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過年回家,你們裝純,我裝很懂車!

這裡侃弟想借用塞雷大胸弟一句話:“這裡有最簡單易懂的各種汽車知識乾貨, 咱們國家正朝著每人一輛車的目標前進, 不懂點車, 以後可能和別人聊天都困難!”

那麼問題來了, 過年回家都裝逼, 大表哥新買的保時捷眾泰RS9接走了隔壁翠花, 你眼睜睜看著心愛的翠花漸漸遠去, 痛下決心要精通汽車文化知識, 戳穿眾泰裝逼事實, 但時間有限, 怎樣能在短時間功力大增, 和別人討論汽車時, 一本正經的不懂裝懂?這裡, 侃弟就為大家總結一篇汽車知識快速入門指南, 可以讓小白在一分鐘內成為汽車大師。

基礎篇:(每日背誦即可)

合資都簡配, 皮薄沒良心;進口太昂貴, 價格不合理;國產太垃圾了, 品控全靠吹!

說起本田, 必提萬轉紅頭, 配上最近思域type紐北破記錄的新聞, 不禁傷懷故國, 接著再來上一段車神塞納和東瀛法拉利NSX的故事;

豐田, 要說的就可多了, 4AGE是經典, AE86更是眾人皆知。 但一定要提到supra, 開始一頓猛吹牛魔王的改裝潛力, 爆改到1000匹也不是難事, 不過最後要記得諷刺一下“直道王彎道亡”的特點, mr2之流言語間帶過即可;

日產要叫做尼桑, 別張嘴就是GTR, 先從Silvia說起, 然後轉到skyline系列, 32是經典, 33是垃圾;

馬自達, 哦, 應該叫它松田, 當然要說那個轉子了, 先吹787B在勒芒套第二名兩圈的輝煌往事, 再到後面的彎道王RX-7。 RX-8是狗尾續貂之作, 不用做過多介紹;

升級篇:(理解加背誦)

背誦多個技術名詞;

VVT都是老古董, 奧迪TFSI, 渦輪增壓可變渦流稀薄燃燒技術非常棒, 感歎國內油品差;

幹式雙離合變速箱就是圖財害命, 市區開容易出毛病, 濕式雙離合才是王道;

保時捷卡宴和路虎星脈, 氣動水準可變懸架技術真的很舒服可是不耐用;說到這裡就說當時我開保時捷的時候, 那感覺就像坐在一條大船上, 注意眼神要帶著回味;

高級篇:(全程靠演技)

胎鈴、絞牙、進排氣, 動力、外觀、ECU, 全部要改裝!

改裝直排都是在裝逼,或者跟她們談排氣負壓,談進氣道歧管曲度對進氣壓力的影響,順便加上一句“傻逼寶馬的設計師”;

聊天時經常提到那些大多數人都沒聽過的牌子,提起拉貢達、奧斯莫比、水星、土星、摩根、旁蒂克要面帶深深的敬畏和懷念;

現在買汽車的人越來越奇葩了,黑色車嫌容易髒,白色嫌將來發黃,紅色嫌太豔,米色嫌老土,SUV嫌越野不專業,純越野的嫌費油避震硬,低配嫌功能少,高配嫌太貴,分期嫌有手續費,說進口的保養貴,國產的品質差,車寬了不好停,車小了說鈑金薄!

講到這歎一口氣甩大招:其實我也不是很懂,但是我就是喜歡薩博,說不出為什麼;北汽收購薩博一直是我心中的一道傷,好比好姑娘託福給了郝子銘。

最後,(全靠顏值演技線上)點上一根煙再深深歎一口氣,望著的嘴裡吐出的煙圈,眼神裡泛著淚光,說:要現在是90年代就好了。

注意(眼神懷念,表情深沉)

這套祖傳談車裝逼寶典傳男不傳女,還望各位大胸弟們好好研習,侃弟只能幫到這裡了。

改裝直排都是在裝逼,或者跟她們談排氣負壓,談進氣道歧管曲度對進氣壓力的影響,順便加上一句“傻逼寶馬的設計師”;

聊天時經常提到那些大多數人都沒聽過的牌子,提起拉貢達、奧斯莫比、水星、土星、摩根、旁蒂克要面帶深深的敬畏和懷念;

現在買汽車的人越來越奇葩了,黑色車嫌容易髒,白色嫌將來發黃,紅色嫌太豔,米色嫌老土,SUV嫌越野不專業,純越野的嫌費油避震硬,低配嫌功能少,高配嫌太貴,分期嫌有手續費,說進口的保養貴,國產的品質差,車寬了不好停,車小了說鈑金薄!

講到這歎一口氣甩大招:其實我也不是很懂,但是我就是喜歡薩博,說不出為什麼;北汽收購薩博一直是我心中的一道傷,好比好姑娘託福給了郝子銘。

最後,(全靠顏值演技線上)點上一根煙再深深歎一口氣,望著的嘴裡吐出的煙圈,眼神裡泛著淚光,說:要現在是90年代就好了。

注意(眼神懷念,表情深沉)

這套祖傳談車裝逼寶典傳男不傳女,還望各位大胸弟們好好研習,侃弟只能幫到這裡了。

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