，這是交管部門一個便民措施，也有利於防範“黃牛”。為什麼一個很好的便民措施在網上傳得人心惶惶？還不就是因為標題黨作惡多端！特別是每年年初，所謂什麼新規，什麼12分，什麼駕照重考的標題黨都十分活躍，當中有不少是虛假、誤讀的內容。所以，大家還是要擦亮眼睛啊！
新聞連結
這些被瘋傳的謠言你們信了幾條
謠言1：審車必須配反光背心
去年底，網上開始流傳一則謠言：2018年1月1日起，所有車輛年檢時均須配備反光背心。其實，這是對今年開始實施的《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2017)的誤讀。
謠言2：疲勞駕駛將扣12分
每天駕駛超過8小時，或者連續駕車4小時沒有停車休息超過20分鐘的，就被稱為疲勞駕駛。之前有消息稱“疲勞駕駛將由扣6分增加為扣12分”，這個說法其實是不準確的。據瞭解，疲勞駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛的，一次扣12分；其他機動車疲勞駕駛的，一次扣6分。